200kkm cofnięte ? co to za samochód był. Z tego co widzę gołym okiem bo dają fotki książek (chyba że książki podrabiają) to łatwo sobie obliczyć gość robi średnio np 60tyś rocznie a tutaj nagle w ostatni rok zrobione 15tyś ale ogólnie z tego co już kilka osób było i sprawdało auta nie lakierowane ponownie etc i pod względem technicznym jest ok.
Mówisz o x5 w sensie ?
Widze że nie ja jeden taki niezdecydowany
Według mnie sportback czy to przed lift czy lift jest 100razy ładniejszy. Coupe brałbym pod uwagę tylko w ostateczności z tyłu nie ma miejsca a ja często jeżdzę ze znajomymi
Ta beta to mistrzostwo świata tylko jeszcze 4x4 żeby było powiedz mi stały tam jeszcze jakieś a5 ? bo też chciałem podjechać zobaczyć, Ja na chwile obecną mam już mętlik w głowie rozwarzam nawet Cupre 310 a5 bmw x5 f10 s3 lub golfa r haha
Ta z Myślowic to zły przykład gość nieźle kombinuje tam poza tym trzeba doliczyć jeszcze do obu akcyzę. Na dobre 3.0TDI w C7 trzeba mieć 130tyś żeby kupić coś godnego uwagi.
Tyle trzeba mieć na dobrą sztukę nie stać mnie na razie. Szukam a5 3.0TDI
http://allegro.pl/jedyne-takie-a6-s-line-abt-2012-avant-jak-nowe-i5243310237.html
C7 za 80tyś ? powodzenia a5 podoba mi się wizualnie bardziej niż a4. A że to samo to może i nawet dobrze ja tam nic do swojego nie mam w środku podoba mi się etc. Poza tym ja szukam 3.0TDI i innego nie biorę pod uwagę.
Weż sobie poszukaj np jakichs nakretek 15mm wiekszych zeby Ci sruba przeszla do kola i przykrec z takimi nakretkami po 3 na kolo z tylu i z przodu zeby rowno sie rozlozylo opusc auto i zobaczysz jak Ci siedzi lub z byle czego zrob prowizoryczny dystans nawet z drewna wytnij kolo w desce 15mm i odwierc otwory przykrec pod felge i juz masz podglad tylko nie jezdzij tak hehe
To kolego dawaj tył i przód 15mm dystans. Wyjdzie wtedy 8,5J et30 ja mam 8,5J et 29 na zime a na lato 8,5J et 32 i opone szersza jeszcze niz ty bo 245 i jest jeszcze miejsce z tylu na 10mm dystans. a z przodu jest leciutki zapas moze na 5mm