acidburn

sprawdzałem na włączonym radiu ale dla pewności podjadę do elektyka

dzięki za schemat, prawdopodobnie winny jest wzmacniacz ponieważ jest prąd na kostce którą podłącza się do wzmacniacza a na subwoofer nic już nie wychodzi

wszystko jest na swoim miejscu jeszcze jedno pytanie czy w radiu jest osobne podłączenie tego zestawu czy wszystko jest podłączone jedną kostką

Witam mam problem z niedziałającymi głośnikami w tylnych drzwiach i tuby w bagażniku(radio concert). Co może być przyczyną? przeglądałem forum ale nic ciekawego nie znalazłem.

a pogazowałes go przed zgaszeniem jak ci wczesniej pisałem?

witam, też miałem taki problem z hamulcami rozebrałem cały układ wszystko dokładnie wyczysciłem posmarowałem prowadnice zacisku specjalnym smarem odpornym na wysokie temperatury założyłem nowe klocki ponieważ tamte się krzywo powycierały i teraz chodzi wszystko dobrze

spróbuj wieczorem przed zgaszeniem auta pogazować go troche i rano zobaczysz czy bedzie dymić

u mnie też rano kopci na biało ja bym się tym nie przejmował jakby nie było 3.0 to nie mały silnik i musi oddychać

do dokładnego sprawdzenia potrzebujesz vaga o ile sie nie myle to temperatura oleju musi mieć 40 stopni C wtedy zacznie sie przelewać z korka przez który uzupełnia się olej.

kolego ja bym sie tym nie przejmował. w tłumiku zbiera sie para wodna i tyle jezeli kopci na biało to dobrze a jak na niebiesko to masz wtedy problem.

nie kolego ten przewód nie jest koło chłodnicy tylko na samym wierzchu silnika a czuć go chłodnicy bo wentylator go zasysa. wystarczy że zdejmiesz górne obudowy silnika odpal silnik i szukaj jakiegos ulatniającego się dymku

witam kolego ja ma silnik 2.4 tylko w b5 i miałem podobny problem pod plastikową osłona silnika jest taki plastikowy przewód prawdobodobnie mógł gdzieś sie przeciąć.

dzieki za info pozdrawiam

czyli śmiało moge zastosowac ten olej i moge sie nie martwić ze skrzynia padnie?

kolego szukałem i znalazłem linka ale nie moge tam wejść bo trzeba się zalogować jakby ktoś mógł podac jaki to ma być olej i z jakim oznaczeniem i jakiej firmy z góry dziękuje[br]Dopisany: 13 Marzec 2010, 11:36_________________________________________________czy taki olej bedzie dobry ESSO ATF LT 71141

witam zamierzam wymienic olej w skrzyni 5hp19 i zbytnio nie wiem jaki olej mam zalac dodam ze eytykieta na skrzyni jest koloru zielonego.

witam też miałem taki problem i najlepiej wstrzyknąć jakiś przepracowany olej i bedzie ok. ja kupiłem nowy wachacz i po jakimś czasie zaczął skrzypieć. jeżdże na tym wachaczu dwa lata i jest spokój. a wd 40 nie wstrzykuj bo on wysycha i dlatego zaczyna piszczeć.

witam ja miałem podobny problem i się okazało ze komputer padł więc zacznij od zmiany komputera

najlepiej przy kazdej wymianie paska rozrzadu wymieniac termostat nieduzy koszt ale ile pracy zaoszczedzonej

jedz do gazownika i bedzie wszystko jasne

mi sie udało bez sciagania paska trzeba poluzowa napinacz paska rozrzadu a później troche zsuną pasek z walka rozrzadu

problem rozwjązany okazało sie ze komputer był uszkodzony założył nowy i wszystko gra

założyłem nowa cewke i nadal szarpie. teraz ma przynajmniej 100 procent pewności ze to wina instalacji umówiłem się z tym mechanikiem ze jak tego nie zrobi to niech wyciąha gaz i zwraca kase

byłem z reklamacja ale ten mechanik powiedział że ze strtony instalacji jest wszystko dobrze, a jezeli chodzi o mechaników to szkoda gadac wszyscy tylko patrzą jak tu wyciagną kase.

gaz w aucie mam dopiero od pół roku ale od samego poczatku od czasu do czasu potrafił szarpnąc ale jaks mu to przeszło a teraz szarpie cały czas na gazie. we wtorek będe miec druga cewke to się okaże.