Tedi35

które ? Tak pochwal sie co kupiles jak mozesz wklej linka bo jak nie masz błędu i wszystko smiga to moze ja i inne osoby zakupią :gwizdanie:

Może i uzywki to loteria ale kup nowe i nawet jak masz gwarancje a bedzie cos nie teges to same problemy. Przykład z zycia: Nowe Fuldy zaczeły bic a przejechalem okolo 5 tys km. Nie wjechałem w dziure i tym podobnie. U goscia ktorego kupilem musialem sciagnac opone co by poszla do zbadania przez importera lub producenta bo tak gosc kazal.Zostalem na 3 oponach wiec musialem kupic jeszcze jedena sztuka co by jezdzic i czekac na przyznanie gwarancji a to trwalo 1,5 miecha. Na szczescie przyznano wade opony i oddano kase za zla sztuke. Nie wiem czy jest tak zawsze ale bylo to troche utrudnienie w funkcjonowaniu i zachodzenie w glowe czy oni cos nie wymysla i nie zwala na mnie ze ja cos zrobilem np wjezdzajac w dziure.

Dzieki za spota choc bylem krótko (trzeba sie wyspać przed nocką).

Może zrobmy jak pisze Cieply bo nie wszyscy wchodza na neta a jak sie rozchodzilismy to bylo gadane od swojskim wiec jak bedzie przyjemnie na polku to tam sie postoi i zawsze mozna cos sie napic i siąść.

Jutro spotkanie w SWOJSKIM tak jak było ostatnio mówione czy z racji że cieplej na zewnątrz na parkingu podziemnym?

Ja mam jutro wolne i jade na kanał bo mnie to denerwuje. Moze cos sie doslucham i zaryzykuje wymiany tlumika No i zobaczyłem tylko tyle ze przy spawie na środkowym tłumiku zewnętrzna warstwa blachy juz przerdzewiała w kilku miejscach a odglos jest taki w miare jak oryginał. Natomiast wewnątrz słychać wyraźnie basowe pomruki. plecionka wydaje sie być OK. Hmmm nie wiem czy zaryzykować wymiane. A ile kolego kosztował cie tlumik a ile wymiana?

ja tez dziekuje

ja bym mogl być jak będzie większa frekwencja niż nas 3-ch. Powinno byc nas wiecej niz 3 bo prawie nikt tu nie pisze To OK ja podjadę

ja bym mogl być jak będzie większa frekwencja niż nas 3-ch.

Witam Panów Kogo polecicie z lakierników w naszych okolicach (potrzeba polakierowac 1 element) ale takich co znaja sie na rzeczy i auta nie trzymają 10 dni z czego robocizna im zajmuje 3 a reszta to czas na autka z doskoku bo klienci potrzebowali. Pisze bo znam tych gorszych fachowców co jak ojcu lakierował 4 elementy to rowny miesiac bez auta był. No chyba ze sprawa do obgadania na zywo w poniedzialek o 18? Pozdrawiam

Pomyśl nad wielkością bo jak sa tylko rodzice to 45cm bedzie OK ale jak jest więcej osob to będzie mała i pasowała by 60cm. Jak większość osob mam bosch i jest OK.

ja tez nad tym mysle i jedni gadają tak: "miedzy 16 a 17 mała roznica a jak założysz 18 zamiast 17 to nie odczujesz" inni mowią: stary chcesz komfort to max 16 a jak wyglad to 17-18" Ja juz zglupialem bo wyglad =tylko 18 ( no jeszcze 17 ostatecznie) ale teraz mam 16 i czy nie bedę załowal tego profilu w 18 i spadku komfortu tego nie wiem i jak czytam te wszystkie posty to jestem zielony

Tak czy owak musisz je jakos rozkleic bo inaczej to sie nie da do nich dostac. Jak cos to pisz. Chyba ze DEPO da sie rozebrac od du...y strony

Powiedzmy ze nie robie tego masowo tylko czasami.Za "flaszeczke 0.7" sama regeneracja no i musisz doliczyc wysylke do mnie. Ale musze zobaczyc wczesniej jaki masz tego stan bo jak jest powierzchnia do bani to polozenie metalizacji i plasilu na niej nic nie da bo nie bedzie prawidlowego odblasku. Jak cos to dalej na PW. i obgadamy sytuacje.

Moge ci odbłysniki zregenerować w Valeo ale musisz mi je przysłać i zapłacić za odesłanie. Odbłyśniki czyli chodzi mi o nałozenie metalizacji powtórne bo nie wiem co tam masz.

Clarksona i jego kompanów nie ma co porównywać do naszych programów TV motoryzacyjnych. Ich budżet programowy jest wiekszy niż wszystkich programów motoryzacyjnych w Polsce i jeszcze można by cos dorzucić. Z tąd robia cos czasem ciekawego i smiesznego. A czasem ich opinie sa żałosne ja cholera. ( tylko Angole)

Moj obecnie tez ciszej choc chyba jednak deczko glosniej niz powinno być. Może pomalu tlumik odchodzi na tamten swiat.

No własnie jak sie nie uciszy to wiesz co robić u mnie jak cieplo to mniej buczy i dlatego jest wiekszy orzech do zgryzienia.

Jak by to kat to zawsze można wywalić tylko czy to on czy cos innego. Najgorsze ze na postoju cisza w aucie jak makiem zasiał (jak na diesla:)) i jak to wymacać czemu tak buczy. Podobno ma byc za dwa dni na plusie temp wiec oblukam jeszcze raz. Ehh tak sie nie da jezdzic

Witam Jak w temacie czytałem wątki dziwnych "basów" ale u mnie jak jest na + temp to jest w miare OK a jak juz jest -3 i niżej to od 2000 obr przy dodawaniu gazu na każdym biegu jest bas i to mocny jak bym miał dziure w tlumiku lub gdzieś na długości rury. Jak słucham auto na postoju to nic nie słychać poza normalną praca diesla. Nie mam go jak obciążyć i wtedy wejsc na kanał co by posłuchać z zewnątrz. Nie lukałem na plecionke ale tłumik środkowy z zewnątrz jest OK. Cos doradzicie? Dziękuje.

Nic to nie daje bo jak masz samochód ciepły po dłuższej jeździe to napada śniegu i on przymarza i tak wkoło. czekać na odwilz lub myjnia z podwójnym suszeniem.

Sorki Panowie naobiecywałem że bedę a stało sie odwrotnie. Nie bedę sie tlumaczyl moja wina i naszych dróg.

Mam mały kurs do Pyrzowic i wstąpię tam z trasy może nie o 18 ale tak 20-30 min później.

Ilu chętnych na jutro pod Max-a. Może być mroźnie .

a ne prościej wymienić termostat Dokladnie termostat i sprawdz czy czujnik ci nie szwankuje bo mi zle pokazuje i musze go wymienic. A karton to kolego cowboy1 możesz sobie pod koszule włożyć bedzie ci cieplej :gwizdanie: bo jak jest termostat Ok to nie powinno byc źle