krykus

zalezy W moim ADP z 95 na górnym kole nie ma znaku ani na oslonie na dolnym jak najbardziej jest. A ja odkrecilem trzy sruby i odjechalem calym przodem ze swiatlami i chlodnica, tylko zderzak zdemontowalem, i wszystko na wierzchu. A co do tych znaków to po odjechaniu przodu i zdjeciu oslony rozrzadu to jak spojrzysz na kolo to widac wyżłobiony rowek na zewnetrznym obwodzie kola i na wewnetrznej osłonie rozrzadu od góry. powinny sie pokrywac. Na dolnym ko le sa takie same znaki, brak miejsc na włożeniu sworzni.

Sorki ale nie popieram twojego zdania W poprzednim mialem ultra uniwersalny i jak sie wypalil to 20 kilosow i miales dosc jazdy Ale jesli chodzi o dedykowany do danego autka to niewiem,

pomysl na podswietlenie super, ale w basie :smile: to jusz oklepany temat i kazdy kto ma skrzynke to ineon w nim jest, nie lepiej cosik innego morze po bokach 20 centymetrowe pod plastikiem rzeby nie razilo a swiatlo rozejdzie sie po calym bagazniku, z widocznymi mocniejszymi strumieniami po bokach, a na skrzynie mozna dac lekkie matowa swiatelko.{lekkie tzn delikatnie swiecace zeby nie zaklucic tych bocznych, a zeby basik byl widoczny}

Niestety certyfikat nie wystarcza kumpel mial piecuwki i musial likwidowac :frown: . Pan policmen stwierdzil wzrokowo ze sa za ciemne. Jedynym ratunkiem w takiej sytuacji jest sad, zrobienie legalizacji w Instytucie Szkla (bodajze 2000zeta za szkielko) jesli wyjdzie pomyslnie to pana polcimena . [Ale ostatnio slyszalem wypowiedz pan dyr IS ze ci co maja już certyfikat to jest to legalne w polsce, no ale cóż prawo swoje policmen swoje ] ale z reguly to zbyt drogi gips. ............................................................................................. ="Rajmondo"] Sorki za błąd, ten cytat to nie Rajmonda :redface:

Hej bryka pierwsza klasa. :eek: No ale jak sie ma kase to sie ma co sie lubi a nie jak u mnie lubi sie co sie ma. :redface: no ale niema co narzekac. Bryczka BRAWISI MO

ja moze sie wybiore, mam tylko do wawy 83 kilosy. To bedziesz mial fumfla z ADP

Na wstepie przepraszam wszystkich za niedoczytanie regulaminu :confused: Super niunka , Jak patrze na zdjecia to mi lzy na klawiature kapia . HHHHHHHHHHHHHHHHmmmmmmmmmmmmmm tez taka mialem No ale cusz niema co rozpaczec, mam A4 tylko jusz 1,6 no ale czego sie nierobi zeby tylko miec

Witam!! Pierwsze pekniety kolektor. Ten typ tak ma , robilem kilka silonikow ADP i tam tesz byl ten problem w swoim tesz to mam. Piszczenie rolka napinajaca: pasek klinowy, pasek rozrzadu. Najpierw zrub rozrzad a potem jak piszczy paswek klinowy, bo rozrzad i tak musisz jusz wymienic koszt calkowity okolo 400 zeta zalerzy w jakim warsztacie. Uszczelka pod pokrywa zaworow. sposob audiomaniaka wymiana. Sposob tymczasowy wiejski umyc pokrywe i uszczelke jak jest gumowa w benzynie porządnie bo musi sie ladnie odtluscic, posmarowac silikonem i zlozyc. A tak na marginesie to lepiej zrobic wiejski sposob jak jest cala bo te nowe tesz czesto ciekna. Nadkole da sie z tym jezdzic choc ja bym wymienil, w gre wchodzi orginal nie jakas podroba zamiast zaoszczedzic morzesz wydac wiecej. PZDR [ Komentarz dodany przez: piotr1602: 19-02-2007, 12:15 ] ostatnie ostrzezenie jezeli kolega nie zapozna sie z regulaminem i nie odwiedzi newbie to posty beda kasowane popraw ortografie bo tego sie czytac nie da!!!---TESZ,ZRUB,JUSZ!!!

Witam. Proponuje zajac sie sprzeglem. PZDR [ Komentarz dodany przez: piotr1602: 19-02-2007, 12:11 ] a ja proponuje zeby kolega poznal najpierw regulamin zanim cokolwiek napisze