Gibons

C7 na chwilę obecną to mój idol swoją droga nie wiedziałem że 3.0TDI występowało bez Quattro ? hmm. Obecnie nie mój budrzet niestety też jestem na etapie działka budowa etc, Na razie na celowniku mam A5 lub BMW X5 lub F10 Co do ciemnych szyb odpada nie podoba mi się to w ogóle.

Kilka nowych fotek z dzisiejszej trasy

Morel tez gra fajnie

200kkm cofnięte ? co to za samochód był. Z tego co widzę gołym okiem bo dają fotki książek (chyba że książki podrabiają) to łatwo sobie obliczyć gość robi średnio np 60tyś rocznie a tutaj nagle w ostatni rok zrobione 15tyś ale ogólnie z tego co już kilka osób było i sprawdało auta nie lakierowane ponownie etc i pod względem technicznym jest ok. Mówisz o x5 w sensie ? Widze że nie ja jeden taki niezdecydowany

Przebiegi kręcą o 30-40tyś w tył a tak poza tym fury nie są najgorsze nie sprowadzają jakichś szrotów itd

Według mnie sportback czy to przed lift czy lift jest 100razy ładniejszy. Coupe brałbym pod uwagę tylko w ostateczności z tyłu nie ma miejsca a ja często jeżdzę ze znajomymi

Ta beta to mistrzostwo świata tylko jeszcze 4x4 żeby było powiedz mi stały tam jeszcze jakieś a5 ? bo też chciałem podjechać zobaczyć, Ja na chwile obecną mam już mętlik w głowie rozwarzam nawet Cupre 310 a5 bmw x5 f10 s3 lub golfa r haha

Zawsze coś się znajdzie choćby felga gwint soft itd

Pewnie wliczyli już w lakierowanie hehe

Ta z Myślowic to zły przykład gość nieźle kombinuje tam poza tym trzeba doliczyć jeszcze do obu akcyzę. Na dobre 3.0TDI w C7 trzeba mieć 130tyś żeby kupić coś godnego uwagi. Tyle trzeba mieć na dobrą sztukę nie stać mnie na razie. Szukam a5 3.0TDI http://allegro.pl/jedyne-takie-a6-s-line-abt-2012-avant-jak-nowe-i5243310237.html

C7 za 80tyś ? powodzenia a5 podoba mi się wizualnie bardziej niż a4. A że to samo to może i nawet dobrze ja tam nic do swojego nie mam w środku podoba mi się etc. Poza tym ja szukam 3.0TDI i innego nie biorę pod uwagę.

Wszystko fajnie tylko na prawdę nie ma nic ciekawego na razie. Była jedna niedaleko mnie cena była też zaporowa poszła w dwa dni

2010/2011r Trzeba mieć 100tyś

Nic trudnego odkręcasz wszystko i składasz w odwrotenj kolejności. Kluczyk nie moze byc w stacyjce.

Weż sobie poszukaj np jakichs nakretek 15mm wiekszych zeby Ci sruba przeszla do kola i przykrec z takimi nakretkami po 3 na kolo z tylu i z przodu zeby rowno sie rozlozylo opusc auto i zobaczysz jak Ci siedzi lub z byle czego zrob prowizoryczny dystans nawet z drewna wytnij kolo w desce 15mm i odwierc otwory przykrec pod felge i juz masz podglad tylko nie jezdzij tak hehe

Tutaj takie foto jeszcze

Ja mam obie felgi od a5 8,5J i opone szerszą niż Ty. Jutro mogę pstryknąć foto z tym że teraz mam letnie już 8.5J et 32

Nie bedzie wystawac to jest czysta matematyka masz et45 dajesz 15mm to masz et 30 ja mam et 29 i mam jeszcze miejsce.

To kolego dawaj tył i przód 15mm dystans. Wyjdzie wtedy 8,5J et30 ja mam 8,5J et 29 na zime a na lato 8,5J et 32 i opone szersza jeszcze niz ty bo 245 i jest jeszcze miejsce z tylu na 10mm dystans. a z przodu jest leciutki zapas moze na 5mm

Miron C7 w sedanie

No tak kto bogatemu zabroni

raczej 245.

link nie dziala

a chcesz sprzedać : >

Panel klimy wystarczy pociągnąć od dołu do siebie i wychodzi odpinasz kostki i masz go w rece