ROBERT

A co za problem po trawie przejechać na ich wehikułach najwyżej troszkę się ich popchnie

Ja tam nie wiem czy Ty w ogóle będziesz mógł tam podjechać :gwizdanie: :tongue4:

No to staniemy przed wjazdem

Sorki !!! taki powinien być oring 57,85 mm 3C0 145 117 F ~ 13 zł w ASO http://images41.fotosik.pl/282/fbd4c70f7b422e07med.jpg http://c1552172.r72.cf0.rackcdn.com/123619_x600.jpg

Dla mnie gicior

No chyba ja

Myślę , że chodzi Ci o klamrę mocującą 1J0 145 769 B ~ 7 zł w ASO http://www.worldimpex.com/assets/partimages/041074.jpg

O pół ósmej iść spać Jeszcze jutro dopiero na 23:00 mosz :gwizdanie:

Ale szpetne auto :sick3:

7 km to długo w dieslu ?

No ja też już bym musiał , mam 975 w odebranych i 1200 w wysłanych , a się cholera jedna nie chce zapełnić

Co to ? O 19:30 spać idziesz ? [br]Dopisany: 01 Listopad 2011, 19:36_________________________________________________Grzegorz poczytaj tu >>> http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=227690.0

No to ujowo

No no to mądrą masz żonkę niejedna by wróciła tak do domu :gwizdanie: baaa nawet by się nie przyznała

Gdzieś czytałem na forum o podobnym problemie No dobra to miskę wymieniłeś i tyle , po co więcej kopać ? No chyba , że zajechała tak do domu później bez oleju ?

ło matko , to odpuść sobie jak takie głupi problemik z temp. Cię tak załatwił Z tego co wnioskuję termostat masz OK Robiłeś tak jak Ci wyżej napisałem ?

To jak ze dwa trzy dni postoi to dopiero wtedy są problemy ? Może coś z gnojówka Raz tak było czy więcej ? Na razie to olej i będziesz widział czy się pogorszy np. jak przyjdą mrozy [br]Dopisany: 01 Listopad 2011, 19:01_________________________________________________ No ale to jak , żonie dałeś grzebać w silniku czy co ?

To nie dopuszczajcie do tego , żeby wpadał w "niepowołane ręce" Samochód jak żona - nie pożycza się go , nie oddaje w niepowołane ręce itp. ...

Pompę w baku słychać po przekręceniu kluczyka ? Świeczki na pewno gites ? Mówisz bąbelków powietrza nie ma w paliwie ?

jutro mysle sciagne glowice zas, podobno ulecial przy samych zabezpieczeniach co w ogole jest dziwne wiec pewnie masakre zrobilo ladna, po cichu licze ze tuleji nie rozjebalo tylko tlok i ew glowice Kuźwa co Wy macie z tymi silnikami :?: Non-stop ktoś je rozbiera Ale powiem Wam coś tak z doświadczenia , póki jeździ nie warto kopać w niczym bo się zdupi

Może gdzieś wilgoć się dostała Po myciu go nie odpalałeś kilkanaście godzin ... ja tez tak kiedyś miałem , myłem auto bodajże w piątek a dopiero w niedzielę go odpaliłem i troszkę pokaszlał przy odpalaniu ale do dziś już się to nie powtórzyło Kiedyś też poprzez przypadek zalałem czujnik stopu ( a dokładnie jego wtyczkę pod ECU ) i miałem niezła dyskotekę na zegarach , podczas jazdy zagrzał się troszkę i mu przeszło

:gwizdanie: No i Tomek znowu będzie manto :gwizdanie:

Tomek nie chcesz się ściepać i kupić na spółę DG #901 1 galon ? Wyszło by 1.9 litra za ~ 70 zł = ~ 50 myć [br]Dopisany: 01 Listopad 2011, 18:29_________________________________________________

Ja Gdzie

Do PD zalej tego >>> http://www.liquimoly-sklep.pl/product-pol-2096-Systempflege-Diesel-Fur-Common-Rail-Motoren-Dodatek-do-ochrony-ukladow-wtryskowych-Common-Rail-Liqui-Moly-2185-Opakowanie-0-25L-.html i oczywiscie na pełny bak palowa , nie na 20 litrów