karbonek

Ja posiadam i jest ok.

Najlepiej ruszanie góra/dół, roleta lub przyciemnianie LCD, takie chowanie na zasadzie zawiasu może się nie spisać przy dużej prędkości

Według mnie lepiej kupić antyradar i CB na ITD, fotoradary są oznakowane i antyradar może pomóc w decyzji czy zwalniać, czy nie (nie dla pętli indukcyjnych)

Miałem podobnie jak nie stykało złącze czujnika położenia wału (na 90% to był ten czujnik).

Albo krzywa ośka alternatora.

Widziałem jak lakiernik tak robił cieńkim pędzelkiem.

Witam!

Mam w swoim jeździdełku przednie fotele w pełnej elektryce (Recaro), tylna kanapa też Recaro.

Czyli nie jest źle

Wczoraj zauważyłem wystającą watę, czy coś podobnego z boku fotela kierowcy (zdjęcie).

Jest to przetarcie w kształcie linii ok 5mm.

Możecie mi polecić w jaki sposób to naprawić?

Jeżeli nie da się samemu, to czy znacie jakiś zakład w Warszawie, który naprawia takie rzeczy?

Zakup antyradar.

Czytałem gdzieś, że ich praktyki ze wskazywaniem, kto jechał w danym czasie pojazdem nie są zgodne z konstytucją.

Dodatkowo możesz poprosić o fotkę - większa grzywna za brak wskazania (to też nie jest zgodne z konstytucją).

jesli gosciu wyprzedal cie z prawej i do tego jeszcze wyłączonym pasem ruchu to jego wina i to on nie zachowal szczegolnej ostroznosci. od kundli dostaje nie maly mandat a ty samochod naprawiasz z oc sprawcy malo tego policja po spisaniu wszystkiego zajmuje sie protokolem dotyczacym uszkodzenia pojazdu przez ubytek w jezdni chyba ze takowa droga jest oznaczona odpowiednimi znakami to masz lipe i nic nie wskórasz.

Wyprzedzanie wyłączonym prawym pasem ruchu :facepalm:

Ciekawe, czy ten Twój kolega pomyślał, co by zrobił, jak by jakiś rower jechał itp.

Skręcając w prawo nie odwracasz się, aby sprawdzić, czy w lusterku wszystko było widać?

Ile czasu macie prawko, pół roku?

Izopropanol.

Podłącz vaga i zobacz czy masz błędy.

Silniki można wymienić jak wymontujesz cały moduł (?) klimatornika, chodzi mi o te kanały, aby się do nich dostać trzeba deskę rozdzielczą zwalać.

Chcesz, aby klima chodziła Ci przy -10oC ?

Klimatornik pilnuje aby poniżej 5-3oC nie załączyć kompresora, bo by rurki zaszroniły się.

- 20 nie jest temp. krystalizacji:facepalm:

Zależy czego

To zjawisko nie nazywa się krystalizacją, a krzepnięciem, fizyka się kłania

Żóbrówka biała mnie sponiewierała ostatnio, dochodziłem do siebie 2 dni.

Wyborowa nigdy nie zamarzła mi w zamrażalniku.

Czasem z tydzień na -20 była

Albo w samej pompce.

Odepnij węże od pompki, zatkaj palcami i zrób otwieranie oraz zamykanie.

Daj znać o wyniku, będziemy myśleli dalej.

Po kwotę idziesz jak skończysz leczenie.

Allroad

Mały off topic, ale nie mogę tego czytać.

Do diesla leje się olej napędowy a nie ropę.

Wiecie co to jest ropa i co z niej się otrzymuje?

Spróbuj zalać ropę do baku i zobacz co się stanie...

Ktoś na tych baranów z PO głosował.

Zobaczcie jak zmanipulowany jest ten artykuł.

"Zaczęło się od PISu", ale dalej ani słowa co PO zrobiła i co teraz robi z kierowcami.

Ryży ma to wszystko w d*pie bo sobie samolotem za nasze pieniądze lata co tydzień do domu.

25% ale mniejsza z tym jak pisalem wyzej dla siebie nie walcze bo to nnw gowno warte ,kupilem jakbym kiedys wyrznal tak ze mnie nie poskladaja a zapierda...c lubie wiec oczywiste ,a chodzi mi o pasazerow z mojego auta ze moga ciagnac z mojego oc pojazdu jako poszkodowani pasazerowie ,ze ja nie moge z mojego oc to wiem wiadome :kox:a niestety jak rabnalem nie bylo wolno i 80 mialem na blacie jak sypnalem bokiem ,wlasnie skladam furacza nowa kasta bedzie

Netto, czy brutto?

Miałem wypadek nie z mojej winy i po rozmowie na forum, jakiś typek z firmy ubezpieczeniowej się do mnie odezwał.

Powiedział, że biorą 25% netto czyli realnie 50%... Podziękowałem typowi.

Może zły montaż - umieszczenie smaru.

Myślę że nie.

Gdy ktoś mi wjechał w kufer, wysłałem z tego co pamiętam ksero oświadczenia sprawcy, być może ksero prawka i dowodu oraz numer konta.

Ile spuściłeś?

Zastanów się raz jeszcze nad tym co napisałeś :]

Spadek napięcia na diodzie jest stały, dla zwykłej diody led czerwonej ok 2-2.5V.

W takim razie zmieniając oporność, co się również zmienia przy stałym napięciu? Wiesz jakie to prawo?

Krew mnie zalewa jak takie rzeczy czytam.

Masz do nauki->

To jest zwykły rezystor łączony szeregowo, a nie dzielnik napięcia.

Do twórcy tematu, kup potencjometr liniowy (to jest ważne, charakterystyka logarytmiczna będzie zła do tego zastosowania) wyglądający mniej więcej tak o wartości 2K, powinno być ok.

Nie wiem jaki masz obecnie pobór prądu, więc nie polecam potencjometru miniaturowego montażowego (możesz go spalić) -> .

Zależy jaka dioda...

Pytałem twórcy tematu o jego diodę.

Kazda dioda pobiera raczej 3V wyzsze napiecie spali diode tak wiec sadze ze opornik juz jakis tam jest. kolor diody to czerwony, a zasilanie wzialem z podswietlenia zapalniczki. >a to byc potencjometr ktorym moge reulowac jasnosc swiecenia galki od 0% do 100%

Diody steruje się prądowo, nie napięciowo.

Kazda dioda pobiera raczej 3V wyzsze napiecie spali diode tak wiec sadze ze opornik juz jakis tam jest. kolor diody to czerwony, a zasilanie wzialem z podswietlenia zapalniczki. >a to byc potencjometr ktorym moge reulowac jasnosc swiecenia galki od 0% do 100%

Wstaw powiedzmy 4,7 kohm powinno być ok, opornik 2k ohm też załatwi sprawe, ale potęcjometrem bedzie lepiej ustawić odpowiednią jasność

Wysłane z mojego NovoCrystal za pomocą Tapatalk

Skąd wziąłeś tą wartość nie znając wartości prądu?

Jakiej wartości prąd pobiera dioda?

Od dłuższego czasu co jakiś czas zapala mi się kontrolka AIRBAG w liczniku, błąd dotyczy zapalnika poduszki powietrznej bocznej pasażera (w fotelu) - zbyt duża oporność, błąd sporadyczny.

Potrzebuję schemat instalacji elektrycznej AIRBAG.

Chodzi mi dokładnie o to, w których miejscach są połączenia przewodów idących od poduchy w fotelu do sterownika.

Gdzie się znajduje sterownik?

Styki pod fotelem mam oczyszczone, ale to nie pomaga, połączenie przewodem od wtyczki fotela do poduchy jest dobre.