FANTOMAS

pas strzelił ? akordeon na belce się złożył oglądałeś to od środka ? bo z zewnątrz wygląda że lampa do kupienia reszta bez tragedi gorzej że musisz cały przód pomalować bo żaden uczciwy lakiernik ci nie zagwarantuje że w srebrnym metaliku nie będziesz miał różnicy odcienia między maską a prawym błotnikiem na lewym wpyła tak żeby na drzwi się nie musiał wpylać

taaa...... znając twoją ułańską fantazję to gość przed tobą pewnie nie miał takich cochones jak ty i uznał że się zatrzyma na czerwonym

pewnie się Mareczku zagapiłeś na stoper ile czasu ci potrzeba na wyhamowanie ze 150 do zera

on łapie szparki na hasło du..cysz się czy trzeba z tobą chodzić potem podwójna guma dla pewności moczy w domestosie i heja i z becikowego lipa

Upss Marek czyżbyś znowu był coś zjeść z Dawidem ?

Witam Wczoraj byłem u kolegi na grilu i pojeździłem sobie trochę po zakopiance nówką A4 B8 2.0TDI 170PS S-line fabrycznie na niskim zawiasie full wypas biała no fajna niuna . Sam motor mnie nie podjarał bo spodziewałem się czegoś więcej po tych 170PS w stosunku do 140 czuć że się lepeij zbiera ale bez szału. Za to zawias bajka kompletnie neutralny nie napisze ile dawałem po zakopiance ale jestem pod wrażeniem. W środku plastiki to już widać że trochę chyba idą w taniość bo wydaje mi się że w B7 jest to w lepszym bardziej "tłustym" wydaniu. Ma fajny bajer z gaszeniem auta jeśli komp uznaje że turbina nie jest dostatecznie wystudzona to nie pozwoli wyłączyć silnika tak samo jak stoi się dłużej na światlach to komp gasi sam motor i sam zapala jak wciśniesz sprzęgło no i FIS jest na maxa zbajerowany ma nawet wskaźnik spalania jazdy na klimie w litrach/godzinę wczoraj trochę grzało i ten wskaźnik podawał że dodatkow spala 0,25l paliwa na 1 godzinę jazdy ogólnie auto fajne tylko spodziewałem się większej pyty pod nogą może jeszcze się nie ułożył na git

No właśnie miałem pytać o Pixiego bo w sobotę wszczepiłem LWR i czujniki od poziomowania xenonów i trzeba mu teraz zadać wartości podstawowe i coś chyba mój kabelek się nie łączy czytałem że nie każdy potrafi zrobić tą adaptacje a Pixi ma chyba oryginał więc jak by był z kablem to byłoby super jutro jeszcze spróbuję bo znalazłem inny opis tej adaptacji a ja to robiłem trochę w inny sposób to masz ten co 704.1 te pierwsze z CAN-em więc chyba będzie to samo wiem że chyba Pixi ma 800..coś tam VCDS Spadam nara bo z rańca trzeba wstać jak nie uda mi się jutro z tą adaptacją to Ci dam znać Kerczi to wziąłbyś swój na spota może jednak coś jest z moim.

joł joł madafaka Kerczi jaki masz kabelek do VAG-a na jaką wersję oprog.?

no ale to są do A4 a Ty masz A6 takie same są :gwizdanie: wiesz nie zauważyłem :gwizdanie: chciałem nr części żeby zobaczyć pod jaką nazwą części to ETKA kwalifikuje dla A4 i czy coś takiego o podobnej nazwie występuje też w A6 bo po diagramach nic takiego do A6 nie widziałem [br]Dopisany: 23 Maj 2010, 03:00_________________________________________________ No, hmm w/g. mnie nie jest źle na B5 wyglądają na dużo większe niż u mnie a komfort jazdy jest OK

No to widać masz inne żarówki niż malik i widać że te oporasy od DRL mają złą wartość i dlatego ci je bordnetz wyłącza kołdra po mnie przyszła i pyta czemu jeszcze do niej nie idę spadam nara bo jutro walczę z LWR może będzie the end z poziomowaniem lamp i oczka będą już same gonić

A dobrze podpiąłeś te oporniki one mają różne wartości większy powinien iść pod post. mniejszy pod DRL (oczywiście mowię o opornościach) nie da się wyłączyć tego testu czytałem że można przeprogramowac bordnetza wchodząc w ustawienia fabryczne zadając mu uczenia się nowych oporności(poboru prądu) poszczególnych odbiorników ale to było jakiś czas temu i nie wiem dokładnie na jakim forum to widziałem (na pewno nie tutaj)

? to daleś to od malika czy nie ? podaj nr tych pokryw bo etce do A6 nic takiego nie mogę znaleść

A to te ledy w DRL dales myślałem że pytałeś o postojowe i gdzie dałeś ten oporas?

no i co zrobiłes te oczka Pudzian dzisiaj walczy ?

Ja mam te fele dla mnie oblecą ale jaj nie obrywa mają ramiona do rantów więc optycznie wyglądają na więcej niż 16" ale na mojej i tak giną na B5 może być lepszy efekt

Ty lepiej pisz co w Norwegii Jak to co pewnie mu fiordy z ręki jedzą

no i jak tam nakupiliście wczoraj tej wody z Lichenia

No raczej każdy dieselek z powiedzmy przebiegiem koło stówki coś tam ze skrzynki korbowej oddycha. W dieslu masz takie sprężanie że raczej zawsze coś się przeciśnie ale to jest do oceny subiektywnej bo to raczej jest b.minimalny "dymek" bardziej opary ale jak ci kopci na siwo to może oznaczać że w oleju jest woda która odparowywuje i daje taki efekt nie masz cappucino na bagnecie ? to by świadczyło że jest woda ale tam mogła by się dostać tylko przez odmę lub przez łożyskowanie turbiny w co nie wierzę bo wszedzie jest ciasno i tłusto (w odmie powinien być jeszcze taki filterek) więc tak szybko by nie wniknęła. Po lampy wybrałbym się do Gliwic w niedzielę na giełdę kopidoły lubią paski więc jest tam tego od zaj.... koszt podróży to ok. 60-70zł ok1godz w jedną stronę autostradą (z Kraka nie wiem czy ci się chce z Myśl) powinieneś mieć duży wybór a koszty za podróż na pewno ci się zwórcą bo ceny są tam dużo lepsze niż u nas na używkach chyba że coś znajdziesz na allegro tu na miejscu lub pytaj może Wąski ma.

Witam Igołomska na wysokości zjazduna nowy most (Gedroycia) na Mogiłę zakorkowana przez tir-y bo ich tam nie puszczają więc powłączali awaryjnie i stau przejazd przez tunel w wadowie też był zamknięty więc wydostanie się z Huty na Sandomierz big problem jak stałem to rozmawiałem z gościem od kierowania ruchem z zarządu dróg i mówi że wały w mogile są jak gąbka i sprawa jest b.poważna nie puszczają żadnych ciężarówek z wyjatkiem tych z piaskeim bo mogą jeszcze bardziej wał deformować

Pewnie że był i dzieki za spota wszytskim obecnym Zółw : ja też dziękuję za spot dobrze że chociaż nas paru ma gumiaki [br]Dopisany: 19 Maj 2010, 00:42_________________________________________________ Mega kox nareszcie autko fajne sie robi Przemek walnij sobie jeszcze płomienie na masce i będzie prawie takie zajefajne jak Marka

na Lesisku mam kumpla w zeszlym roku dostał dom w spadku na wiosnę robił remont calej elewacji i pewnie wszystko pójdzie w piz*u bo raczej ich zaleje Niekoniecznie zaleje, na pewno podtopi. Boserona rodzice tam mieszkają... Rozmawiałem wczoraj z jego bratem i mówił ze woda już tam jest tak że do piwnicy się nie da wejść bo cala zalana oni mieszkają gdzieś na ul. Królowej Marysienki czy jakoś tak w każdym razie blisko wału i już w poniedziałek rano taka była woda w piwnicy i wczoraj mówił że to nie ciekawie wygląda a skoro dzisiaj jest jeszcze gorzej to a oni mają taki parterowy domek więc jak wejdzie to praktycznie w całej chałpie podłogi i ściany do remontu Jedyne pocieszenie dla tych co i ch zaleje że to wszystko się dzieje przed latem łatwiej będzie osuszyć i przed zimą odremontować bo gdyby to było np. na jesień to przeje... mieszkać takim zawilgłym domu nie mówiąc o jakimś remoncie

na Lesisku mam kumpla w zeszlym roku dostał dom w spadku na wiosnę robił remont calej elewacji i pewnie wszystko pójdzie w piz*u bo raczej ich zaleje

aż się boję to teraz już pewnie na kielbaski z plebsem nie pojedzie on teraz już tylko szampańskoje i kawior [br]Dopisany: 18 Maj 2010, 14:00_________________________________________________ fak tam na ostatnim zdjęciu to widać jakieś oszołomy woda do połowy zderzaka i dają ale skąd pod M1 coś takiego pewnie studzienkami burzowymi woda tak wyszła bo tam przecież nie ma skąd

Brrrry wszystkim jak zimno Współczuję jak masz tapicerę na wierchu to radzę wziąć szlaufa i ją dobrze wypłukać bo jak ci zaschnie z tą wodą z kałuży to mogą zostać zacieki a najlepszy do tego jest wanish oxi action do prania już nie raz czyściłem plamy tym środkiem zwłaszcza super jest do podsufitki gdzie ciężko zabrudzenia usunąć bo przeważnie zostają zacieki a ten środek jest ok (tylko nie wolno skóry itp. tym czyścić bo zniszczy). Silnik sam zgasł jak wjechałeś w wodę bo jeśli tak to znaczy że raczej faktycznie pociągnął wodę i wtedy raczej remont bo woda się nie spręża jak powietrze i przeważnie kończy się zgiętą korbą(ami) lub nawet pękniętą głowicą (zależy na jakich był obrotach od tego zależy spustoszenie) ale jak ty go sam zgasiłeś to prawdopodobnie nie powinno być tragedii bo żeby west chlipnął to musiała by być woda sporo ponad filtr bo tylko tamtędy mogło ci się dostać bo reszta jest szczelna ale z tego co pisałeś że woda poszła fest na maskę to raczej dobrze nie wróży.Odkręć wszystkie węże dolotowe (zobacz czy nadolocie w turbo jest jakiś nalot bo woda to pewnie tam momentalnie wyparowała , sprawdź czy na bagnecie od oleju nie ma rosy co by świadczyło że w misce też jest woda (w co wątpię) Wykręć świeczki żarowe i na jakimś cienkim śrubokręcie nawiń jakąś cienką szmatkę tylko dobrze ją umocuj i wkładaj w każdą z dziur do cylindra i patrz czy jest mokra jeśli tak to co możesz to zbierz strzykawką z jakąś cienką rurką do picia lub tą szmatką potem zalej po troszku deprasatora do paliwa (możesz wcześniej zdrowo psiknąć WD40 od wypycha wodę z zakamrków) on się połączy z resztą wody potem po kilkanaście kropel oleju silnkowego dla lepszego poślizgu jak by się okazało że się zrobił już nalot z rudego na gładzi zakręć świeczki jak chcesz jeszcze coś podsuszyć to odłącz je od głównego zasilania i zewrzyj na krótko do "+" aku tak na ok.10 sek możesz to zrobić kilka razy tak w odstępach kilkudziesięciu sek żeby się świece nie przegrzały no i zapłon ale bez odpalenia najlepiej odłącz czujnik położenia wału jak będzie normalnie kręcił bez dziwnych odgłosów to podłącz czujnik i spróbuj zapalić postaraj się jak najwięcej usunąć z resztek wody bo w nich będzie najwięcej mułu. Mam nadzieję że może nie będzie ci to potrzebne. Jeśli chodzi o elektronikę to wszystko co jest analogowe raczej powinno żyć gorzej przy układach cyfrowych one są wrażliwe na zmiany napięcia i takie zalanie mogłoby im zrobić ziazi dowiesz się za trzy cztery dni wcześniej akumulatora nie podpinaj a szczerze to nie wiem czy w taką pogode i tydzień to nie będzie za mało żeby to w środku w każdym zakamarku odparowało Kerczi Coś cie tam znowu przeszczepili myślałem że to Siemian ma największego frankenstina a tu mu rosnie konkurencja

Nie ma na imię Darek więcej jak chcesz wiedzieć to tylko PW ich tam jest kilka osób poznałem parę bo w tym roku byłem tam na sylwestra ale nie pamiętam wszystkich nazwisk tu jest wszystko http://www.projektbarka.pl/