Witam,
ja bym najpierw zrobił odmę i zobaczył co się dzieje, też miałem pękniętą i byś się zdziwił ile tam może tego oleju uciekać, potem sprawdził turbo czy nie popuszcza tak jak moje które wali dość mocno olejem w dolot, i przez to mi autko też łyka olej średnio od wymiany do wymiany ok 1 litra muszę dolać ale to po zmianie oleju na 10w60 wcześniej więcej łykał. Na końcu bym sprawdził uszczelniacze i zawory.
A rano na jaki kolor dymi??jak na biało to norma para wodna z wydechu idzie puki się nie na grzeje. Gorzej jak by dymił na niebiesko. Mi raz po dość ostrym deptaniu musiał zaciągnąć jakiś większą ilość oleju na raz i takiego bąka z niebieskiego dymu puścił jak stałem na światłach że za mną nic nie było widać a gościu co stał obok to aż wyleciał z gaśnicą :>