macste

Cześć dobry1, kupiłeś ten znaczek - też chciałbym takowy i go dobrze zamontować coby nie "wylatał". Łatwo to sie Robi i czy takowy już zakupiłeś/zamontowałeś. Widze ze na drzwi ludzie oryginalne sprzedają za ok. 40pln. Dostałem oryginalne od kolegi ale bez grill'a a jak zakładać to chciałbym mieć komplet. Mam polifta '12 ale grill z tego co wiem ten sam co wcześniej s-line do '11. Może masz info jak dokładnie zamontować znaczek w grill, co do znaczków w drzwi już mam zdjęcie, które dostałeś od towarzysza griga-st. Z góry dzięki za info

ok ---------- Post dopisany at 21:46 ---------- Poprzedni post napisany at 21:45 ---------- ta

w ostatnim czasie zdarzyło mi się, że autko nie odpala - nie jest to wina słabego akumulatora. Pali na "pycha" i widać, że jak już zaskoczy to odpala za każdym razem. Prawdopodobnie to wina zawieszającej się cewki w bendiksie - co o tym myślicie? Gdzie we Wrocławiu warto z tym podjechać? Byłem kiedyś dawno na Terenowej i byłem zadowolony - ale może ktoś we Wrocku zajmuje się tylko regenerowaniem rozruszników. Jak ktoś z Was coś wie to proszę o pomoc, za którą z góry dziękuję ---------- Post dopisany 11-07-2013 at 21:45 ---------- Poprzedni post napisany 27-02-2013 at 23:43 ---------- ok

Witam, poszukuję mocnego olimpijczyka 3.2 lub właśnie 3.0TDI. Co się działo z tym autkiem, jaka obecnie jest cena, przebieg? czy coś jest do zrobienia? Proszę o info na priv'a.

Titum - u jakiego mechanika byłeś? Szukam jakiegoś sprawdzonego - w razie czego doradź proszę do kogo warto podjechać. Co do części polecam gościa z Allegro, mojego dobrego kumpla - pewnie wielu z Was go zna bo głównie sprzedaje oryginalne części do VAG w najlepszych cenach w Polsce - xywka - danielloss. Informacje o Użytkowniku danielloss

Cześć, szukam we Wrocku dobrego, sprawdzonego zakładu coby uszczelniacze wymienić. Samochodzik pomimo wieku jeździ b.dobrze tylko oleum trochę schodzi ... jakie 0,8l / 1000km. Nie jest to cały czas - od czasu do czasu widać chmurkę - najczęściej jak się jedzie normalnie a potem odpuści gaz. Rzadko ale czasem również przy odpalaniu. Dajcie znać gdzie to warto we Wrocku zrobić i ile to może kosztować? Może coś warto przy okazji, myślałem o pasku chociaż to nie do końca jego czas? Chodzi o dobre ustawienie wszystkiego coby autko chodziło później tak samo albo lepiej jak teraz:) Zmieniłem kompletne zawieszenie 5tyś km temu i zamierzam tym autkiem pojeździć jeszcze co najmniej roczek z góry dzięki za podpowiedź !

cześć, co mogę dodać do mojego opisu to to że komp nie działał w ogóle. Potem po odłączeniu/podłączeniu tych wtyczek na dole po stronie kierowcy (przy lewej nodze) wszystko wróciło do normy i jest już dobrze (do końca zimy 2009 i cała 2010 OK). Jedyne co to żaróweczki w podświetleniu licznika palą się często mimo, że te które wstawiam to oryginały niby ... Moim zdaniem to 99,9% problem ze stykami, jednakże znaleźć ten właściwy ... powodzenia - napisz jak się uda co zrobiłeś tak dla potomnych, wszakże te autka jeszcze przez dekadę spokojnie pojeżdżą (w moim mimo ponad 300tyś nie ma żadnej rdzy i chodzi jak zegarek + wykończenie materiałami jakich już nie ma).

w taki razie kolego powinieneś wziąć udział w konkursie "jeździmy o kropelce" a tak poważnie to średnio 50/50 te 14l musi to autko wziąć, chyba że miasto jest niezakorkowane, wtedy rzeczywiście te 10.8l byłoby osiągalne ale przy spokojnej jeździe ... jak to ktoś pięknie wcześniej napisał przy okazji spalania ESY "jak kraść to miliony a jak kochać to księżniczki" :]

przelicz jeszcze raz spalanie bo piszesz coś co nie jest możliwe (chyba że liczysz ze zbiornik ma 45l, a mieści 60l mimo że podają mniej przy Q), chyba, że w W-wie jeździłeś na holu Moja 50/50 trasa/miasto pali 12-13l, fakt że lubię ten motorek (w trasie przy b.smutnej jeździe weźmie i 8). Kumpel miał S4 B5 i raczej spalin było więcej ... zdecydowanie. W trasie spox ale miasto ...

Witam, tak samo jak kolega wyżej tylko że łożysko 103pln ale za to robocizna 100pln. Przy okazji się dowiedziałem ze drugie też mnie czeka w bliższej przyszłości ... pozdrawiam współgalerników !

FAG (to samo co SKF, INA tylko inne 3 literki na kartoniku), 103pln ale to cena hurtowa - kumpel handluje częściami po całej Polsce - jak coś zapytaj go za ile by Ci wysłał, porządna firma ... http://www.allegro.pl/show_user.php?uid=334850

jednak prawdopodobnie jest to łożysko tylnego koła - już zakupiłem FAG'a i będę wymieniał do dwóch tygodni - jak przejdzie dam znać, może się komuś przyda.

hmmm .... hamulce raczej nie - wymienione klocki jakieś 20kkm temu i nie ma szans żeby tak szybko się zjechały, tarcze też mają ok 50kkm i wyglądają dobrze. Oczywiście przyjrzę się temu jeszcze dokładniej ale na moje nie ma szans aby to było tak łatwo proszę o więcej sugestii, może ktoś, może coś ... jak wiadomo nic nie boli tak jak chora "krówka"

Witam, właśnie wszedłem na forum bo mam podobny problem i też myślałem o tylnym wale napędowym (kłatro). Coś mi się poci przy tylnym wale napędowym i myślałem ze to może być przyczyną ale w serwisie powiedzieli że b.lekko się poci i że to raczej nie powinno mieć wpływu. W każdym razie będę chciał wymienić uszczelnienie przy tylnym wale napędowym coby być pewnym w 100% że tam się nic nie dzieje (wszakże to jedno z najważniejszych w tym samochodzie coby kłatro działało jak należy i jak najdłużej). Może ktoś ma wiedzę na temat co warto tam wymienić, ile to może kosztować i w razie czego polecić dobry zakład we Wrocławiu lub okolicach (np. kotlina Kłodzka)? Co do wycia łożysk to z tego co pamiętam można to sprawdzić przy szybkim ruszaniu, hamowaniu - jak łożysko jest padnięte to wtedy nie powinno hałasować. Jak piszę bzdury to proszę mnie poprawić za co z góry dziękuję!

>Newman - nic z tym nie robisz ?? Nie uważasz ze 0.7l/1000km to zdecydowanie za dużo ? Chyba ze to jest Twój funcar i robisz nim 5tys rocznie. Ja zrobię ok 20tys i raczej wariant dolewek mnie się nie podoba, nawet nei ze względu na kasę zainwestowaną w olej bo to nie jest jakiś znaczny wydatek w porównaniu z benzynką ale coś z autem jest nie tak ... Może jednak ktoś jest po wymianie uszczelniaczy i może coś powiedzieć na ten temat - branie "przed" i "po" wymianie oraz jaki jest przewidywalny koszt takiej wymiany? Może ktoś z Wrocka albo kotliny Kłodzkiej ?

z tym braniem oleju to rzeczywiście zauważyłem, że mój połyka ok. 0,5l /100km - olej 10W40 castrol magnatec, autko ma przebieg 290tys i czarną rurę wydechu, ale spośród 2.8, którymi miałem okazję jeździć chodzi najlepiej. Czy ktoś próbował wyeliminować problem "brania" poprzez wymianę uszczelniaczy lub czegoś innego? z jakim skutkiem? Już miałem przypadek, że silnik brał olej ale niestety wymiana uszczelniaczy nie pomogła - po prostu była to raczej jego przypadłość. Dlatego sceptycznie podchodzę do tematu wymiany uszczelniaczy mającego na celu redukcję "brania" oleju. >Cypek80 - na jakim dystansie testujesz olej MOTULa ? Też chciałem zmienić na niego tym bardziej ze jest w cenie castrola, który teraz leję a zbiera mnóstwo dobrych recenzji nie tylko na tym forum. z góry dzięki za odpowiedzi co fał to fał :gwizdanie:

też stałem przed wyborem, wcześniej jeździłem na michelinach E3A (duże przebiegi, sama opona przeciętna), dunlop sport SP01 - fajna nasuchym, na mokrym dość kiepska, ER300 bridgestone - conajmniej dobra pod każdym względem. Wybór padł w tym roku na Hankook Ventus V12 evo - w/g testów i opinii naszego forumowego kolegi super. Wcześniej na 99% byłem zdecydowany na Bridgestone'a Potenza RE50A ale zdecydowałem się na koreańskie Hankooki, głownie dla lepszego hamowania.

dzięki za info, mój kolega który zna się na rzeczy i lubi "dłubać" rozebrał tapicerę pod kierownica po lewej stronie - jest tam złączek i kabli milijony Postukał, poodłączał i powłączał niektóre i zaczęło działać i jak na razie po dwóch tygodniach jest OK ! Mam nadzieję, że się nie powtórzy. Przed tym faktem jak nie świeciło to sprawdziłem czy jest ładowanie bo to ponoć też mogło by być przyczyną ale wszystko było w porządku.

wiem, że optymalne na 7J są właśnie 205/55 a tu 7.5J. Wiem, że na pewno wejdą 205 bez problemów ale może felga jest dedykowana pod 215. Dalej - czy to mogą być oryginały ?

czy ktoś wie czy to mogą być oryginały ? Zawsze myślałem ze występują w rozmiarze 17" ++ http://www.allegro.pl/show_item.php?item=534753957#gallery czy ktoś z Was takich używa, opony o jakim rozmiarze można na tą felgę wrzucić (7.5J 16H2)?? tego co wiem to są supermocne (jak oryginały) ale chętnie posłucham Waszych opinii z góry dziękuję za info

Witam wszystkich. Po krótce: liczniki prędkości, obrotomierz i reszta z wyłączeniem voltomierza nie działają (stało się to po ostatnich odwilżach) ale nie cały czas, miewają przebłyski i działają. Podświetlenie konsoli jest ale pulsuje (widać tzw. pompowanie światła, ciemniej, jaśniej i tak cały czas). Miałem przepalone żaróweczki ale z pomocą kolegi już wymienione, natomiast po rozłączeniu poszczególnych kostek pod licznikiem i ponownym podłączeniu problem występuje nadal. VAG podaje błąd sygnału prędkościomierza, rozwarty lub zwarty do gleby sygnał. Gdzie można szukać usterki? Pogoda taka piękna na kręcenie bączków i testowanie kłatro a tu nerwy biorą i zabierają radość życia Z góry dziękuję za pomoc. pozdrawiam, Maciek

>MiZeg - jak sprawa si e rozwiązała, dzisiaj spotkało mnie to samo \ * Patrzyłeś w jego profil ? Nie logował się od 2007 roku więc nie liczyłbym na odpowiedź. Poza tym nie odświeżaj tak starych wątków

no fura super wiem coś o tem ... ile Cię kosztowała z ciekawości ?

cicha to przede wszystkim zimówka Fulda Kristall Supremo (195/15/65 H) - jeździłem na niej przez 4 sezony, rewelacja - cichsza od letnich - Dunlop SP sport 01, Bridgestone ER300. Na mokrej nawierzchni lepsza od Firestone Winterhawk, gorzej na śniegu ale ogólnie polecam bardzo. Jak ktos chce oponę na extremalny śnieg to polskie Kormorany są niezastąpione - toporne ale na śnieg nie maja sobie równych (poza tym i ceną to chyba koniec ich dobrych cech).

obiecuję wpaść na jakiego spota ale gdzieś najwcześniej w lutym, na razie rehabilitacja po wypadku (80 B4 poszła pod prasę ) bo debil z Ząbkowic Śl. jechał bez prawka i naćpany i mało nas nie zabił ! Na szczęście A4 2.8 193KM już stoi pod domem i czeka na w pełni zdrowe nóżki Życzę Wam - ludziom pozytywnie zakręconym na punkcie samochodów jedynej słusznej marki WESOŁYCH ŚWIĄT oraz najlepszego 2009go !!!