Tedi35

No musieli miec te łańcuchy bo w niektórych miejscach jest obowiązek ich posiadania i używania w Alpach.

No wlasnie Panowie napisałem dlatego ze tez mnie straszono o Austri ale bede walił na CB przed siebie i tyle.Dziękuje za pozostałe info i pozdrawiam

Witam Nie pisze w dziale Car audio CB bo to pytanko prywatne nie techniczne. A wiec jak w temacie a szczególnie chodzi mi o Niemcy, Austria, Słowenja,Czechy,Słowacja,Chorwacja( nie EU), Włochy. Słyszałem że sa kraje w których nie to ze nie można używać ale nawet posiadać. Pytam bo będe mial parę wyjazdów i normalnie nie mam CB ale planuje wyposażyć sie na tę podróż i czy warto aby nie miec problemów lub nie zubożeć o kilkaset "ojro". Dzieki

Moj kuzyn mial C200 compressor coupe i po śniegu spoko to latało ale malo widziałem go w akcji bo miszszka w Deutsch. choc potem jego 320D (kolejna furka) w śniegu jesli chodzi o ruszanie nie było Asem wiec nie uwierzę ze tak świetnie RWD w takich warunkach sie sprawuje. Widzę tez pod zakładem jak ruszają BMW (oczywiście słabo odśnieżone podłoże) i sądze ze gorzej im to wychodzi od Audic chyba ze wszyscy których widziałem to niedorajdy lub slabe kierowniki a tu wypowiadaja sie tylko mistrzowie RWD. Co do reszty to E46 jest super jesli chodzi o wygląd zewnętrzny a w Xd i jeszcze 330 to juz bajka zwłaszcza gang motorowni i jego zwinność. Jak bym miał wybrać E 46 330 Xd lub jakies B6 Q to byłby problem z silnikiem w audicy. Na razie nie wybieram i turlam sie tym czym mam-pozdrawiam

No mala komplikacja z ta akcja gaśniczą choc sam przyznam ze w moim trochę na początku przy mrozie kopci.

Według mnie są gusta i gusciki. Jednemu pasuje RWD innemu FWD a ktoś jeszcze inny powie ze nie ma to jak AWD i nigdy nic innego nie kupi. Przekonywanie kogoś kto lubi RWD ze FWD jest lepsze ( i odwrotnie) nie ma sensu bo jak coś sie lubi to sie za tym obstaje i dlatego tyle rożnych samochodów jeździ po drogach bo ile ludzi tyle gustów. Ja nie kupil bym w cenie mojej audicy np małego rocznego autka bo nie lubię małych samochodów i basta. Są tacy co nie lubią dużych aut i nie staram sie nikogo przekręcać na moja stronę. Co do E46 to chętnie bym pojeździł zwłaszcza po mokrej drodze po zakrętach bez ruchu samochodowego.Jest to ładne auto z zewnątrz a wewnątrz trochę mniej niz B6 mi sie podoba i proszę mnie nie przekonywać bo mi sie mniej podoba i tak będzie. Samochód ma się podobać nabywcy a nie wszystkim innym dookoła Pozdrawiam

Dzięki za udzielane rady, znalazłem adres bramy, skonfigurowałem i wszystko działa jak należy. Jeszcze raz dziękuje. Pozdrawiam

Hmm instrukcji nie mam bo kupilem router uzywany a w google nie znalazlem

Jak to zmienic i jak sprawdzic

Witam Mam PC połączonego skrętką i teraz dokupiłem D-Link 624 WiFi w celu polaczenia z laptopem. Obecnie mialem tylko PC przez router Thomson 546 v6 (nie AdSL) Problem w tym ze moj laptop nie wykrywa mojego D-linka a sąsiada D-linka wykrywa b.dobrze i na nim sobie pracuje. Połączyłem wszystko tak ze siec wchodzi do routera i wychodzi wyj Lan 1 i wchodzi na router Wi fi i wychodzi wyj Lan 1 na komp stacjonarny. Aha po podłączeniu PC J.W nie działa a jak bezpośrednio połączę na router thomsona(nie wifi) tak jak miałem zawsze oczywiscie wszystko jest OK. Co mogę dalej z tym zrobić lub co jest zle nie wiem i moze ma ktoś pomysł co zmienić w ustawieniach. Proszę o zrozumiały język a nie komputerowy lub co jak posprawdzać. O ile zrozumieliście cos z tego. Dzieki i pozdrawiam

Ja miałem w Generali z ojcem i bylem współwłaścicielem wiec moje ubezpieczyłem gdzie indziej bo jak będę mial kolizje to poleci zniżka ojcu tez.Tak wiec jak chcesz ale poleci na 2 auta chyba ze Allianz ma cos innego w rękawie jak w poście wyżej napisane

To zależy kiedy bo obecnie mam nogę w gipsie i na szybki termin sie nie pisze ale jakiś z okolic końca kwietnia lub jak kolega wyżej pisał maja to już prędzej. A co do cytatu to myślę ze furki sa sprawdzane pod kątem nadawania sie do modyfikacji.

Ja mam taka zasadę ze jak ide na rozmowę do dyrektora w moim zakładzie lub miałbym takie zdarzenie to warto włączyć dyktafon w tel kom i nagrać co i jak kto gadał. Bo cwaniaczków i znajomosci czy to w Policji czy innych urzedach ludzie maja od groma i potem sie odwraca kota ogonem.

No właśnie co nie jest wioska na tym forum i co ciekawie wygląda w Avancie -pokazcie

ok strus 27 To dawaj namiary jak będziesz wiedział bo mnie cos podobnego czeka . Pozdrawiam

Witam Wiem ze to nie do sedana ale mam pytanko odnośnie lamp z aukcji poniżej czy ta obwódka wokoło żarówek wstecznego i kierunku( jakby dodatkowe ledy) ma jakąś funkcje i świeci czy to tylko wygląda jakby tam byly Ledy. możne ktoś cos podobnego widział bo zastanawiam sie nad jakimiś lampkami ale na razie szukam czegoś fajnego do srebrnego Avanta co nie sprawia problemu i nie jest lipą jesli chodzi o wyrób . pozdrawiam Link z aukcji: http://cgi.ebay.de/JOM-Rueckleuchten-Audi-A4-B6-Avant-01-04-LED-Rot-Klar_W0QQitemZ180446807660QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item2a0377c66c

Strus27 mi tez chwyciło webasto przy mrozach i tez nie wiem co dalej ale strasznie mnie to zdenerwowało bo po co mi webasto jak w największe mrozy nie chodzi. Mam zamiar sprawdzić świece ale dostęp jest tam tak okropny i w sumie nie wiem jak ją zlokalizować i jak wygląda-możne jakaś podpowiedź. Dzieki

Dostalem sie do wycieraczki i to mam z glowy Ale problem lezy po stronie elektryki

Witam Przeszukałem cały watek "szukaj" lecz nie znalazłem odp na co uważać i jak zdemontować wycieraczkę tył by nie uszkodzić szyby. Jak się wypina spryskiwacz tył żeby był dostęp do śruby i co dalej? Znalazłem kilka wątków lecz nic konkretnego -a możne źle hasła wpisywałem w szukajce Dzieki i pozdrawiam

Też bym wymienił bo klips zepsuty ale i tak cena 300 jest kosmiczna. A jak potem cena samych piór do Aero bo za Bosch-a za moje zwykle płaciłem okolo 90 zl kpl. No ale jest jeszcze fajny wygląd i to kusi o zmianę.

No macie racje ale w innym watku w dziale Silniki Diesla pisza koledzy ze swoimi TDi 110 km i innymi maja po okolo 5-7 km temp 90 stopmi. Tak wiec ja tez sam nie wiem o co chodzi bo sam mam temp max 70 po wymianie termostatu a inni pisza w innym watku ze przy 80 jest on do wymiany bo nie osiaga 90 Tak wiec nowy mi nie osiaga 80 to co znowu mam go wymienic?(wiem jeszcze sprawdze czujnik) i moze go odpowietrze ale jak jak robiłem to tak jak na forum pisali Czy tak rożnie sie grzeją silniki 1,9 TDI? (110, 130 km) Pisze to bo sa dwa watki i rozne opinie rozne zdania i co poniektorzy mowia ze tak ma byc Juz sam nie wiem

mam tak samo...inni polecaja wymiana na ori termostat,a nie zaden wahler za 30zl(ja taki mam) i problem powinien zniknac. to chyba Ty jako jedyny,albo auto masz w cieplym garazu,albo po odpaleniu chodzi 10min zanim ruszysz. Ja wlasnie wymienilem termostat na ORI kupiony w ASO i nic to nie pomoglo tak wiec termostat nie jest zawsze winny.juz sam nie wiem gdzie jeszcze cos oblukac. Weze od chlodnicy przy 80 stopniach wczoraj w garazu byly jeszcze zimne wiec termostat nie puszcza plunu na chlodnice. Ma ktos jakis pomysl? Sprawdzałeś czujnik temperatury? Też wymieniłem w aucie ojca termostat a okazało się, że sprawcą był czujnik który nagonił nas na dodatkowe niepotrzebne koszty. Objawy były takie jak by termostat był uszkodzony ale to nie była jego wina. Rikardo czujnika nie sprawdzalem ale mam zamiar podjechac do goscia z Vag tylko czy vag pokazuje temp plynu i wtedy mozna ja porownac z temp wskaznika czy Vag wskaze tylko czy czujnik jest OK lub NOK? Pytam bo sa rozni goscie i nie chce zeby mi pocisnal nie prawdziwa informacje i skasowal kase lub kazal dla swietego spokoju wymienic czujnik (a ile on stoi w ASO). pozdrawiam

Pisalem w innym watku ale tu jest chyba lepszy dla mnie bo wracajac do temp to moj po wymianie termostatu (wczoraj) na ori z ASO grzeje niecale 70 po 10km przy tep -10 st celsjusza. Kolega wyzej pisze ze ma po 12 km niecale 90 to juz spoko bo ja po 12 mial bym chyba z 75 skoro po 10 mam 70 prawie. Jak pisalem juz w innym watku moze jeszcze odpowietrzony zle jest. Co myslicie?

mam tak samo...inni polecaja wymiana na ori termostat,a nie zaden wahler za 30zl(ja taki mam) i problem powinien zniknac. to chyba Ty jako jedyny,albo auto masz w cieplym garazu,albo po odpaleniu chodzi 10min zanim ruszysz. Ja wlasnie wymienilem termostat na ORI kupiony w ASO i nic to nie pomoglo tak wiec termostat nie jest zawsze winny.juz sam nie wiem gdzie jeszcze cos oblukac. Weze od chlodnicy przy 80 stopniach wczoraj w garazu byly jeszcze zimne wiec termostat nie puszcza plunu na chlodnice. Ma ktos jakis pomysl?

W moim B6 wymienilem wczoraj termostat i po przejechaniu sie tak oklo 5 km temp byla 85 stopni -mysle bedzie ok Dzisiaj jadac do pracy o 14 pokonalem 10km ( bylo -10 na term w aucie) i nagrzal sie do niecalych 70 stopni Czy moze slabo go odpowietrzylem czy czujnik choc z kratek lecialo letnie powietrze tak jak wskazywal wskaznik moglo byc nie wiecej niz 70 bo gorace powietrze nie dawalo. Czy jednak jechac na VAG-a a moze wszesniej sprobowac jeszcze poodpowietrzac choc juz nie wiem jak bo zglupialem Ile moze kosztowac czujnik i czy tylko w ASO jak termostat kupowac? Dziekuje za odp.