Luqas26

Przecież napisałem że to z programu Auto Data. Nie fabryczne ale sprawdzone. U mnie zadziałało bez najmniejszego problemu. Próbowałem znaleźć gdzieś zdjęcie twojego pilota ale mi sie nie udało.

Nie prawda. Went. klimy załaczany jest przez czujnik wysokiego ciśnienia w celu ochłodzenia czynnika i tym samym zmniejszeniu ciśnienia. to że nie działa w takim okresi jak teraz mamy to normalne gdyż może nie być potrzeby schładzać czynnika. Nie ma jeszcze takiego skwaru. W razie pytań odnośnie klimatyzacji proszę walić do mnie. Pracuje w tym 4 lata prawie. [ Dodano: 27-03-2007, 22:35 ] Ale byk w na samym początku. Nieprawda piszemy razem oczywiście. A wracając do tematu mowiąc wiatrak miałeś na myśli wentylator przy chłodnicy a nie wewnętrzny? Bo myśle że chodzi ci o ten przy chłodnicy. [ Komentarz dodany przez: pre_pl: 28-03-2007, 11:43 ] istnieje funkcja edycji własnego posta, nie potrzeba pisać kolejnego !

To ja juz ci nie poradze;/ Nawet nie znlalazłem takiego kluczyka w katalogu http://www.immobilizer.pl/download/piloty.pdf Chyba został ci fachowiec który dorobi ci drugi kluczyk bo z tego co wiem to trzeba mieć dwa żeby je zaprogramować ze względów bezpieczeństwa chyba. [ Dodano: 27-03-2007, 22:20 ] Oto i te screeny z Auto Daty. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a3ef7f7533ce2193.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4fc31001aee97c2b.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ef85c81080e26f8f.html

Ja mam taki sam problem ale mój zegar jest elektroniczny. Jak pociągne pokrętło to zaczyna migać zegar ale nie wiem jak zmienić na aktualny czas. Próbowałem pokręcić w lewo lub prawo ale bezskutecznie. Może mam uszkodzony zegar lub pokrętło?

Ok. Więc po tym jak przestały mi działać oba kluczyki brat załatwił od kolegi wydruk z programu Auto Data nt. tego jak zaprogramować te kluczyki. Niestety po angielsku ale mi się udało. Ja mam dwa kluczyki do mojego autka więc opisze jak zaprogramować tylko dwa. Zresztą nie ma problemu zaprogramować trzech lub czterech. Chyba max. to cztery. Cały proces jest taki sam jak w przypadku opisu jednego z klubowiczów (http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=31072) tylko ja tego do końca nie zrozumiałem a poza tym kilka ważnych rzeczy zapomniał dodać. Więc wkładamy do stacyjki obojętnie który kluczyk właczamy zapłon(nie zapalamy silnika) a drugim kluczykiem zamykamy drzwi kierowcy i wyciągamy szybko z zamka i naciskamy jeden raz przycisk Unlock(otwieranie) aby zapamiętać kluczyk na pozycji pierwszej. Naciśnięcie powinno być potwierdzone zaświeceniem świateł awaryjnych i jeżeli ktoś posiada syrene to też sygnałem dźwiękowym. Po naciśnięciu należy odliczyć 5 sekund i jeszcze raz nacisnąć przycisk Unlock w celu zakończenia programowania. Jeżeli wszystko poszło ok auto powinno się samo otworzyć a pilot został zapamiętany. Aby zaprogramować drugi kluczyk należy postępować tak samo tylko że po zamknięciu zamka trzeba nacisnąc przycisk Unlock dwa razy aby zapamiętać go na pozycji drugiej. To samo Zrobić dla kluczyka trzeciego i czwartego. Należy zwrócić uwagę aby naciskanie przycisku Unlock nie odbywało się częściej niż co sekunde i łączny czas programowania musi być zakończony przed upływem 30 sek. od momentu w którym przekręcamy kluczyk. Uwaga! Jeżeli posiadamy kilka kluczyków to po zaprogramowaniu któregoś nie działającego może przestać działać inny dziłający, gdyż może być zapamiętany przez sensor na jego pozycji. Bez podpięcia pod komp. nie mamy mozliwości sprawdzenia na której pozycji jest dany kluczyk. Trzeba wówczas zaprogramować go na pozycji następnej. Mi udało się to bez problemu:) W wolnym czasie wrzuce skany Tych wydruków z programu Auto Data. Łącznie z programowaniem Immobilizera.(chyba dobrze napisałem:)) pozdro

Nie ma sprawy ale zrobie to jutro bo zmieniałem olej do późna w moim cacku:) Przy okazji podczas odkęcania pokrywy filtra olej brat złamał mi tą plastikową rurkę w która wchodzi bagnet. Myślałem że go zabije! Do tego mówi że była stara i zbutwiała.

Witam Wszystkich:) Jestem szczesliwym nabywca A4 2000r. Niestety przy kupnie auta splukalem sie z ostatniej kasy-tak bywa czasami. Mam dwa kluczyki do auta. Jak kupilem to jeden dzialal drugi nie. wymienilem baterie na nowe ale nie pomoglo. od kolegi dowiedzialem sie ze trzeba jakos zaprogramowac te kluczyki. na tym forum w innym poscie (http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=31072) znalazlem jak mozna to zrobic. podczas proby zaprogramowania przestal dzialac ow pierwszy kluczyk i pozostalo zamykanie/otwieranie reczne. Typ kluczyka to (Akrm1 AUDI A2/A3/A4/A6/A83 PRZYCISKI Programowanie: DM-100) Znalazlem w katalogu. Bardzo prosze o pomoc gdyz czekaja mnie jeszcze oplaty i rejestracja i mam problem z gotowka a naprawa u ludzi ktorzy tym sie zajmuja wyniescie pewnie nie malo. Nie wiem czy moje auto posiada mozliwosc domykania szyb i szyberdachu z kluczyka. moze ktos mi rozjasni sprawa. Bardzo prosze o pomoc. Pozdrawiam wszystkich szczesliwych uzytkownikow A4!!!!!!!! [ Komentarz dodany przez: zdeniu: 24-03-2007, 19:42 ] witam Cię kolego i zapraszam do działu Newbie oraz do zapoznania się z regulaminem forum, w przeciwnym razie posty będą usuwane [ Dodano: 25-03-2007, 21:24 ] Witam ponownie. Udało mi się już zrobić to samemu:) Znalazlem po angielsku instrukcje jak zestroić piloty z autem w A4. Jeżeli ktoś będzie miał podobny kłopot proszę się odezwać chętnie pomoge.