dario212

nie wiem czy dobrze mysle ale czy czasem nie jest winny tuning. Miałem wgrana mapę i po 3 miesiącach zaczął szarpać

Pozostaje chyba sie pozbyc tego samochodu. Samochod wart max 7 tysi a naprawa jakiejs brobnej usterki .... Chyba sie nie skonczy na poprawie nastwanika tylko z tymi wtryskami cos w tym jest :/ ---------- Post dopisany at 20:06 ---------- Poprzedni post napisany at 19:56 ---------- czy ten wtryskiwacz bedzie pasował?? @ AUDI A4 PASSAT B5 1.9 TDI AHU @ WTRYSK STERUJĄCY (2734961319) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. .Sprawdzam ale jeszcze poczekam co powie jutro w serwisie. Oczywiscie przy pozostawieniu swoich starych czyli z silnika 1z.

Możesz mi wyjaśnić jak ten czujnik wzniosu iglicy wtryskiwacza sprawdzić?? Musze odkrecać ten wtrysk?? A do serwisu i tak pojade bo powinni wiedziec co zrobic z szarpaniem a nie robic w ciemno i kase zdzierac ---------- Post dopisany at 19:08 ---------- Poprzedni post napisany at 18:25 ---------- przy okazji szukajac wtryskiwacza nachodzi mnie pytanie. Czy do silnika 1z pasuje wtryskiwacz z AHU??

Tylko jak odpinam wtyczke od impulsatora to szarpania nie ma. Czy aby ten serwis dobrze to zrobił hmmm. Mam gwarancje na to wiec napewno do niech podjade. Jak czyscli ten nastawnik patrzyli tez na stan pompy i powiedzieli że jest w dobrym stanie. Już sam nie wiem co jest grane Gdzie znajduje sie ten czujnik polożenia wału??

Jak w temwecie. Nastawnik byl czyszczony w piatek w serwisie disla (niby specjalisci). Za naprawe zapłaciłem 400 a problem dalej taki sam. Szrpie w zakresie 1400 do 1800 przy stałych obrotach. Samochod jezdzi super przyspiesza i wogole. Tylko ten jeden maly a za razem duży problem. Prosze o pomoc co nie tak.

uszczelka jest oki wymienianq pol roku temu plyn tez jest nie ubywa olej jak zawsze stan. No i vag nie pokazuje zadnych błędów .

Mam maly problem. Jadąc na autostradzie na piątym biegu przy obrotach okolo 4 tys zaczelo coś smierdzieć wiec sie zaczymalem. Nie gaszac silnika pierwsze co sprawdziłem kola czy cos sie nie grzeje zimne. Po kilku sekundach zaczął strasznie dymic z rury na bialo (chmara dymu). Dym śmierdział jak przypalone klocki hamulcowe. Szybko zgasiłem silnik i dymienie ustało. Po minucie odpaliłem gdyż spieszyłem sie na lotnisko a samochod juz zachowywał sie normalnie. Co może byc nie tak??

Potrzebuje pomocy w tym temacie. Mam tarcze 280 chce zmienić na większe bo czuje już że się pokrzywiły. Problem tego typu ze mam zimówki 15 wiec 312 odpada jakie najlepiej zakładać ?? Znalazłem coś takiego ,, 2 x tarcze 288x25mm 4A0 615 301C - ATE 24.0125-0105.1 (zwykle - nie Power Disc) zacisk hamulcowy lewy 8E0 615 123A zacisk hamulcowy prawy 8E0 615 124A 2 x jarzmo zacisku hamulcowego 3B0 615 125 zestaw klocków hamulcowe 8D0 698 151C - ATE 13.0460-7077.2 gumowy przewód hamulcowy (średnica i długość) pasuje od 1Z, więc może pozostać stary (o ile jego stan pozwala na ponowny montaż) Czy ktoś pomoże bo nie wiem co i jak z tymi numerami cześci.

Niby wszystko pasuje tylko ta wysokość dolnej czasci. No nic będę mial terenowy samochod

Problem jest tego typu że amorek jest dłuższy u dołu. Czyli ta część która jest stała i sie nie zmieni.

Wymienialem ostatnio amortyzatory i dostałem dłuższe u dołu. Skok jest taki sam ale dół amortyzatora jest o 3 cm dłuższy samochod jest zbyt wysoki i wogóle mi sie to nie widzi. czy jest możliwość jego skrucenia ??

Program napisany specjalnie. Testowany przed i po programie. Dziwny zbieg okoliczności tydzień po programie ---------- Post dopisany 10-05-2012 at 08:02 ---------- Poprzedni post napisany 09-05-2012 at 18:15 ---------- Jaki jest skutek odlaczenia kabla idący do sterownika?? Może się cos popsuć więcej niż do tej pory?? ---------- Post dopisany at 08:02 ---------- Poprzedni post napisany at 08:02 ---------- Jaki jest skutek odliczenia kabla idący do sterownika?? Może się cos popsuć więcej niż do tej pory?? ---------- Post dopisany 13-05-2012 at 12:45 ---------- Poprzedni post napisany 10-05-2012 at 08:02 ---------- oki to odcinam kabel ---------- Post dopisany at 12:45 ---------- Poprzedni post napisany at 12:45 ---------- oki to odcinam kabel

Czy powodem tej usterki mogło być zmiana mapy (chip)??? Z 90 Koles mi zrobił 118. Niby profesjonalnie z hamowania i strojony indywidualnie

kupiłeś model sprysków montowanych na pionowej części zderzaka jak w B7, one wychodzą do przodu a nie do góry, dlatego nie pasują Masz racje No nic jakoś sobie poradziłem. Zaczepilem o jeden uchwyt zaslepki i podkleilem klejem tak jak powiedział kolega wyżej

Mam pewien problem. Spryskiwacze ktore kupiłem Model 2 nie chca mi spasowac zaślepki. Chodzi o to że zaślepki jak są pod złym katem. Czy ktoś mial tez taki problem??

czy ktoś rozwiazał ten problem?? mam tak juz od roku i nic nie pomaga

Posiadam audi a4 i ciesze sie z tego bardzo [mod]*proszę czytać FAQ odpowiednich działów, bo nie stosujesz się do nich[/mod]