Skocz do zawartości

jozek-k

Pasjonat
  • Postów

    28
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jozek-k

  1. jozek-k

    Wałbrzych

    Kurcze szkoda freon Jak zwykle pod górkę... Teraz to pewnie nikt nie przyjedzie a jechac 100km aby się przejechać to mi się nie widzi... pozdro
  2. No tak. tylko moze zapalać bo np mam wymontowany immobilizer a tak jak by było to w tym kluczyku ok to możę jest Bo żadna lampka tam mi się nigdy nie świeciła od tego...
  3. to jest kopia a nie originał.Ten symbol oznacza poprostu zamiennik(HU49A) a T5 to jest typ transpondera ze stałym kodem jaki ty masz w swojej furce. Wiem że nie oryginał, napisałem w temacie dorobiony Więc tak się spytam, czy ten kluczyk jest ok? Ma to do immo? dark79, dzięki za link Przyda się. Pozdrawiam
  4. a jest jakoś widoczna? Czy tam w środku gdzieś kluczyka? Ma ktoś może fotografie jak to wygląda dla ,,zielonego" kolegi? Jeszcze jakby ktoś mógł się wypowiedzieć w sprawie tego drugiego kluczyka Pozdrawiam i dzięki wielkie za odpowiedzi
  5. Tzn ten przycisk pełni również funkcję ,,pestki" ? Takie 2w1?
  6. Spoko, rozumiem Szukam już któryś dzień z kolei... Całe forum wertuje Tego niestety nie udało mi się, ale jeżeli jest to zaraz zabieram się do szukania, widoczne źle zapytanie wpisałem, bądź przeoczyłem ;( Lecz jeżeli którejś odpowiedzi na moje 4 pytanka nie ma to prosiłbym o odpowiedź. pozdrawiam
  7. Siemka, Kupiłem sobie a4 z 1996r, lecz dopiero teraz zauważyłem że kluczyki się różnią :/ Piloty do centralnego są takie same, lecz inaczej się ma z kluczami. Pierwszy jest z Audi ( oryginalny ) z taką pastylką wciskaną ( 1. dlaczego i co daje wciśnięcie jej? ), chyba od tego immobilizera. Obudowę kluczyka da się rozłożyć z tego co widzę. Jest również taka mała diodka ( 2. do czego ona służy? ) ---------------- znalazłem tak mniej więcej Drugi klucz jest wykonany z innego plastiku i jest nie rozkładalny, kształt ma podobny. Zamiast tej okrągłej pastylki ma po prostu kółko odlane w plastiku i z jednej strony jest nazwa firmy producenta SILICA ITALY, a z drugiej HU49AT5. 3. znalazłem w internecie, że to ten transporter do immo(?) Czy dzięki temu kluczyk zachowuje się jak oryginalny? 4. Czy wszystko jest z nim ok, czy, np. on nie będzie działał z immo, więc coś mam wymontowane w autku, bo odpala mi z niego normalnie... Pozdrawiam, jozek
  8. jozek-k

    Wałbrzych

    Wiem Czytam właśnie sobie ale chyba wolę żyć w nieświadomości... Przydałoby się tego vag`a zrobić, poszukam kogoś z tym i się zapewne sporo wyjaśni To co wyjdzie to się zrobi, a tak to wolę się nie martwić na zapas Jak przyjadę na zlocik to się pogada, na pewno znacie się bardziej ode mnie. Pozdrawiam
  9. jozek-k

    Wałbrzych

    Szczytna Jak będę to może akurat lookniecie na stan auta i poradzicie co trzeba wymienić Np u mnie występuje również takie drżenie przy wciskaniu pedału sprzęgła na niskich obrotach... No i problem z olejem wspomagania, mam czerwono brązowy z 2cm poniżej minimum i nie wiem co dolać Pewnie zmienie cały na ten słynny zielony
  10. jozek-k

    Wałbrzych

    Witam Jak będzie w miarę blisko to wpadnę na plotki Jakieś porady mi sie przydadzą bo jestem kompletnie ,,nowy" i za bardzo nie potrafię sobie poradzić z moimi problemami pozdrawiam, Piotr
×
×
  • Dodaj nową pozycję...