Tom A4

Może być wszystko , od pierdoły po zatarty motor. Widzę dość często takie zakupy i 90% to auta w które trzeba spoooooro władować i są to gruzy choć czasami trafiają się auta z pierdołami.

Używamy szukajki.

Sam auto scan tylko do kodowania. Żeby auto odpaliło musisz mieć dane immo i masz trzy drogi , immo off , pozyskanie danych immo z auta , dopisanie on line. Co się stało ze starym ecu że nie mozna pobrać danych immo ?

jak masz dwa usb to zdna kabelkologia nie potrzebna jak nie masz to już inna bajka

Tylko czekać jak powstanie za chwile nowy temat. Ratunku kto naprawiam mib.

Pięknie spie.......... konwersja

nie

Proponuję iść w dobrą stronę aby nie popłynąć na $$$$$$ to udanie sie do ludzi którzy znają temat , adapter bga to 1 tyś więc nie bądź zdziwiony że nie ma tego za free. Rozważ zakup jednostki z pewnego źródła aby nie było problemów z cp przy wymianie jak zabijesz już swoją przy nieudanej konwersji.

Można zrobić poza ASO ale radzę w ASO wykonać.

ehhhh ci fahowcy

Nie jestes skazany, a nawet radzę ci z własnego doswiadczenia OMIJAJ GO ,w okolicach Warszawy masz mase ludzi co ci to ogarną znajdziesz ich nawet tu na forum wystarczy poszukać. Skoro chłop sobie nie radzi z takim błachym tematem jak cp w B8 to co zrobi w nowych wozach spytaj go czy wie co to sfd. Ja staram sie cie ustrzec przed tym abyś nie miał kolejnych, kosztów , problemów kożystając z usług tego znachora. Zdjecie ochrony to 5 max 10 minut skoro wskoczyła mu ochrona na radiu czemu nie zrobił tego przy zdjęciu cp z gtw? Podpowiem ci czemu trwa to tyle bo vag blokuje chinskie serwery i pewnie wyłączyli mu i tak się tłumaczy. Szukaj kogoś z legalnym geko ,a nie znachora z chinskim kontem, zrobisz co zechcesz to tylko moja skromna rada.

On chyba nie wie co robi ochrona sama nie wskoczy jeżeli było radio w aucie i chodziło a po jego ingerencji nie to wniosek jest prosty. Spartolona robota przy zdejmowaniu cp z gtw o ile był wymieniany bo nadal nie wiemy co wymieniałeś gtw czy sam ster od asystenta ? Omijaj tego chłopa ogromnym łukiem skoro każ ci płacic za kolejne połączenie nie ma konta geko tylko wykupuje jakiś chiński dostęp do serwera i kto wie co jeszcze spi..... zaraz powie ci że zegary albo klima nie jest z tego auta i trzeba znowu robic ,a wszystko robi się za jednym zamachem.

Jak robisz wymianę obojetnie jakiego elementu np tylmko radia to robisz odblokowanie tylko radia, jak robisz wymianę gtw to robi wszystko na raz bo do gtw jest wszystko dopisane co ma cp. Cos twój kolega kręci. Napisz dokładnie co było robione gtw? asystent ? Skoro wcześniej nie było cp na radiu to czemu teraz jest nic tu sie nie zgadza. Obstawiam źle przeprowadzona cała procedura i teraz nie wie co zrobić.

Bzdury ci opowiada i wciska kit ,jak zrobił to innym programam niż odis on line to już nigdy nie dopiszesz tego sterownika do auta on line bo inne urządzenia modyfikują eeprom i serwer będzie je odrzucał jako uszkodzone lub skradzione zapewne wie bądź dowiedział sie o tym jak juz spi...... temat . Skoro robił gtw on line to czemu nie zrobił za jednym zamachwem wszystkiego ??? Ronisz odblokowanie elementu i po temacie. Jak masz już namotanee jakimś chinskim sprzętemto zapomnij o on line. Kolega albo sie wykręca bo nie wie co z tym zrobić.

Wszystko zostało juz napisane.