krykus

No jeszcze nie wszyscy zmądrzeli Ja jak kupilem to umnie w miescie byly tylko dwie, i kupa 80,100. Teraz zamiast 80 chulaja , sa też nówki 3,0 TDI a ze dwie. Próbuje sciagnac ich na forum przez CB i rozmowe.

No zrabioza, szkoda ze brak

No widze ze grono ADP sie powieksza. Furka fajna, tylko ten wydech - mi jusz przeszlo - ale to moje zdanie, co dokiery to jak wiekszosc uwaza, beznadzieja. Reszta super, ja tesz sie musze wziasc za swoja ale niestety brak kasiury :twisted:

To raczej nie jest dobre rozwiazanie, jesli bedzie wkiepskiej mieszalni. Ja tak zrobilem i sie zluszczyl - za duzo utwardzacza. Jesli chcesz samemu to robic proponuje, porzadna mieszalnie, ale chyba wyjdzie na tosamo u lakiernika. Masz jakiegos ktorego znasz to jedz do niego bedzie dobze i ten sam koszt.

Kolego ULTI. Proponuje, - po lewej stronie w bagazniku pod dywanikiem, tam gdzie klucze. - prawa strona, - wywal kolo, - w samochodzie pod siedzeniami. A najlepiej proponuje letnie porzadki, zaczynajadz od podwozie to sie znajdzie

Autko jak najbardziej git, fakt z ori fela bedzie ladniejsze. Pierwsze spojrzenie i mi sie wydawalo ze blaszki masz BMW - fajnie by wygladalo.

Nic to poprostu taka obudowa kryjaca zlacza ektryczne (zaleznie od modelu), i zbiorniczek z plynem od wspomagania. Jak rozumiem ty go niemasz, wiec wyglada obskurniej niz na zdjeciu :twisted: , prawda? ale tak pozatym niemasz powazniejszych brakow,

witam, Nie polecam dłuższej jazdy z takim zapasem a szczególnie w mokre dni odczuwalne dosc dobrze. Dojazdowki maja za zadanie dowieźć wlasciciela do najblizszego warsztatu, przebieg takiej gumy to okolo 300 kilosow, zalezy jeszcze od producenta. A co do wymiarowych zapasow, to zgodnie z dopuszczeniem pojazdu do ruchu - kolka na jednej osi powinny byc tego samego producenta, takich samych wymiarach, i indeksach, takim samym parametrze zuzycia (nie dotyczy kol dojazdowych) - wiec gliny sie moga czepiac :twisted:

Witam, Nie podtrzymam cie na duchu i letko zglebie. To turbo. Przy padnietej przeplywce auto przyspiesza ela nieschludnie. Potwierdzeniem jest

Dzieki Panowie za informacje. Obycie warsztatowe mam, naprawialem juz do Safrany. Budowa troszke prosciejsze i lepiej zasiegnac porady niz sie w g......no wpakowac. Jeszcze arz wielkie dzieki.

Witam serdecznie. Mam problem z maglownica, a mianowicie rozszczelnila sie z prawej strony od kierowcy, i wycieka spod uszczelki harmonijkowej. Nie znalazlem nigdzie podobnego tematu, albo nie umiem szukac. "z góry przepraszam" Czy to standard na naszych drogach? A moze ktos cos takiego robil, czy musze wymienic cala? Za wszelkie odpowiedzi z góry dziekuje. PZDR

Panowie dolacze sie do wątku z pytankiem. Czy ktos probowal zalozyc ori od Skody superb. Ja takie wrzucilem. Numery katalogowe sie zgadzaly, oprócz ostatniej cyfry. A cena za ori w Skodzie 280 zeta a zamiennik do A4 300 zeta. Pomiary zrobione suwmiarkami cyfrowymi, i różniły sie letko wyglądem zewnetrznym. PZDR

Witam i zapraszam kolege tutaj http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=7581&postdays=0&postorder=asc&start=150 PZDR

i w efekcie koncowym stwierdzisz, ze lepiej wpakowac 16 i niech dusza hula P.S. Ja wlasnie do znalem takie olsnienia, przy wymianie glosniczkow.

No Iceman gratulacja. Pojechales ich jak mnie brynia jak jechalismy na zlot do Bialobrzeg

Dzieki za wszelka pomoc. A pytanko jak niebedzie odpowiedniej opornosci to zaworek do kosza?

witam. Wiem ze bedziecie pisac zebym na FAQ wskoczyl, zgadza sie, ale ja poza przepystnica mam troszke iinne objawy. Wiec do rzeczy. 1 przepustnica przeczyszczona zaadaptowana. i nic obroty faluja, trudno wychwycic newralgiczny punkt bo zdarza sie sporadycznie i w roznych przypadkach. 2 podczas wymijania wyczuwalne spadki chwilowe mocy - na VAG-u wyskakuje czujnik HALA, wymienic i bym mial z glowy, ale. I i i i to mnie wkurza :twisted: ze jak w baku jest 5 literkow paliwa to smiga jak strzala, jak mu doleje to mu nie pasuje - o.k. ktos powie zapowietrzanie zbiornika, odpowiadam węże przeczyszczone czujniki i sam filtr sprawdzony (choc wcale nie mialem objawów zapowietrzania sie zbiornika, no ale cóż sprobowalem, i nic) Swiece wymienione, przewody nie dlugo ida do wymiany, filtr paliwa też, powietrza tez, czujnik HALA bym wymienil Czy to pomoze?

No no fajna furka ja, mam taka samą. W kolorze granatu. A co do klimy widac przyciski od wlaczania wiec jest w manualu. A co do szyberdachu w tym modelu to przy klimie kosztowal cos okolo 500 euro. A bez klimy byl za darmo, tak samo bylo z podgrzewanymi siedzeniami. Fajnie no nie. Gadalem z Niemcem ktory pracowal w komisie

Witam. Ja rowniez przerabialem temat LPG w samochodach. 1. Peugeot 306 1,8 lpg jak najbardziej bo robilem nim trase dzienna 200 kiloskow z malym ruchem samochodow, wiec nie wyzynalem go bardzo i auto jezdzi do dzis u sasiada i na gazie ma jusz 180 000 km. 2. Renault Safrane 2,2 si, lipa bo glowica ma trzy zawory i czesto peka z przegrzania :frown: , trasa Radom - Kozienice tu sobie troszki katowalem autko. 3. Golf 3 1,8 tasama trasa co w 2 i szlak go trafil po 120 000. 4. Audi 1,6 niezagazowane i niemam zamiaru bo na instalacji wyszedłem tylko w 1 przypadku a w pozostalych troszke mi sie dostalo. Ale ogolnie w glownej mierze zależy to od charakteru twojej jazdy i zalorzenia instalki jak ja ktos spartaczy to kasa na bank wywalona, i nie wierz ze u mnie to chodzi pieknie a u drugiego to tez pieknie. Kumpel mial warsztat z instalacja i mu troche pomagalem, z samochodem jak z ludzmi różnią sie od siebie mimo ze wszystko jest identyko. I w jednym przypadku chodzi cacy a w drugim ten sam model bryki i LPG i za cholery nie mozna wyregulowac. Tak wiec wybór nalezy tylko do ciebie. Jak chcesz miec bryczka i chcesz ja poddac tuningowi to sobie odpusc. Takie jest moje zdanie

no wiesz co do tego impulsatora to efekty moga byc nie oczekiwane po zbyt impulsywnym impulsowaniem impulsatorem A tak na serio to spróbuj twardym plastikiem ew. nozykiem jak sa przyklejone ale raczej nie powinny byc, Spróbuje zrobić fotki ale neta mi dobrze nie smiga wiec maga byc problemy. P.S. taktus musisz porzyczyc mi tegi impulsatora do compa i neta moze to pomoze.

Ja stawiam na 1 zdjecie. To drugie to nie dla mnie, chyba sie za szybko starzeja. Ale wybór nalezy do ciebie. (kandydat nr 1)

własnie wskoczylem wiec sie dołączę do tematu. Ja widzialem w mnieczech diodowki takie jak Rajmondo tylko cale czerwone i zachodzace na bok uta. Efekt jak dla mnie za...b..cie :eek: . Ale niestety nie znalazlem jeszcze takich.

po przerwie wracam. Mysle ze kolor moze byc czerwony, ale musi byc w miare jasny inaczej bedzie kiepski rezultat. Poniewaz ciemne swiatlo nie bedzie sie rozchodzic po bagazniku tylko bardziej sie skupi w miejscu mocowania. a na skrzynie jakias delikatna zielen . Ja bym ori oswietlenie wywalil calkiem, a skupil sie nad tym co opisalem. Ja sie przymierzam do takiego tylko w sedanie, ale też montuje po bokach. Nie piszcie o zdjeciach bo to narazie faza projektu( czasu i kaski brak :twisted: )

zgadza sie ale jak widzisz na zdjeciach raczej niema gdzie, bo w kole walka sa duże otwory a w pokrywie brak miejsca na zabezpieczenie. A i nie zrób jak kumpel w swojej bryce, rozebral rozrzad i nie zabezpieczyl autka tylko zostawil na biegu. Zadzwonil z komóry do ojca żeby mu kawe zrobil bo sie zejdzie, Ojczulek mu przyniósł ale bryka byla przy drzwiach wiec ja sobie troche przesunął i ustawianko sek byl w tym że mnie nie bylo w domu a to byl Dizel seat,.

niestety moze. W warsztacie nie do konca da sie okreslic jak bardzo sa przyciemnione szyby boczne przednie, bo przecież w sa już fabrycznie przyciemnione w granicach 18 do 24% i jesli jest najwiekszy stopien przyciemnienia to nawet piecowo nie wolno.