Skocz do zawartości

DarekII

Pasjonat
  • Postów

    179
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez DarekII

  1. DarekII

    [B5 AHU] żabka

    Kolorek fajny i widać że autko nie zakatowane ale posłuchaj rad znaczki wywal
  2. Jeżdziłem kilkoma a4 z silnikami 1.6 dla porównania i wszędzie łapało wysoko sprzęgło czyli ten typ tak ma przesiadce z mdo też dziwnie się czułem z tym wysokim skokiem sprzęgła w audi
  3. Ktoś wymieniał fotele przednie w B5 dużo zajęcia jest coś ze specjalnych narzędzi potrzeba ? wpadły mi w ręce kubełki i pasowałoby w końcu dokonać wymiany
  4. Termostat wahlera około 50zł robota szybka i prosta zwłaszcza w 1.6 u nas mechanicy biorą około 40zł
  5. Miałem własnie pisać o czujniku położenia wału ale widzę ze juz lata fura to ok.
  6. Spalanie za duże mi palo od 6l do 10 ja mam ADP, co do obrotów pewnie by trzeba był zacząć moze od czyszczenia i adaptacji przepustnicy
  7. W 1.6 ADP pierwsza wymiana odbywa się po 120 000 km następne co 60 000km. co do oleju lej 10 w40 jakis markowy castrol, mobil itd chyba ze masz silnik padniety zre olej lej minerala 15/40
  8. DarekII

    A4 B5 ADR ADP Termostat

    Oczywiscie że termostat miałem to samo po założeniu bite 90 w każdych warunkach
  9. Myslę ze nigdy nie będzie tak pięknie ile pokazuje komp tyle znika z baku zawsze jest jakiś margines wskazań
  10. Nie wiem jak jest audi ale w fordzie scorpio i sierra wykręcał się zawór na pompie i kiepskie cisnienie objaw klepanie zworów aż miło , a może gdzies masz kanały smarujące przytkane ewentualnie wałek wyrobiony lub kiepskiej jakości popychacze
  11. Ładny samochodzik wygląda na nie zamęczony , czy te taśmy chromy w realu fajnie wyglądają masz jaki link gdzie zamawiałeś ?
  12. C0 120 tyś km - silniki benzynowe 4-cylindrowe dziwne mam po wymianie rozrząd w niemczech i jak byk pisze następna wymiana za 60 000km
  13. Stawiam na pompę wspomagania proponuje na początek wymianę płynu we wspomaganiu na nowy
  14. Zacząłbym od najtanszego rozwiązania kable WN swiece i czyszczenie przepustnicy oraz przepływki
  15. miska zawsze trzyma się po odkręceniu srub trzeba ją podważyć sama nie spadnie mozliwe że juz ktoś zdejmował i na silikon złożona to tym bardziej trzeba podważyc coby zdjąć
  16. 98 zł komplet na przód czy za sztukę
  17. Szkoda kasy na te listwy jak nie masz daj spokój z nimi też widzę że zaczynają mi dwie się fałdować i zaczyna mnie wkurzać efekt wizualny a nie idzie ich kupić nowych tanio za kawałek gumy z blachą okrutne ceny
  18. Stawiam na termostat miałem takie objawy w escorcie po wymianie na nowy jak ręką odjoł
  19. Myslę że nie powinno być problemów
  20. Myslę że to normalne jezdziłem kilkoma egzemplarzami z różnym przebiegiem i każdy tak miał
  21. Tak jak koledzy piszą zalej półsyntetyk motul lub castrol z mobilem ostatnio różne cuda się dzieją bardzo podrabiany olej szkoda silnika jak zdrowy
  22. A moze uszczelkę pod miską wywaliło sprawdzałeś wystarczy wejsc do kanału pod auto odpalic i zobaczyc gdzie leci
  23. Mój silnik latał na Liqui Molly po przyjezdzie z niemcowni zalałem mobilem półsyntetyk autko chodzi jak zegarek cicho nic nie klepie itd oraz nie zuzywa oleju przebieg 160 000km
  24. DarekII

    [ALL B5] Wymiana tapicerki

    Ten przycisk obok klamki od centralnego zamka
  25. Uważam że lepiej sprawny używany oryginał niż te tanie zamienniki to przeważnie buble
×
×
  • Dodaj nową pozycję...