poziek

Kepasa :shocked: Gdzieś ty tak szybko jechał [br]Dopisany: 29 Kwiecień 2009, 21:56_________________________________________________ ta konkretnie pasuje do B6 i B7 do Twojego nie podejdzie

Będzie ci bardzo trudno.... nie odczuć różnicy

Jak chcesz wydać kasę na: 1.kolektor wydechowy - około 2 tysięcy 2. wydech - około 1800 zł 3. Obróbkę głowicy koło 2 tysięcy 4. wałki koło 1500 zł zamiast kupić 1.8T za 3-4 tysiące to możesz rezać :tongue4: :tongue4:

Ja myślę, że to napletek papy smerfa

Jakby kogoś interesowała to mam taką do sprzedania za 250 złotych firmy podi ściągana z USA.

najlepsze jest to że i Fleja i Adamoo wiedzieli że mam a kupili sami

Mam nowe łączniki na tył !! lemfordera prosto z IC tył w quattro radzę wymieniać razem z łącznikami

w Hondach i innych wiertarkach warto w żadnym Audi A4 nie warto.

Ale w ADR? Myślisz, że on odczuje te 10KM i 10Nm w ADR ?? Nie warto.

To musiałeś Kepasa mieć tą instalację jeszcze źle ustawioną, bo 19l to o wiele za dużo. Normalnie spalanie jest do 2l więcej od spalania benzyny przy poprawnie skonfigurowanej i ustawionej instalacji. Co daje dodatkowo lpg w aucie po chipie- niektórzy robią program na PB98 i później jeżdżą na PB98. Gaz LPG odpowiada ponad 100 oktanowej benzynie i jeszcze bardziej jest odporny na samozapłon, co jest dużym plusem. dokładnie - w swojej B5 też był program +gaz i śmigało aż miło ( dzisiejszych czasach jedno nie wyklucza drugiego ) w AVJ podobno nie poprzeskakuje się spalania, jeśli ma mieć nie za wysoką temperaturę itd..musi tyle palić. Na forum już to było poruszane, pytałem Poźka. tak ma być. a regulacje ciężko robić , musi być kumaty chłop. u mnie podobno program otwiera wtryski benzynowe na 100% a gazowy komputer widzi 100% jako 0. wtedy podobno przerywa. myslę że jak wymienię wtryski benzynowe na większe powinno się uspokoić... za kilka dni podrzucę wam ciekawe dane odnośnie LPG i czipa...

Ale po co ten stres? I po co te nerwy ? Pewnie ktoś wypadnie z listy to wskoczysz

właśnie

tak

Możecie zrobić na 3 biegu ale na 4 lepiej widać zmiany... Jeszcze pytanie czyj czip tam siedzi ?

http://www.a4-klub.pl/smf/mazowieckie/grupowe_przyciemnianie_szyb-t77743.0.html;new#new

z Adasiem płacilismy po 550 ale podobno poszły w górę ceny...

ja tez się dopisuję do listy pamiętam, że grupowa dali nam zniżkę jak robilismy szybki z Adasiem i Wiciem w zakładzie na Conrada

kepasa jeżeli cewki wymienione to teraz czas na świece błędy misfires nie są nijak związane z błędem 2 sondy lambda jeżeli wywaliło 2 lambdę to jedź do tunera i niech wyłączy jej wskazania - wcześniej jednak pozbądź się katalizatora jak wymienisz świece, zlej dobrej 98 i zrób logi: kanał 3, 20, 31, i 3, 115, 34 najlepiej na 4 biegu od 2000rpm do odcinki (jak będzie miejsce)

Dziex Pietro

Czy ja naprawde bylem taki miszczu i nie wstawilem linka do aukcji siwego na allegro? a teraz nie moge bo nawalam z fona

looknij to i daj znać na PW czy mam jutro wyciągać smoka z jaskini i jechać na spota

Jak się nie boi to mogę go poznać z siwym :>

nie mają żadnego wpływu na napęd

TO JESZCZE NIC W usa chłopaki śmigają jakies mega przebiegi po 70-90 tysięcy mil z felami 9" tył i 8" przód i nic się z napędem złego nie dzieje więc te fabryczne 5mm to jest nic

fwd i quattro przód sa identyczny 1530 fwd i quattro tył sa identyczne 1525 wynika z tego że przód nie ma tego samego rozstawu co tył, różnica 5mm