miron78

koledzy - jako, że jestem laik w tych sprawach: co jest korzystniejsze przy moim aucie i starcie na 1/4mili alu 19 235/35/19 lato czy alu 16 205/55/16 zima - jakie mogą być różnica czasowe przy zmianie felunku ? Ps. zapytacie dlaczego zimówki ? wiem, wiem - najlepiej pożyczyć od kogoś 16 lato - ale pytam z ciekawości - co jest korzystniejsze dla wyniku

no to super - spotkamy się tym razem będę w roli obserwatora Tak - to był off topic do Patroxa Zawsze jesteśmy na każdych zawodach. Teraz kolejne 30 maja odbędą się w Kamieniu Śląskim tam gdzie był Miron78.[br]Dopisany: 26 Kwiecień 2010, 10:38_________________________________________________ Miron a jak sprzegło ze startu, nie było gumowate ani nie zaśmierdziało? No pod tym względem Patryku jestem mega mile zaskoczony - myślałem, że przejadę się z 3-4 razy, żeby fury zbytnio w dupe nie dostała a tymczasem zero wspomnianych przez Ciebie objawów - śmigałem do ostatniej minuty - w sumie 9 przejazdów [br]Dopisany: 26 Kwiecień 2010, 10:54_________________________________________________nawet z baku mi za dużo nie ubyło

:decayed:

PRZYPOMINAM ŻE W PIĄTEK UPŁYWA TERMIN WPŁAT ZA URODZINY

[br]Dopisany: 26 Kwiecień 2010, 10:22_________________________________________________PRZYPOMINAM ŻE W PIĄTEK UPŁYWA TERMIN WPŁAT ZA URODZINY

moja w dokumentach 1740 - na wadze z 1/4 baku 1790 passat miał w dokumentach 1820 - ile na wadze nie wiem Razem jechaliśmy tylko raz niestety - dużo lepiej wystartowałem - ostatecznie byłem pierwszy ale powoli cały czas mnie dochodził - tyle, że skończył się dystans - ogólnie piekna furka

Krolu, Keżor i inni - dajcie foty, które macie z wczorajszej imprezy do galerii ślaskiej - bo wszędzie śmigamy, imprezujemy a tam nic się nie dzieje i nie przybywa. A następnym razem jak pojedziemy to musimy zabrać swój sprzęt - krzesła , grill i inne

Pasek miał coś ponoć zrobione na 330ps - ale wydruku osobiście nie widziałem

Nowak - masz info na str. 74

Miałem BEX-a 1.8TQ - śmigałem nim 2 lata, ilośc usterek = 0 - sprzedałem z przebiegiem 200 tyś km - do dziś spisuje sie świetnie - zrobiłem w nim program, ostatecznie furka miała 220ps i 300Nm. Jedna z lepszych jednostek dostępnych w A4 B6 Spalanie 8-13 Godny polecenia pod każdym względem

Nie byłem na Bemowie tylko w Kamieniu Śląskim

ok

najlepiej podchodzić do tego na lajcie

dokładnie

Gregory - na nastęonym Kamieniu Ty będziesz nas reprezentował a ja odpoczywał

nie,nie kolego,to nie wosk ...jak tylko się ściemnia,miron zapala światła i się brandzluje przy ledach :decayed:

to może ślady ze ściągania paliwa - walczyłem z wagą auta

na tej focie widać, że właściciel przelał chyba trochę przy ostatnim tankowaniu i chyba w czujnikach parkowania trochę wosku się zebrało to nie paliwo - zacieki z wody po myciu + kurz z przejazdów a tylny zderzak dawno wosku nie widział

Keżor

Krolu - ale dowaliłeś fot w moim wątku zaraz serwery padną jeszcze jakiś filmik by sie przydał :gwizdanie:[br]Dopisany: 25 Kwiecień 2010, 21:31_________________________________________________aaaaaaaaaaaaaaaa i jeszcze jedno - Arek - dzięki za wspólny wypad - podziękuj swojej ekipie za towarzystwo

Jak będziecie miać jakieś ciekawe foto czy filmiki to możecie wkleić do tematu mojej furki - z góry dzięki

[br]Dopisany: 25 Kwiecień 2010, 21:13_________________________________________________Krolu w tej klasie było dużo tdi - 120,130 i więcej kucy - więc raczej cieńko to widze

dzięki wiadomo - fura o wadze 1800kg nie jest ideałem do ścigania ale zabawa była przednia polecam