Pietka

Hej, coś mi zgrzyta w moim fotelu tuż pod plastikowymi plecami - irytuje mnie to i chcialem zdjac te plecy aby znalezc źródło dzwięków. Znalazlem ten wątek: http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_wymiana_foteli-t44088.0.html na zdjeciu widac ze plecy sa na zatrzaskach ( mam te z el. regulacja ledzwiowa ). U mnie jak wsadzam palce pod te plecki to nie dosc ze te zapinki jakby znacznie glebiej niz ze zdjecia wynika - na dodatek siedza tak mocno ze boje sie ( i nie mam sily ) ich wyciagnac. Czy byly rozne montaze tych pleców ? Czy ktoś demontował i moze mi podpowiedziec jak to zrobić ? Za wszelkie sugestie bede wdzieczny ( i moja "niunia a4" też ). Pozdrówka Pietka

Ok - juz rozwiazane ( choc nie naprawione ) - sprawdzilem wczoraj vagiem - najpierw bledy i wyswietlily sie problemy z zasilaniem lewych tylnich drzwi ( silownika ). Zaczalem poszukiwania no i w wiazce jeden z kabelkow jest na krawedzi urwania - delikatnie go prostujac usunalem blad ( kierunki zaczely tez blyskac samoistnie ) ale i tak klania sie wymiana kabla z wiazki - dlugo nie wytrzyma. Tak czy inaczej dzieki za pomoc i sugestie

Dzieki za linka - moze dzis do tego podejde i sprobuje - jesli dobrze rozumiem wlaczone funkcje to suma ich poszczegolnych wartosci ? Dobrze to zrozumialem ?

Mam VAG'a tylko gdzie tego szukac ? Jakos nie kojaze aby gdziekolwiek ( moze w kodowaniu centralnego ) bylo o blyskaniu - w dodatku samo sie rozkodowalo ? co najmniej dziwne...

Hej, Od wczoraj jak zamykam samochod przestal mi potwierdzac zamkniecie jednym blysnieciem kierunkow - przy otwarciu blyska dwa razy tak jak blyskal. Co sie moglo stac i gdzie szukac przyczyny ? Pozdrawiam

Ja tylko dodam ze RNS-E obsluguje TYLKO karty SD ( nie SDHC ktore nie sa kompatybilne w dol ) co za tym idzie max 4GB karta ( coraz mniej ich na rynku tak BTW ).

Ok o takich wlasnie myslalem - tylko mnie utwierdziles ! Super !

Aramir jestem pod wrazeniem prostoty pomyslu masz jakiegos linka do takiej żarowki ( allegro ) co bym wiedzial co kupic ? Rozumiem ze po prostu wpiales ja w obwo jako "ta drugą" obok wlasciwego leda ?

Ja rowniez - jest to na liscie modow ( tuz obok przerobki DRL na LED ) - wiec bardzo by to sprawe ulatwilo ... Pytanie czy te oporniki nie powinny miec jakiegos radiatora ciepla ... bo niby nie duzo ale tych parenascie watt musza z siebie oddac w postaci ciepla...

Jak mrugaja xenony to zarniki sa baaardzo bliskie konca zywota swego - wymien oba naraz ! Raczej maloprawdopodobne aby cos nie tak bylo z przetwornicami ... Oczywiscie mowimy tutaj o fabrycznych xenonkach - nie dokladanych z "allegro"

Kierownicy sam nie zdejmowalem, tego sie podjalem, ale juz zabawa Vagiem byla dosc prosta - napewno trzeba wlaczyc tempomat w 16 - steering wheel oraz w 1 - engine. To tyle roboty

Ja nadal nie wiem Moze ktos podpowie ? Takie same jak do ledow w DRL ? ( bodajze 25W ) ?

Hej, O ile sie nie myle wersja modulu z literka Q na koncu obsluguje tempomat bez bolu - tak bylo u mnie - mam Q - dolozylem manetke i zaprogramowalem Vagiem - i dziala Rozumiem iz wykonales programowanie vagiem ( w dwóch miejscach -> steering wheel oraz Engine ) ?

Witam, Przeczytalem caly watek - i też chciałbym do mojej niuni ( B7 Avant ) wrzucic te "drazki" Zamawiałbym komplet ( przod+tyl raczej bez gumek ) - Wąski są jakieś szanse na zamowienie ? Jak z cenami ? Pozdrawiam

Hmm - dzwiek pojawil sie na jedynce od 1000 do 1200 obrotow - brzmial troche jak jak reczna wkretarka/wiertarka na b. niskich obrotach - po chwili przechodzil naturalnie w normalny basowy pomruk silnika...[br]Dopisany: 25 Czerwiec 2009, 13:07_________________________________________________Nikomu nic do glowy nie przychodzi ? W sumie dzis tego nie bylo ... ale ciekaw jestem czy macie jakis pomysl ...

Program u Masters'a - nie jest to lajcik - ale tez nie wysilil sie zbytnio - poszlo nadspodziewanie dobrze - Marek dorzucil mu w granicach rozsadku a ten sie tak wykrecil. Markowi i Krzyskowi a Master'sa ufam - sadze ze sa obok Rogala jednymi z lepszych w Wawie od TDI i nie tylko.

Hej, Jestem swiezy - forum przeszukalem i odpowiedzi nie znalazlem - wiec pytam w nowym watku. Samochod mam doslownie od tygodnia - dzis zdazylo sie ( po raz pierwszy ) iz jadac ( na rozgrzanym juz silniku ) przy niskich obrotach ( rzedu 1000-1300 ) przez chwile silnik pracowal ( dziwek ) jak nie V6 - to trudno okreslic ale normalnie mruczy i pracuje basowo - tutaj nagle pojawil sie zupelnie inny dzwiek znacznie wyzszyc - brzmialo to jakby ktos nagle zdjal wszystkie wygluszenia w samochodzie. Po ok 3 minutach zniknelo ... teraz jak ruszam znow mam basowy mruczacy dzwiek silnika. Co sie dzieje ? Slynne napinacze ? Rolki ? Lancuch ? lekko w przestrachu jestem - auto ma potwierdzony przebieg 102 000 km. Rano przy rozruchu chodzi kapke glosnie ale nic nie dzowni ani nic szczegolnego sie nie dzieje. Pozdrowka Piotr

Hej ja mam co prawda 2.7 ale mam podobne odczucie - nie mam pojecia jak i gdzie upchnac te rezystory... na dodatek nie wiem czy rezystor ma byc wpiety w koncu w jedna zyle ( czyli rownolegle ) czy tez w obie ( czyli poprzecznie ) jedna nozka w plus drua w minus instalacji od DRL'a. Na logike w obie ... ale wole nie uwalic instalacji

Tez jestem na nie - ale jak sie chlopakowi podoba ... to czemu nie

Nie zaleje ich woda ? to dosc nisko nad ziemia ... jak z rezystorami - jakie dałeś ?

No efekt super Wazne tez ze swieci mocniej ! CZyli mowisz nie da sie zmienic przeciwmgielnych bez zdejmowania zderzaka ... A juz myslalem ze sam to zrobie :/

Bede wdzieczny za foto ! - czesto jezdze po waskich lesnych duktach i noca wiecej swiatla "pod nogami" by sie przydalo ( zwlaszcza ze ruch zerowy ) - powiedz widac roznice po wlozeniu xenonow w przeciwmgilne - wzgledem tradycyjnych zarowek ? Warto ? Moze ktos z forum ma sprawdzonego sprzedawce allegro ? Jeszcze raz dzieki za zainteresowanie i pomoc ! Musze chyba wybrac sie na spot - coby zaznajomic sie z ludkami

Hej, Dzieki za odpowiedz ! Widze ze trudniej niz w pasku ( tam halogeny dalo sie wyciagnac bez zdejmowania zderzaka). Ok czyli komp monitoruje tez halogeny ... miłe to... choć lekko upierd... Masz jakiegos konkretnego sprzedawce ? BTW - tak abysmy sie dobrze zrozumieli - piszac "w halogenach" mam na mysli lampy przeciwmgielne przednie Jeszcze raz dzieki za pomoc ...

Hej, Przywitam sie - jestem z Wawy - na tym forum od niedawna - samochod mam od tygodnia Jest to A4 /B7 / avant 2.7 TDI. Wczesniej VW Passat 4 Motion - tez TDI - uczestnik forum Passat'a. Ogolnie preferuje niemieckie choc i francuzami jezdzilo mi sie niezle Pytanie o xenony - użyłem szukajki - przeczytalem wiekszosc wątków - pytanie dotyczy xenonow w halogenach - które kupic ( od którego sprzedawcy - konkretnie) tak aby chodzily w aucie bezproblemowo ? Mam na mysli ew. zgloszenia przepalonej zarowki ( nie wiem czy komp monitoruje halogeny ) oraz ew. zaklocenia magistrali CAN ( wole uniknac klopotów ). Jakies problemy montazowe ? Cos trzeba podciac ( tak bylo w pasku ze zarniki sie nie miescily i trzeba bylo lekko z tylu obudowy podciac ) ? Dzięki za wszelkie sugestie, Pozdrawiam Pietka

Witam, Jestem całkiem nowy na tym forum - w trakcie poszukiwań Audi - zapewne A4 - najchetniej 3,0 TDi ... Pozdrawiam wszystkich Pietka