szakal21

No żadnych ringów ani temu podobnych wynalazków nie chce Będzie pewnie rezanko, ale najpierw muszę zawieszenie z przodu zrobić bo w niedziele miałem zetknięcie z bardzo nie fajnym progiem asfaltowym Palanty ścieli asfalt na równo nie zostawiając żadnego skosu no i co poszło w kibini.

Witam Rozglądam się za jakimiś sprężynami do obniżenia auta, głównie na forum widzę że ludzie pytają o Weitec'a czy Eibach'a, na allegro znalazłem sprężyny firmy Vogtland, strona producenta: http://www.vogtland.pl/audi-typ-limousine-zyl-ohne-without-diesel-rok-produkcji-11941100-p-56.html?osCsid=029b9376f2610d8cc345e664470f3525, czy ktoś się kiedyś zetknął lub ma może w swoim aucie takie sprężyny? I przy okazji mam jeszcze jedno pytanie odnośnie wysokości obniżenia, mam teraz prześwit między oponą a błotnikiem około 7,8 cm (tak wiem wysoka kobyłka ) -30mm lub -40mm będzie rozsądnym przedziałem obniżenia? pozdro

Chodzi o to że nie przepadam za modyfikowaniem blach, głównie bałem się tego żeby nie zrypać błotnika, ale zdecydowałem się że oddam do znajomego blacharza niech to zrobi fachowo i od razu pomaluje.

Właśnie coraz bardziej się skłaniam w tym kierunku .

Panowie a spotkał ktoś w Was taki model lamp zespolonych żeby nie trzeba było rezać błotników pod montaż? Na allegro jest masa tego typu lamp: http://allegro.pl/item705855408_lampy_przednie_audi_a4_95_99_angel_eyes_hit_cena.html ale mi trochę wioską zalatują, chciałbym coś bardziej bardziej zbliżonego do ori kupić.

Dzięki za linka, ale chyba zdecyduje się na profesjonalny zakład, szkoda 100-150 zł ale felgi mnie kosztowały blisko 2k szkoda spartolić. pozdro

Panowie zrysowałem sobie felgę na studzience kanalizacyjnej, foto poniżej: http://pszajna.ires.pl/DSC00994.JPG http://pszajna.ires.pl/DSC00995.JPG może dla kogoś to niewielkie zniszczenie, ale mnie to nie daje spokoju, zna ktoś jakiś dobry zakład w okolicy Rzeszowa żeby to naprawić?

Dzięki wielkie za odpowiedź.

Czy VAG sygnalizuje uszkodzenie cewki zapłonowej? Jeżeli nie to jak ją można sprawdzić?

Z odpalaniem nie mam problemów, pali na dyg.

Witam Mam następujący problem z moim Audi A4 1.8 turbo, przy szybkim wciskaniu pedału gazu (zaczyna być słyszalne turbo) przy 3000 obr. silnik zaczyna szarpać auto prawie hamuje silnikiem. Czasem jak już pokonam bariere 3 tys. obr. czuć lekkie szarpanie, ale auto idzie do przodu. Efekt przypomina nieudolne ruszanie z miejsca. Przy wolnym dodawaniu gazu nie ma takiego efektu wskazówka mija 2 tys. 2,5 tys. 3 tys. i auto idzie płynnie do przodu. VAG nie wykazuje żadnych błędów, przepływomierz dobry, przepustnica wyczyszczona i zrobiona nowa adaptacja, wszystkie filtry wymieniłem. Nie było lanego "lewego" paliwa. Proszę pomóżcie.

Aktualnie jestem w Dębicy i były przelotne opady, ale w tej chwili jest spokój więc i w Rzeszowie nie powinno padać .

Piszę się na listę obecnych . Ps. Panowie sprawdzi mi ktoś przy okazji kompa w aucie?

Dzięki za info kolego, a na czym polega "adaptacja przepustnicy"? Przepraszam może za banalne pytania, ale trochę mało się znam

Chudineze pod tym linkiem, którym i podałeś nie ma odpowiedzi na moje pytanie - "czy któryś błąd jest poważny?", a przynajmniej ja nie widzę . Nie znam się na mechanice na tyle żeby to samemu osądzić po opisie usterki.

Koledzy możecie mi wyjaśnić co to za błędy: VAG-COM Version: Release 311.2-N Control Module Part Number: 8D0 907 557 T Component and/or Version: 1.8L R4/5VT MOTR HS D05 Software Coding: 04001 Work Shop Code: WSC 06335 5 Faults Found: 18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low P1602 - 35-10 - - - Intermittent 00544 - Maximum Boost Pressure Exceeded 35-10 - - - Intermittent 00561 - Mixture Adaptation 14-00 - Adaptation Limit (Add) Exceeded 17967 - Throttle Valve Control part (J338): Fault in basic settings P1559 - 35-10 - - - Intermittent 16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low P0102 - 35-10 - - - Intermittent Czy któryś z tych błędów jest poważny? Można z tym jeździć? Nie wiem czy są to aktualne błędy, więc czekam z 2 tygodnie i ponownie będę vag-ował. Zobaczę co się powtórzy. Z góry dziękuje za informację.

Witam wszystkich, posiadam Audi A4 1.8T jestem z Rzeszowa. Pozdro