Skocz do zawartości

Galec

Pasjonat
  • Postów

    142
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Galec

  1. Hmm poganiać mówisz?? wiesz może być niezły fan się z jakimś śmiesznym ochroniarzem poganiać będę się musiał tam kiedyś przejechać i zobaczyć co i jak
  2. Może nie jest zamknięte na amen i można jakoś na nie wjechać zresztą wiesz że dla chcącego nic trudnego A tak po za tym to skąd wiesz że jest zamknięte?? byłeś tam??
  3. Dzięki wielkie za info jak go wywalę to się też pochwale z moich rezultatów. A powiedz mi co zrobiłeś z tym cienkim wężykiem podciśnienia który idzie od tego zaworku to tych elektrozaworów co są pod kolektorem dolotowym??bo to jest pewnie jakiś zaworek co steruje pracą całego zaworu w zależności od podciśnienia. Ciekawe czy ten zawór jest rozbieralny może można go jakoś rozkręcić przeczyścić i będzie chodzić?? ja swojego spróbuje reanimować. A co do pompy wtórnej pneumatycznej to ona właśnie chyba w drugą stronę działa i dmucha czyste powietrze z puchy filtra w wydech żeby dopalić spaliny i schłodzić turbinę, i właśnie jak jest walnięty to przepuszcza spaliny w drugą stronę prosto w dolot i dlatego wtedy auto nie jedzie bo nie ma tlenu.
  4. Mam nadzieje że mnie jednego kropka z zachodniopomorskiego ktoś przygarnie ;( bo niestety ale jadem samemu i mam pytanko jak kto jedzie żeby się z wami jakoś po drodze połączyć?? ja będę jechał traską tak jak na 3 city czyli Stargard Szczeciński -> Nowogard -> Koszalin -> Sławno -> Jarosławiec. Można by się było w sławnie gdzieś ustawić chyba że jakoś wcześniej był by punkt zborny
  5. Mówisz że się szybko zetrą czy jakiś inny powód??bo hamuje to naprawdę rewelacyjnie
  6. Z tego co się orientuje to z podstawą może być trudno, ale na pewno jest to jedna z zasad prawa że nie można karać dwa razy za to samo. Ja na miejscu tego kierowcy drugiego mandatu na pewno bym nie przyjął a w sądzie moim zdaniem sprawa na 100% do wygrania
  7. Ja też mam Mikody do tego klocek ferrodo DS performance i hamulce jak żyletki dużo lepsze od ori Zrobiłem na nich ok 10 kmm i niczego niepokojącego nie zauważyłem. Mikoda w swojej klasie jest najlepsza w relacji cena/jakość. Znajomy też na nich lata i nie narzeka
  8. Hmm ja myślę że mogę podjechać, od razu byśmy może rozkminili problem z moją zmieniarką bo coś mi nie bangla w sumie to ją dopiero co założyłem, zmieniłem kodowanie w radiu żeby było z CD i dalej nie chce działać ma ktoś ori zmieniarkę żeby porównać i zobaczyć co jest nie halo??
  9. Witam, ja u siebie już od jakiegoś czasu męczę się z podobnym problemem. Na Vag-u wychodzą błędy że powietrze wtórne nieprawidłowy przepływ. A w pracy silnika objawia się to tym że raz na jakiś czas ok 4-5 tyś obrotów silnik zachowuje się tak jak by nastąpiła odcinka paliwa i czasami minimalnie pływa na wolnych obrotach w zakresie 760 - 800 obrotów. Gdzieś na forum wyczytałem że ktoś miał podobne problemy i mechanik zaślepił mu jakiś zaworek i problem się skończył. Mam pytanko czy ten zawór kombinowany to ten który znajduje się z tyłu za silnikiem i idzie do niego powietrze z kolektora dolotowego?? Jeśli tak to w jaki sposób go zaślepiłeś??Bo ja będę chciał w weekend zrobić to samo, zobaczę czy pomoże na moje bolączki. A i w ogóle to czytałem że całkowicie można tą pompę wtórnego powietrza wywalić bo to gadżet ekologiczny i do niczego innego nie jest potrzebny
  10. CORNEK tu masz całe info jak byś się zdecydował to fajnie by było sobie na dwa autka śmignąć :> http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=137530.0
  11. Myślę że jak byśmy się szybciej zgadali to będzie się można w Szczecinie ustawić tylko trzeba ustalić termin. A ja mam jeszcze pytanko z innej paczki czy ktoś jeszcze jedzie na ogólnopolski zlot?? Są jeszcze wolne miejsca jak by się ktoś zdecydował to fajnie by było i nie musiał bym samemu lecieć
  12. Witam, ja u siebie ostatnio zauważyłem podobne zachowanie jak dam gazu na maksa to tak koło 5 tyś obr silnik się muli tak jak by nastąpiła odcinka i nie ciągnie po chwili wraca wszystko do normy. Natomiast jak łagodnie przyśpieszam to bez problemu dokręcam go do 6 tyś obrotów. Po podłączeniu do VAG-a wychodzi błąd EVAP incorrect flow - z tego co się orientuje to ten cały EVAP to jest właśnie to wtórne powietrze, gdzieś czytałem że to ustrojstwo można w ogóle wywalić z auta. Z racji że będę zmieniał nie długo turbinę to chciał bym od razu się tego pozbyć ewentualnie zaślepić. Jak byś mógł ustalić który to zaworek trzeba zaślepić to był bym wdzięczny. Pozdrawiam
  13. I tak i tak zostanie z tyłu stawki :>
  14. Dokładnie nas ten wiek nie czeka bo lepiej żyć krótko ale ostro niż długo ale nudno a do Ciebie idealnie pasuje powiedzenie "to tacy starzy jeszcze żyją" Wiesz to Ty sobie musiałeś aż 300 kucykami pony przedłużać
  15. A tam komfort co ty już stary dziadek jesteś że musisz kanapą jeździć ja rozumiem jak by to było S8 ale A8 to raczej auto dla podstarzałego tetryka :gwizdanie:
  16. a może by tak Hyundai Terracan?? tu pierwszy lepszy z allegro http://otomoto.pl/hyundai-terracan-skora-klima-serwis-4x4-C14193456.html Tata ma takie auto już od 4 lat sam nim czasami śmigam i powiem że całkiem fajne i przyjemne autko nawet bym powiedział że bardziej mu do terenówki niż do SUV-a a to dla tego że jest na ramie ma sztywny most z tyłu LSD w tylnym moście reduktor. Tej zimy spisał się na medal rodzice mają dom na wsi w Trójmiejskim Parku Krajobrazowym i nie było żadnych problemów żeby tam się dostać. Autko jest z 2003 roku. Ma prawie full opcje przez ten czas nic się nie popsuło. Jedynie zwykła eksploatacja. Uważać trzeba tylko na paliwko bo w dizlu 2.9 jest system CR Delfiego i jak się wleje słabą ropę to niestety padają wtryski i pompa ;( Tata tak miał na początku jak go kupił naprawa wyniosła ponad 5 tyś łącznie z płukaniem całego układu paliwowego i baku ale od tamtego czasu leje tylko shella V-power i nic się nie dzieje auto ma na chwilę obecną prawie 190 tyś nalatane. Dodam że jak na swoją masę ponad 2 tony to te 150 koni w serii całkiem całkiem daje radę. Ja osobiście na obwodnicy 3 City na prostej bujnąłem go do licznikowych 180 km/h. A od samego początku nakręcam ojca na jakiegoś wirusa Ponoć ze 150 KM/330 Nm robi się ok 190 KM i ponad 400 Nm. A i my mamy wersję przed liftem od bodajże 2004 wychodziły po lifcie trochę ładniejsze moim zdaniem i z poprawionym silnikiem 163 KM
  17. Na drift to i ja z chęcią bym się przejechał także proszę mnie wpisać na listę na 110 %
  18. Ja niestety nie dam rady na kluczewo się w tym roku wybrać moi dziadkowie akurat w ten weekend mają 50 rocznice ślubu i muszę w piątek gonić do 3city
  19. Miałem przygodę z Mikodą ,naprawdę nie polecam !!!!!!!! Ja jeżdżę na takim setupie jak pisałem wyżej już od 4 miesięcy, zrobiłem w tym czasie ok 8 tyś km i poza piszczeniem złego słowa nie mogę powiedzieć ani na tarcze ani tym bardziej na klocki. A ostatnio nawet piszczenie rzadziej słychać
  20. Panowie czy ktoś jeszcze reflektuje na wyjazd na spot ogólnopolski we wrześniu bo jest kilka wolnych miejsc a fajnie by było jak bym z zachodniopomorskiego nie jechał samemu. Cysiu rozumiem że Ty jednak nie dasz rady polecieć??
  21. Ja np jeżdżę na castrol edge sport 10w60 już ponad rok jak auto kupiłem to miał 236 kkm przebiegu teraz jest 272 kkm. A zalałem taki olej bo mechanik mi go polecił z racji że turbina się kończy i będzie miej dolewek potrzebnych i nawet on jest niby dedykowany do wysilonych jednostek z doładowaniem tak przynajmniej pisze na opakowaniu. Ja też się zastanawiam co zrobić jak zmienię turbo to czym go później zalać, przejść na jakiegoś motula np 5w40 ewentualnie 10w40 czy zostać przy tym oleju. Jak tak patrze po forum to kilka osób śmiga na tym olejku.
  22. Witam u mnie też od czasu popiskują niestety a nikt mi nie powie że Ferodo DS Performance to ch...owy klocek do tego mam tarcze Mikody nacinane i nawiercane i taki zestaw na obu osiach. Co do ostrzejszych hamowań to generalnie dość często zdarzają mi się ostrzejsze hamowania i niestety problem nie znika
  23. No to się migusiem konsultuj jak coś to Ci pomogę w negocjacjach i jedziemy
  24. Ja już wysłałem PW że jadę jak nikt inny nie jedzie będę musiał jechać sam ale mam nadzieje że ktoś jeszcze się od nas wybierze. Jak ktoś chętny niech się szybko wpisuje bo miejsc coraz mniej
  25. Panowie kto jedzie na zlot ogólnopolski do Jarosławca?? Ja teraz jadę bankowo bo nie jest tak daleko jak do bukowiny Tu macie wszystkie info http://www.a4-klub.pl/smf/viii_ogolnopolski_zlot_audi_a4_klub_polska-t137530.0.html Dawać chłopaki Jedziemy razem żeby godnie zachodniopomorskie reprezentować
×
×
  • Dodaj nową pozycję...