Galec

Dzięki stary ale nie trzeba było aż tak się fatygować?? a swoją drogą to coś strasznie często widzę że jakieś nocne spacery z panną po osiedlu sobie urządzasz

z tym tematem to ja bym osobnego nie zakładał pogaduchy to pogaduchy już się sporo wątków przewinęło przez ten post także mi to tam nie przeszkadza. A z budżetem to każdy wie jak jest zawsze jest jakaś dziura i nie ma się tyle kaski ile by się chciało mieć. Ogólnie z tymi 16 już pomyślałem i chyba się jednak na nie szarpnę jak tak wszyscy zachwalają

hmm rozsądnie na razie wyrezać przód plus suba i wzmacniacz a potem dołożyć tył i drugi wzmacniacz do tego :> i ten plan mi się podoba tylko teraz potrzeba będzie więcej kaski bo dojdzie trochę więcej gratów do założenia trzeba się będzie szybko z fiskusem rozliczyć żeby zwrot kasiorki dostać

no właśnie chciałem się zapytać jaki piecyk byście do tego polecili ja sobie planowałem jak już mówiłem jeden 4 kanałowy do głośników plus jeden dwu kanałowy zmostkowany na jeden kanał do napędu suba ale teraz to ja już całkiem głupi jestem [br]Dopisany: 10 Marzec 2010, 23:32_________________________________________________tylko co zrobić z głośnikami z tyłu bo ja już mam tam w serii a skoro są to może by i sobie tam zostały tylko na coś lepszego zmienić

hmm to mi teraz zagwozdkę dałeś bo sam nie mam zielonego pojęcia ile tam jest miejsca z tego co patrze po danych to między nimi jest 9 mm różnicy niby mało a może być i za dużo. Jak już będę miał kaskę na głośniki kabelek plus wygłuszenie to się ogarnę z tematem miejsca i się zobaczy bo te niebieskie to kurcze za drogie jak dla mnie niestety ;( no chyba że wygram w totka :>[br]Dopisany: 10 Marzec 2010, 23:24_________________________________________________to już teraz sam nie wiem jak to rozplanować a by się wydawało że to tylko głupi montaż głośników a tu tyle roboty z tym puki co brak kaski także czekam do kwietnia może coś mi się rozjaśni ale osobiście wolał bym zostać przy 4 głośnikach plus sub niż przy 2 plus sub

15 k zł to miałem na myśli rezanie całej furki razem z mechanikom wymianą foteli i takie tam a z racji że budżet skromny to po woli coś tam rezam. To że im większa średnica to lepszy bass to wiem ale jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma hmm czyli jak ty z tyłu nic nie masz to jak ja sobie wrzucę 4 x 13 to powinno być nice ewentualnie gdzieś mi się obiło o uszy że może by z tyłu weszły 16 bez problemu to by było już elegancko bo ja wole jak mam scenę trochę bardziej z tyłu i zawsze faderem sobie ją delikatnie do tyłu przestawiam. A swoją drogą to nie wiedziałem że mamy tylu speców od car audio na forum :> jak zanabęde głośniczki to bym z chęciom skorzystał z pomocy i fachowej porady przy montażu zaopatrzenie w płyny na robotę zapewniam [br]Dopisany: 10 Marzec 2010, 23:08_________________________________________________cysiu a te tańsze 16 ewentualnie w jakiej cenie by u Ciebie były bo jak różnica nie była by duża to może i bym się szarpnął bo raz się żyje

wiem że wygłuszenie to podstawa i wszystko będzie sukcesywnie robione bo jak bym chciła jednym strzałem wszystko zrobić to by tak z 15 k zł było trzeba ale wtedy to by był maliniak jeszcze mam pytanko w tylnych drzwiach jakie głośniki w serii siedzą??też 10 czy może coś więcej??

a jak je założyłeś??wycinałeś mocowanie z mdf-u i do blachy drzwi??czy jakoś inaczej??i ogólnie sporo rezania było??tylko że ja mam kombi i jak wrzucę z tyłu skrzynkę to tak mi się wydaje że będzie się dźwięk i tak po całym aucie rozchodził lepiej niż w sedanie jak się mylę proszę o sprostowanie

widziałem te opisy na forum i tak de facto to jak będzie ta 16 to maskownica jest za mała i trzeba by było rezać boczek a tego to aż tak bardzo mi się nie chce i na moje ucho 13 styknie [br]Dopisany: 10 Marzec 2010, 22:06_________________________________________________cysiu normalnie masz pifko u mnie jak wszystko pozałatwiam myślę że się w przyszłym miesiącu odezwę bo teraz to krucho z kaską te 16 fajne ale to już trochę grubo jak dla mnie także zostanę przy 13 plus wygłuszenie no i kabelki też wiadomo że wymiana by od razu poszła tylko powiedz mi które się lepiej nadają do wygłuszenia bo jak już mówiłem akurat na audio to się średnio znam i tylko wiem że jak ma grać to trzeba porządnie wygłuszyć :>

a jeszcze tylko pytanko mam czy gwizdek podejdzie średnicą pod ori miejsca w boczkach bo za cholerę nie mogę znaleźć danych jaka tam jest średnica

13 zagra lepiej niż ori 10 a 16 nie chce bo to już większa rzeźba jest w B5 a jak wygłuszę drzwi to będzie gites bo w bagażniku i tak docelowo będzie skrzynka albo zabudowa. A co do ceny to szczerze akurat się średnio znam na sprzęcie i nie wiem co tam jest dobre a co lepsze także z chęciom posłucham bardziej doświadczonych kolegów co by mi polecili za rozsądne pieniądze

a w niedziele coś ma się dziać tylko jeszcze nie wiem o której i czy ja będę leciał ale chłopaki się wybierają a będziesz do Bagicza się wybierał??

cysiu a głośniczki na przód jakiś zestaw odseparowany 13 cm w jakiej cenie mógł byś załatwić?bo moje przednie już powoli mają dość grania

Normalnie frekwencja nam rośnie ze spotkania na spotkanie tak dalej trzymać panowie

ja też będę tak między 13 a 14 bo niestety mam szkołę w niedziele także zajmijcie tam jakieś eleganckie miejsce dla mojego Avanta :>

ja mam ETKE także po VIN-ie mogę Ci sprawdzić wyposażenie i takie tam pierdolasy jak coś to pisz na PW

ja węgiel i rozpałkę na grila mam :> a jak tam z rozłożeniem??są jakieś szanse??

hmm muszę się zastanowić kurcze całkiem fajnie to się zapowiada może się skuszę

Spiidy jak dla mnie to im nas więcej tym fajniej także można pisać do A3 a na pewno żuć chłopakom hasło o Bagiczu. Ja już napisałem info na a6 ale tam to dosłownie zima zapanowała od czasu jak martinez wyjechał do pracy i nic się nie dzieje także nie wiem czy się w ogóle ktoś od nich zjawi a szkoda. Ja też bym sobie z chęciom popatrzył na zawody

Mi pasuje niedziela na 15 tylko gdzie dokładnie jest ten tor kartingowy bo za bardzo się jeszcze nie orientuje co gdzie jest w Szczecinie

I wybiegała to złoto :> a na finiszu to dosłownie zajechała Biergen. Brawo Justyna :oklaski:

Czyli teoretycznie można tak sobie jeździć z nią dalej?? a jak by był wywalony katalizator to też by jej błędy wyskakiwały??gdzieś czytałem że można jakoś ją wyłączyć i wtedy nie ma błędów??dobrze kojarzę??

Słuchaj nie ma sprawy rzeczy nie możliwe załatwiam od ręki cuda 3 dni :>

He he polecam się na przyszłość Widzisz musisz częściej wpadać bo jeszcze tyle opcji jest do włączenia

Witam wszystkich, ostatnio wymieniłem w aucie tylne klocki tarcze i łożyska i wszystko było by super gdyby nie to że po wymianie zaczął wariować ABS. Przy końcowej fazie hamowania było czuć kopanie w pedał a po ruszeniu zapalała się lampka od ABS-u. Podłączyłem VAG-a sczytałem błędy i winnym okazał się tylny czujnik pewnie trzeba go będzie poprawić ale zanim umówiłem się do mechanika na poprawkę po wymianie podczas któregoś hamowania rozległo się w aucie złowrogie potrójne pikanie i do tego cały czas zaczął migać czerwony wykrzyknik. Po kolejnym Vagowaniu auta wyszły takie o to błędy: 00290 - ABS Wheel Speed Sensor: Rear Left (G46) 35-00 - - 01203 - Electrical Connection between ABS and Instrument Cluster 03-10 - No Signal - Intermittent Moje pytanie tyczy się drugiego o co kaman?? czy to znaczy że gdzieś się jakiś kabelek odczepił urwał??i nie ma styku. Dodam że jak wyłączę silnik to potem nie ma tego wykrzyknika ale jak mu się zachce to się znowu zapala i tak raz jest a raz go nie ma ze znaczną tendencją to zwiększania częstotliwości występowania. Po za tym auto normalnie hamuje i nic złego się nie dzieje.