-
Postów
146 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez quadysz
-
-
yyy w systemie w sensie w windowsie? w mojej niewiele mozna tam zmienic, wszystko mam na default, a reszte ustawien z poziomu kierownicy mam, czyli kat od 590* do 900* zaleznie od widzimisia
FF na 100, spring OFF albo na bardzo mala sile, i reszty nie zmienialem.
-
szczerze mowiac to nie wiem czemu nie dziala :/
ja po prostu skopiowalem caly katalog gamedata z tego moda do katalogu gry i to wszystko...
no to moze rFactor inny samochod i inna trasa
moze byc spa tylko i mod porsche cup (ten ktory podawales PCC 2007 czy cos takiego) mnie wsio ryba, byle sobie pojezdzic
edit: nie ma chyba ladnego spa w rfactorze. moze byc inny tor
-
przecie napisalem gdzie znalesc ten samochod, to dziala inaczej niz w rfactor, dajesz time trial a samochod wybierasz z klasy specials -> bavarians
a poza tym mozemy jezdzic w rfactorze jakas trase, cokolwiek
ew. pelny mod z ta beemka jest tu http://www.esport-racing.de/include.php?path=download&contentid=660
-
krecic czasy a nie jakies mody
albo online sie umowmy
-
a co ma gorzej wyglądać
w rFactorze jest czesc torow z GTRa nawet niektore wygladaja ladniej w szczegolach, tylko jak sie jedzie to i tak wiele sie nie widzi
moje odczucia co do jazdy w rFactorze sa takie ze jakby wiecej sie dzieje z samochodem, caly czas czuje sie na kierownicy zmiany sil na zawieszeniu, no i duzo wiecej trzeba "robic" zeby jechac podobnie szybko jak w GTRze, moze to po czesci zasluga pluginu do FF ale efekt koncowy jest naprawde zacny
choc jeste jeden powazny wg mnie minus, kompletnie nie moge wyczuc sily hamowania, kola sie po prostu blokuja i jedyne po czym mozna to poznac to dym w lusterku, GTR ma duuuzo lepsze czucie hamowania
edit: co to za trasa co masz na screenach?
ja tam moge grac online
tylko roznie z czasem, jak lachon w domu to ciezko grac zeby patelnia w leb nie zarobic
-
maki jak dasz time trial i bedziesz wybieral samochod to ta beemka chyba bedzie w yyy specials -> bavarians
a w rfactorze ostatnio pojezdzilem porszakami z moda PorscheChallangeCup i bardzo fajnie sie tym jezdzi
-
heh czas taki se
zobaczymy Twoj
pewnie baty dostane
a co do rfactora to fakt, od razu po instalacji jest brzydki jak noc, ale mozna dociagnac tory i samochody ktore sa juz bardzo ladne, nawet jest calkiem spoko tor poznan
-
dobra to ja na poczatek:
Samochod BMW e30
Tor SPA GP 2004 (ten z głębszą szykana pod koniec
)
-sterowanie kierownica
-wspomaganie - autoclutch i zmiana biegow lopatkami (ten TH8RS jest za***isty ale galka jest jak od tira :/ przymierze sie pozniej do czasu z H-shiftem i sprzeglem)
-widok z kokpitu
-ustawienia standardowe
czas 2:35:22
greets
ps. a tutaj jest mod z BMWe30:Wrzucaj.org - Darmowy Hosting !
ps2: a tak na marginesie to pogralem ostatnio w rfactora i sklanialbym sie ku stwierdzeniu ze jest lepszy
aaale to subiektywne odczucia tylko
-
ja myśle że tak będzie ok, każdy jedzie jak chce, tylko pisze na końcu:
-sposob sterowania
-ułatwienia(lub ich brak
)
-oraz czy zmienial ustawienia samochodu czy jechal na defaultowych
No to krotka pilka, jaki tor i samochod?
Mysle ze nurburg na poczatek sobie odpuscmy, bo mozna sie zmieniechci, jakis babol na nim jest i trzeba cale kolko przejechac zanim zacznie liczyc czas.
Ja bym proponowal jakies M3, np. E30
a tor moze byc SPA
co wy na to?
-
a moze wybierzemy sobie auto i samochod i pojezdzimy na czas?
ja bym proponowal na poczatek nurburg ta wersje: Pilsbierbude - Dein freundlicher GTR2-Server - ReMOSitory
a samochod... moze jakis m3
albo 911
-
bardzo mozliwe ze silniczek umiera, tzn to tylko moje zgadywanie, ale mialem podobnie, ostatecznie wycieraczka stanela mi w srodku szyby i koniec
pozdro
M.
-
tak, m6 to dobry czolg, wprawdzie juz nie taki dobry jak trafi na czolgi 8-tier hyhy ale milo go wspominam
chociaz ma papierowe boki, i pamietam ze nizszymi tierami wchodzilo wszystko, byle z boku
hyhy insane
bo isami trzeba umic grac
a taki strzal faktycznie potrafi ostudzic
generalnie face2face is8 nie ma podejscia do e75
tak naprawde dopoki w is8 nie dochrapalem sie topowego dziala to bardzo nei lubilem tego czolgu :/
edit:
sciunga sie scinga
zobaczymy co zrobili
mnie najbardziej interesuje czy bedzie sie dalo zobaczyc czolg z wiekszej odleglosci niz 400z hakiem
-
isem 7
8-semka tez sie da, ma bardzo dobre dzialo ale to juz bardziej wyrownana walka i trzeba sie najezdzic troche
a e75 to fajny czolg, tez sie do niego powoli doczolguje ale boki lacznie z wieza ma prawie pionowe i tam juz nie ma takiego mega pancerza, ale to jak kazdy czolg, ma swoje plusy i minusy
co do dingowania to fakt
trzeba dobrze przycelowac bo nawet szczaly w dolny pancerz sie czasem odbija
-
122mm jest slabe, ma mala penetracje i wolne strasznie, 85 duzo lepsze. ja e75-tki zjadam isem
-
gun metal
popieram, gunmetal jest za***isty
-
heh no masz racje, ale to troche bez sensu, i w sumie ciekawe ile sie tej mocy uzyska, a koszty na pewno beda horrendalne no mniejsza z tym, wiadomo ze jak ktos sie uprze to sie da...
podałem linka do firmy, która zajmuje sie wałkami rozrządu-po wymianie wałków na wyczynowe/rajdowe et cetera- silnik jest gruntownie przebudowany i właściwie-niewiele przypomina seryjny, taka przebudowa to całkowita zmiana wałków, które są ostrzejsze od seryjnych, co z kolei pozwala na "zaczerpnięcie" większej ilości powietrza w fazie ssania, w połączeniu z zaworami o specyficznej budowie-daje inny stopień sprężania, inne wtryski, inne ciśnienie paliwa, planowanie głowicy, inne korby i tłoki -dają zwiększoną pojemność, specyficzne odlewanie pokrywy i całkowita wymiana samego rozrządu,potem kompresor, program i to wszystko powoduje wzrost mocy o xx procent, ale dla sporo mniejszych kosztów-stosuje sie tylko kompresor, bo taka przebudowa silnika-to unikatowa sprawa i indywidualne zapotrzebowanie, uzależnione od ilości środków, jakie są na to przeznaczone-auto jest wtedy unikatem, a przed wszystkim zbudowane na imprezy sportowe, a nie do ruchu miejskiego, bo w normalnych warunkach- lepiej jest sprzedać auto i kupić mocniejsze, niż zabawa w taki upgrade, to coś takiego, jakby miał teraz zrobić S4 B5 na 750 koni- da radę, ale czy każdego wciskacza gazu stać na takie coś?no ale tu bez turbo albo kompresora to naprawde niewiele mozna zrobic, tzn jeszcze pytanie co to jest niewiele
-
Dla mnie i 1,8t i 3.0 v6 maja plusy i minusy. 1,8t jest bardziej rozwojowe jezeli chcesz modzic ale za to v6 ma fajny dzwiek. Z drugiej strony chyba bardzo ciezko bedzie znalesc 3.0 z manualem. Jak ja kupowalem i szukalem to nie bylo zadnej, (ostatecznie skonczylem na klekocie ale to nie o tym mowa)
a skąd ta pewność, ze tylko turbina jest w stanie pomóc w lepszych osiągach?a 3.0v6 nic z tym nie zrobisz bo to nie posiada turbo.no ale tu bez turbo albo kompresora to naprawde niewiele mozna zrobic, tzn jeszcze pytanie co to jest niewiele
-
z tego co się kiedyś orientowałem to ponoć policja (albo milicja heh cholera wie co tam maja
) czai sie na cudzoziemcow celem wyludzania lapowek, nie wiem jak to wyglada w praktyce bo jednak tam nie pojechalem, ale majac to w planach i tak wolalem udac sie tam pociagiem czy samolotem i wziasc auto z wypozyczalni heh ale nie ma co popadac w paranoje
-
masz w tym linku podstawowe info, milego kibicowania (ja stawiam na final hiszpania - niemcy
)
greets
-
Mozliwe ze rozwarstwil Ci sie ekran LCD, u mnie wprawdzie negatywu nie bylo, tylko losowe paski, choc chyba raz mialem tez w negatywie z tego co pamietam.
-
Remik, fajna rama, chcialbym miec kolo siebie podobne tereny...
ale chcialem jeszcze zwrocic uwage na fajny playset w tle
coz to za kiera?
mi brakuje sztywnego fotela, naparzam na obrotowcu :/
ps. korba XTR-a
-
tez jestem ciekaw jak to sie potoczy
na chlopski rozum to nie powinienes miec nieprzyjemnosci poza tym ze jezeli to co mowi tatus okaze sie prawda to bedziesz zeznawac. Ale to na chlopski rozum
-
i jak tam grasz czasem?
albo ktokolwiek. ja mam tak, ze jak wykupie abonament to kurna nie mam czasu grac :/ ale generalnie goraco polecam, wyscigi sprawiaja ogromna frajde a wygrana to niezla satysfakcja.
pozdro
-
kamper kampił gdzieś na mapie więc go zabiłem..ale zdziwiony był
...hahah poszło ze czituje !! haha
hyhy i kto tu jest kamper
taki head to chyba z bazy do bazy
albo i dalej
swoja droga szkoda ze kamperzy nie obsiaduja juz wzgorza przy ruskiej bazie
fajnie sie ich stracalo
Zabawki SIM - Symulacje realnej jazdy !!!
w Multimedia, Komputery, Gry, Hi-Fi, TV, Foto, Telefonia, Internet, Gadgety
Opublikowano
no dobra drugie podejscie,
rFactor
tor: LAguna seca 1.2 Laguna Seca 1.20 by Com8 | rFactor Tracks | rFactor Central
samochod: porsche 911 PCC 2007 1.00 by GSMF | rFactor Cars | rFactor Central
ustawiania samochodu standardowe, wspomagan brak, zmiana biegow lopatkami
czas: 1:26:584
greets
M.