Galec

he tak przypuszczałem że na 16 ale na 100 nie byłem pewny to się nie wychylałem Ja będę na bank a jak tam Ci się widzi dyplom??

Z tego co ja się orientuje to miał być spot teraz w niedziele w szczecinie??

a widziałeś ten temat?? http://www.a4-klub.pl/smf/all_projekt_dyplomu-t114486.0.html

Też mam kod ale miałem na myśli np włączenie sobie BOSE żeby na początku był na wyświetlaczu napis i że niby wtedy lepszy dziwięk ale wtedy przód nie gra bo nie jest aktywny także wyłączyłem i już jest standard ale zostawiłem sobie automatyczne zwiększanie głośności jak szybciej jedziesz tam jeszcze jest kilka innych opcji ale już nie pamiętam poszperaj na forum wszystko jest elegancko opisane a i moje radyjko to Concert. A jak tam Ci się podoba nasz projekt dyplomu??

Witam wszystkich Przeglądałem sobie jakiś czas temu kody wyposażenia swojego auta i znalazłem takie coś 1AH "electronic differential lock" (EDL) co nazwa oznacza to wiem ale tak sobie zachodzę w głowę czy to możliwe że ośka ma blokadę dyferencjału dodam że nie mam w aucie ESP zacząłem szperać w necie i znalazłem info audi zakładało takie coś i że to działa do ok 40 km/h a w quattro do ok 80km/h. Czy ktoś z was miał do czynienia z czymś takim?? Naszło mnie to pytanie z racji na zimową aurę i fakt że jako jedyny nie mam rano problemu wyjechać z pod bloku i zawsze komuś pomagam ponadto jeszcze nigdzie się nie zakopałem a dzisiaj to nawet byłem dumny ze swojej srebrnej strzały bo wjeżdżałem na parking jako pierwszy i bez problemu śmignąłem a zaraz za mną nowy ML i niestety nie dał rady i się biedny zakopał :> i musiałem mu pomagać wyjechać.

Jeszcze bawiłem się kodowaniem radia bo mam ori, włączyłem sobie bajery od centrala typu że jak przekroczę 20 km/h to się sam zamyka a jak wyjmiesz kluczyk ze stacyjki to się otwiera i adaptowałem przepustnice opisy do wszystkiego znalazłem na forum A jak tam Ci idzie??

ja mam dwie wersje 311-2 i 409-1 i każdą jak ściągniesz to trzeba ją najpierw jakimś crackiem albo key-genem potraktować bo jak jej nie za aktywujesz to chodzą jako dema mi się coś nie udawało tej nowszej aktywować i dlatego używam tej starszej ale wszystko mi lata także w nawet się nie zagłębiałem co tam źle robię że ta nowsza nie chce mi ruszyć musisz dobrze neta poszperać albo podaj maila na pw bo chyba mam jeszcze instalke i key-gena do tej starszej to Ci wyślę jak znajdę[br]Dopisany: 01 Luty 2010, 21:34_________________________________________________Poszło

No pogoda jest idealna a nawet aż za bardzo byłem dzisiaj na lotnisku w Kluczewie wypróbować pachołki :> czy się nadają i takie zaspy i tyle śniegu że się prawie zakopałem gdyby nie mój napęd quattro dołączany siłą umysłu został bym tam do wiosny Ale pachołki zdały egzamin tylko czemu tak mało wypowiedzi w sprawie dyplomy Panowie dawać bo można by było już coś kombinować a tu widzę że na forum tak jak by zima zapadła??

To w takim razie ja poproszę taki zegarek tylko jeszcze pomyślę z kolorem a jak będzie nas 10 to cena spadnie??

a do kiedy trzeba się określić bo ja bym wziął zegarek ale w tym mc krucho z kaską ;(

Witaj mój ojciec ma w domu piec na pelets i powiem tak pali nim już 6 lat jest mega zadowolony. Piec ogrzewa nowy dom postawiony z porotermu i ocieplony wełną mineralną. Powierzchnia użytkowa wynosi z tego co pamiętam ok 120-140 m2. Raz w roku kupuje 3-4 tony i starcza na ogrzanie domu i podgrzanie cwu. Piec jest najtańszym polskim jak był na tamte lata producent "fu-wi" eko-pelets jest prosty w budowie jak konstrukcja cepa bo to zwykły piec przystosowany do zasilania peletem z całym sterowaniem. Sam się odpala zasypuje pali i jedyne co trzeba w nim zrobić to raz na tydzień wybrać popiół. przez 6 lat pracy żadnej awarii. Elegancko współpracuje z elektronicznym programatorem. Jedyny minus to taki że z racji że jest na paliwo stałe to latem drożej wychodzi podgrzanie cwu bo ma sporą bezwładność w porównaniu np z gazowcem albo olejowcem i zanim się rozpali i nagrzeje to trochę czasu i peletu mija ale w sezonie zimowym jest bajka bo jak chodzi to po prostu załącza sobie druga pompę i grzeje wode. I teraz najlepsze 6 lat temu kosztował coś koło 6 tyś Pozdrawiam

Panowie głosować kto jeszcze nie oddał głosu bo na następnym spocie :bicz3: http://www.a4-klub.pl/smf/wybieramy_najlepszy_klub_samochodowy_roku-t114134.0.html

No to jak się zrobi cieplej to już wiem co będę robił ale ja planuje pomalować je na niebiesko Wracając do tematów spotowych zanabyłem 10 sztuk pachołków a w tym tygodniu ma być projekt tego dyplomu także pomału ruszamy z konkursami :>

A moja na razie śmiga i mrozy jej nie straszne chociaż jak ją odpalałem przy -18 stopniach to już ciężko kręciła ale zagadała :> Piątek dzięki za info ja na 99% zdecydowałem się na mikode chyba że znajomy z IC da mi jakąś dobrą cenę na wiercone zimmermmany jeszcze mam pytanko czym malowałeś zaciski?? na aucie czy wszystko demontowałeś żeby porządnie pomalować

Jak zielone to pewnie ebc green stuff :gwizdanie: ale ja już na kolocki to się zdecydowałem będzie ferodo ds performance bardzo polecane na forum w ic dla gosci z ulicy kosztują 300 zika ale ja mam dojście taniej i jak dobrze pójdzie to nawet 200 zika nie przekroczę czyli ze wszystkim się w 500 stówkach zmieszczę

ja właśnie też tak słyszałem ale też kilka osób coś tam narzekało ale za taką cenę to nawet jak będzie szit to warto spróbować tym bardziej że to tylna oś i tam aż nie ma takich obciążeń a cenowo to fajnie wychodzi nacinana i nawiercana mikoda na tył nie wentylowana bo taką mam wychodzi 117 zika za sztukę a np gładki zimmerman ok 101 zika a nawiercanego nie moge znaleźć ale na przód kosztuje ok 300 zika a mikoda na przód nawiercana i nacina ok 150 także jest różnica spora

Panowie potrzebuje pomocy skończyły mi się właśnie klocki i przy okazji tarcze z tyłu :(i teraz mam dylemat co założyć mam dwa typy albo tarcza mikoda nawiercana i nacinana na takich podobno Piątek lata??do tego tarcza ferodo premier albo DS jak starczy kaski a wariant drugi tarcza zimmerman gładka albo wiercona plus klocek tak samo ferodo premier albo DS. Jak sądzicie?? a może jakieś inne typy

akcyza od 2 litrów w górę wynosi 18,5% od ceny na fakturze chyba że będzie wpisana mała cena to policzą od wartości rynkowej ja jak w marcu zeszłego roku ściągałem swoją srebrną strzałę to miałem na fakturze 2500 euro i się nie przyczepili do tego

Witam kolegę Piątka mi tam na razie termin i godzina spotu pasuje. A jak będę wiedział coś o jakiejś pracy też dam znać

Ja mam Vag-a jak byś potrzebował to się na zlocie spotkamy i cię zapniemy

jak w weekend będe miał chwilę czasu to coś porzeźbię w temacie fotek i filmów

Przyjąłem jeszcze by wypadało oddzielne tematy na same foto i filmy z poszczególnych zlotów porobić żeby nie szukać potem fajnych zdjęć przez 5 stron

Podziękował to teraz już tylko zostało zanabyć i założyć może uda mi się to w tym tygodniu a jak nie to dopiero w weekend będę miał trochę wolnego czasu a nr sprawdzałem po nr VIN ale za bardzo nie mogłem dojść jak to tam działa z tym podziałem i wolałem się upewnić

Witam Muszę wymienić czujnik temperatury silnika G 62 znalazłem go w etce ale niestety są dwa nr i teraz nie wiem który będzie u mnie pasował ten b 059 919 501 czy ten b 059 919 501 A auto to a4 z 1999r po II lifcie Z góry dziękuje za pomoc

Za pompę plus wymiana nowy olej i filtr bo od razu zmieniłem wyszło mnie niecałe 500 zł nie wiem czy dużo czy mało ale dodam że robiłem to na szybko dwa dni przed wyjazdem na święta i nie miałem czasu szukać taniej