aju

Witam, od kiedy zmieniłem egr na nowy mam jakieś wątpliwości co do jego działania, chodzi mi o to że czasem słyszę delikatne przepływanie powietrza lub syczenie zależy od obciążenia. Nie jest to nieszczelność bo ta brzmi inaczej, poza tym ostatnio miałem taką więc "jestem w temacie"

Zrobiłem BS 003 czy na jego podstawie można powiedzieć że egr działa? Nie mogłem zrobić dynamicznego bo bateria mi padła

Dodam że czasem auto zostawi szarego bączka który jest dość drapiący w gardle i oczach

BS

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_57475.html

no wybiorę Ci jedną z passata b5 fl, jedną z b6 i jedną z superb wszytkie 1,9TDI 130

Dzięki, najbardziej mnie interesuje ta od B6

zapomniałem, ale właśnie idę zobaczyć te rozmiary

[br]Dopisany: 17 Wrzesień 2011, 10:52_________________________________________________też mi się wydaje że sprzęgło coś nie bardzo, reklamuj, powinni wymienić bez sapów

Kowi, akurat też szukam aparatu chciałem pentaxa ale nie znam opinii, przeczytałem co nieco o tym soniaczu popytałem znajomego pracującego jako fotograf i na pewno nie kupię tego soniacza, zwrócili mi uwagę na "ziarno" przypatrzyłem się i faktycznie spore jak na taki aparat takie pieniądze...

Ja kupię pentaxa albo nikona....

A jesli kupisz soniacza to chętnie wysłucham Twojego zdania, bo aparacik wygląda świetnie

rozumiem że zawieszenie dokręcone dopiero na stojącym na ziemi aucie (czyli pod obciążeniem)... przy górnych najczęściej mechanicy ze stodół tego nie robią "bo po co"

Są też jak napisali koledzy podróbki, Krzysztof napisał że za 900zł, ja spotkałem się już z podróbkami za 699zł, a karton na prawdę wyglądał profi

NO ALE DLA CZEGO MI NIE CZYSTO ODBIERA I SIE NIE DA WOGULE ICH ZROZUMIEC?

5 stron rad a ten dalej :decayed:

Jak nie docierają do Ciebie nasze rady to posłuchaj kolegi i utnij ten promiennik,najlepiej po samej cewce a i tak coś tam bedziesz słyszał

i kabel też bo mówi że bez anteny odbiera

ma komfortowe zawieszenie a przy tym fajnie wygląda, dlatego chciałem pogodzić te 2 cechy.

no na profilu 55 to 18 na pewno nie będzie dobrze wyglądało

Poza tym profil 40 na 18 w b6 to pełen komfort, jeśli dla Ciebie nie jest to komfort to chyba musisz zejść na 205/55/16

Czy będzie przycierać opona którą chcesz zamontować, myślę że tak... poza tym są pewne kalkulatory i zobacz jak zmienisz średnicę koła

powiedz koledze żeby sobie wacka skrócił

Masz uszkodzony KABEL, ANTENĘ albo CB skończ z tym SWR, może mieć on nawet 3 a i tak będzie słychać rozmowy lepiej niż u Ciebie

Widać że typowi maniacy BMW są i na naszych forach

no widać po TOBIE skoro gadasz o BMW....

Po prostu gadasz głupoty o rozmiarze kół i komforcie, o plastikach nie wspomnę

ja w B6 śmigałem na alu 18

w B7 śmigałem na 19

teraz śmigam na 20

nigdy nic w zawieszeniu nie wymieniałem w żadnym z A4 i nigdy żaden plasticzek mi nie zapiszczał

czytałeś?

A Ty gadasz o tym że plastiki będą Ci hałasować... dlaczego zawsze najwięcej hałasu robią ludzie którzy uważają że 17-19 cali to duże koło.... masakra. Pozdrawiam

nie od radia tylko od ustawiania godziny (radiowo, nie mylić przez radio)

Sporo się naszukałem mojej niuni żeby trafić taki egzemplarz. Felgi 18" wyglądają niesamowicie w tym aucie, ale chciałbym oszczędzić sobie tego żeby za rok każdy plastik we wnętrzu trzeszczał jak we fiacie a na teraźniejszych oponkach mam to jak w banku.

lubię czytać takie bzdury, to jak dobra komedia tyle że czytana

ale wiatraczek nie kręci się cały czas?

500zł za zmianę płyty + nowy soft + mapy to niezła cena , u nas chcą 300zł za sam sofcik

dodatkowo licznik z A6 bierze sygnał drzwi z modułu komfortu a A4 z "masy" więc zapomnij o otwartych drzwiach na FISie

niech se ustawia SWR do końca życia

OT: bogus096 zmniejsz ten podpis bo Cię "zmoderują" [br]Dopisany: 15 Wrzesień 2011, 18:58_________________________________________________zrozum że problem nie jest w SWR no....

ale wy macie z tym SWR, to nie zmieni w takim stopniu odbioru

weź miernik elektryczny, daj na test obwodu i sprawdź czy dotykająć promienika sygnał pojawia się we wtyczce (na bolcu środkowym) a później sprawdź czy masa jest na zewnętrznej części wtyczki.

Póżniej sprawdź czy masa nie łączy się z żyłą środkową

pękła mi złączka przy fmicu... tak to jest na chińskich badziewiach

jakiego dokładnie sterownika potrzebujesz? (nr)

no wybiorę Ci jedną z passata b5 fl, jedną z b6 i jedną z superb wszytkie 1,9TDI 130

nie lej Motul Specyfic 505,01

Ja go zalałem i mam same problemy z turbiną

motula leję ja i wszyscy znajomi z TDIkami i wszyscy są zadowoleni.... kupiłeś trupa to sie męcz a nie zwalasz na olej :gwizdanie:

w ogóle czy późno ?

ja nie polecam bo mi np trzepało budą przy ruszaniu i w zakresie 1900-2050~ obr przy obciążeniu

a co za różnica że półosie są inne? bo nie widzę różnicy w skrzyni

mierzyłeś flansze?

rozumiem że chodzi Ci o rozstaw śrub na tej flanszy, pokażę Ci że każda 5ka ma taką samą, przynajmniej u mnie na podwórku

to samo praktycznie, strojenie anteny głównie odciąża końcówkę mocy przy nadawaniu, nigdy nie zauważyłem różnicy w antenie zestrojonej od niezestrojonej w MOBILU, gdyż z założenia mają one niskie SWRy

bardzij bym chciał żeby napompowało mi wężę, ale chyba to nie osiągalne, kolega będzie deptał to może coś da