adik1983

a co jest nieprawidłowe

a4 1,9tdi AFN Log (0 - 004) co oznaczają takie parametry czy są prawidłowe

a czy mozna sprawdzic na vagu czy mam prawidłowo ustawiony rozrzad

czy jest mozliwe żeby jeździć ze zle ustawionym rozrzadem

a jak sprawdziłeś że pasek przeskoczył

i twoja odpowiedz mi sie bardzo podoba jest cos na rzeczy tak po prostu w tdi jest może to rzadki olej i dlatego

mam pytanie czym objawiałby sie zle ustawiony rozrząd w audi a4 1.9 tdi afn bo znajomy który bawi sie w mechanika mówił ze mój tdi klekocze i że to wina zle ustawionego rozrządu i że to zawory tłuką o tłoki i tak klepie czy jest to mozliwe przecież przy wymianie rozrzadu na koniec krecilismy wałem i nic nie stawiało oporu czy ten kolega tkwi w błędzie

wd to trzeba by wpisac w tą czesc gdzie są łopatki a nie ma takiem mozliwości

nie wiem od czego tozależy ale czesto sie zdarza że łapie robiłem logi i pisali że kierownice w turbo kolega stosował taki środek i mówił że mu pomógł

no wpada w tryb awaryjny i nie wiem co robić [br]Dopisany: 27 Marzec 2011, 11:17_________________________________________________ile kosztuje czyszczenie turbo

witam czy tkoś mozę używał takich środków do czyszczenia turbo w aucie http://allegro.pl/srodek-do-czyszczenia-zaworow-egr-turbosprezarek-i1529175722.html

Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/adik.23_36832.html

oto log z kątem wtrysku po regulacji prosze ocenic czy dobrze to zrobiłem mysle e lepie ciezko bdzie ustawic Log (0 - 000)

robilem w BS cyli mam dobrze ustawione ale dzieki za info

mam pytanie ustawialem kat wtrysku stat mialem cos kolo 81-84 pocregulacji mam tak ze pokazuje na logu poczatkowo 56 potem 54 , 55 itd. czyli to sie liczy ze mam w przedziale 54-57 czyli jest ok tak na cieplym silniku

kolego ja miałem to samo znajomy prowadzi diagnostyke komputerową aut wykasował i tą crashj date jakims programem bez ingerencji także na 100% sie da a tez chcielismy rozbierac auto żeby dostac sie do sensora ale sie udało nie pamietam ji tyo był program zapytam go to ci napisze na priva

aha no dobrze tak zrobie

z tym katalizatorem to własnie nie wiem jak jest a czy mozliwe jest to że założyłem w tamtym roku jakis badziewny filtr paliwa i dlateko słabo zapodaje paliwo a z tymi kierowniczkami to bedzie pewnie powracał problem bo jak robiłem logi to przy pierwszym mi zamulił wykasowaliśmy błędy i po tem to juz smigał jak wariat po 160 km/h a wczeniej przy tych bełdach to max 110 szedł dzieki kolego za pomoc to zrobic jeszcze te trzy logi ale do 1000 obrotów do 4000 tak

co do termostatu to mozwie że za mało sie rozgrzał i dlatego ja robiłem dynamiczen logi to miłem temp 90 stopni i nie spadała choć przy -8 stopni C leciałem autem 140 także nie możliwe e termostat do wymiany po prostu nie był dogrzany[br]Dopisany: 24 Luty 2011, 11:58_________________________________________________oto komplet logów DYNAMICZNYCH Log (0 - 003) Log (1 - 004) Log (2 - 001) Log (3 - 011) Log (4 - 008) Log (5 - 010) a tutaj jeszcze raz statyczny blok 007 wczesniej coś z tem sie nie zgadzao auto miałem niedogrzane Log (0 - 007) [br]Dopisany: 24 Luty 2011, 13:20_________________________________________________mysl że ktoś mi pomoże błąd 00575 i 00519 g71 ale wykasowane i porobione logi poniżej

DYNAMICZNY GRUPY 003/008/011 Log (0 - 003,008,011) STATYCZNE Log (0 - 001) Log (1 - 000) Log (2 - 003) Log (3 - 007) Log (4 - 004) Log (5 - 013,013) Log (6 - 023) prosze powiedziec co jest z TDI nietak wyskakuje błąd 00519 g71

ko z woj lubuskiego zajmuje sie czszczeniem zapieczonej kierowncy turbulum silnik afn z checia zlece taka prace

kolego rozebralem ecu i sciagnelem ten wężyk z ecu i dmuchnelem wstrone silnik i zauwazylem ze jak dmucham to nie blokuje tylko powietrze gdzies ucieka znaczy nie wytwarza sie podciśnienie czy to jest prawidłowe czy oznacza że gdzies jest nieszczelność

co w takim rzypadku trze zrobc rozebrac ten ecu czy tylko wystarcz wężyk

a czy men czujnik jkos spawdzic w prosty sposób czy tylko zamiana na inny sprawny wchozi w gre a i gdzie sie ten czujnik znduje mam a4 afn z roku 97

witam mam pytanie w czym moze tkwic przyczyna błedu 00519 G71 nie yta co to znaczy panie moderatorze tylko czym moze byc spowodowany 1,9tdi afn a4 b5