Tom A4

46 minut temu, pila24 napisał:

Jeszcze nie miałem problemów z kodowaniem na tym klonie a w różnych autach robiłem adaptacje i kodowania , przed chwilą podłączyłem moduł bt poprzez gateway na stole i próbowałem poprzez can przekodować ale zachowanie modułu identyczne jak na linii K. Raz wyzerowany a raz kodowanie z kosmosu. Myślę że walniety programowo się trafił,fizycznie elektronika wygląda ok.

Być może że trafił się ubity programowo.

Sam nie miałem takiego przypadku. Obstawiam dwie rzeczy albo klon nie radzi sobie z kodowaniem albo bt ubite programowo.

dokładnie szum to pracująca płyta

nie usypia się po can jak navi jest poniżej 2007 r to jest to wersja z wadą płyty głównej.

Nie koniecznie Pan ściemnia może taki fachowiec tam dłubał, znachorów w temacie elektroniki jest masa. Skoro fachowiec robił fachowiec naprawia konec kropka.

pierwsza fota

basic i high

Wersja 3g high 

element ze zdjęcia to eżektor , powinien być tam jeszcze zaworek zwrotny tu masz jak to wygląda.

Wygląda na 3 g high daj scrre n z car > setup > setings > version info i to wklej tu

daj screen z zakładki info , będzie pewniejsze.

nie

Zrobił się reset ale problem może powrócić, samo nigdy się nic nie naprawia.

Można spróbować zmienić soft bo jest mega stary ,ale obstawiam że coś dzieje się z jednostką. Na odległość nie wiele można stwierdzić.

Wersja mmi ? Włącza się ekran i zawiesza się ? Jakaś aktualizacja była robiona ?

Sprawdzić na innej karcie , lub posypało się  w sofcie że nie pamięta karty.

nie ma mozliwosci

tak

wersja mmi nie ma wpływu na kolory na zegarach

Chodzi ci o komputer na zegarach tak ?

oprócz samej instalacji systemu do auta musisz mieć ramkę na lcd zdjąć cp itd itd. Jeśli już montować to 3g high lub 3g plus. Na 2g szkoda zachodu.

Vcds i zakodowanie ami w mmi 

kodowanie zrobione ?

szukaj takiej karty do wyrwania jak brak to aso lub radio code w okolicy

Dokładnie no tuner też tak zrobiłeś