DarekII

Ta kremowa olejsta maż skutek jazdy na krótkich odcinkach niedogrzany motor czasami kiepski olej mobil ostatnio się coś schrzanił dwóch kumpli zarzneło silniki

Przy takim spalaniu oleju powinna byc z tyłu łuna dymu koloru niebieskiego jeżeli zdechniete uszczelniacze to szczególnie kopci po odpaleniu po chwilowym postoju może te uszczelniacze załozyli jakieś za duze ewentualnie jakies podróby i się rozsypały no chyba że po założeniu głowicy olej idzie do układu chłodzenia bo się podwineła uszczelka

Maskownice mają nózki które od spodu mają zabezpieczenia takie okrągłe metalowe blaszki po wyjęciu półki dopiero da radę wyjąc maskownice inaczej niet podwazając je zniszczysz

http://img182.imageshack.us/my.php?image=imgp0025nh4.jpg http://img125.imageshack.us/my.php?image=imgp0021we8.jpg http://img131.imageshack.us/my.php?image=imgp0027mw8.jpg http://img373.imageshack.us/my.php?image=imgp0034cg7.jpg http://img254.imageshack.us/my.php?image=imgp0029jz1.jpg http://img123.imageshack.us/my.php?image=imgp0030wt1.jpg

Rejestrować tzn ? a co do wstawiania fotek poprostu nie umiem komputery i ja to dwie sprzeczne sprawy

http://www.mondeoklubpolska.pl/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=47486

Własnie dziś staję się użytkownikiem Audi A4 benzynowe silnik 1.6 sedanik z lat 1998 w czerwonym kolorze jak na moje przebiegi autko spełnia oczekiwania przesiadam sie z Forda Mondeo w sumie któregoś z kolei Forda nawiasem mówiąc bardzo udane samochodziki, jestem z Turku woj.wielkopolskie .Pozdrawiam wszystkich użytkowników autek maki Audi