poziek

To wpadaj do wafki...jest kilku co by im się korepetycje przydały :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew:

zobaczysz... pozniej jedyne co bedziesz mogl to dobiegnac do konca swojego lancucha i zaszczekac... :gwizdanie: :gwizdanie: Ragga nie chce uwierzyć tym władcom pierścienia co już go noszą, że łańcuch po slubie zaczyna się systematycznie skracać :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie: Podobno laski robią to nieświadomie :polew: :polew: :polew: :polew: :polew:

tak

jak widać po twoim przykładzie durex to niepewna firma :naughty: :naughty: :naughty: :naughty: :naughty: :naughty: :naughty: :naughty: :naughty:

Nikuś...to są wariaci i kamikadze...prędzej czy później zrozumieją swój błąd :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie:

W twoim silniku VP100 nic nie da.

Cewka na 2 cylindrze do wymiany [br]Dopisany: 13 Maj 2009, 14:15_________________________________________________ czujniki w zasadzie nie psują się...to że wyskakuje ci błąd czujnika wynika ze spalania stukowego i skutkiem a nie przyczyną

:polew: :polew: :polew: :polew: :polew:

Przeczytałem ten temat i powiem wam, że niezły jest tutaj burdel. Pierwsza sprawa: jak ktoś ma auto z turbiną to pierwsze co powinien zrobić to zainstalować sobie wskaźnik doładowania. Wydać 100 zeta zamiast na wódkę w weekend to na wskaźnik. Szczególne w AEB gdzie logów się za wiele nie zrobi. druga sprawa: weźcie nie piszcie tutaj na forum, gdzie czytają to 15 letnie dzieci, żeby się przejechali z odkręconym katem - no ręce opadają...widzieliście jak za turbiną AEB sra ogniem ? Chyba nie widzieliście.... trzecia sprawa: turbina zawsze działa...no chyba że się zapieką łopatki na amen i stoją. Może nie dawać ciśnienia i za taki stan rzeczy odpowiedzialne są: a)westegate b)N75 3)nieszczelność w dolocie i te 3 punkty trzeba sprawdzić

no coś koło

Do tego dochodzą większe straty mocy na kołach niż w ośce więc mógł cie objechać.

mówiłem, że Torwar rzundzi

U mnie na Torwarze piękne słoneczko

a jak po poznańsku [br]Dopisany: 12 Maj 2009, 19:08_________________________________________________ wierzę ale nie ma się co przechwalać

ok to jak nie bedzie za***iście to Madas oddaje swoje auto na Fundacje Ojca Tadeusza I c**j i już po aucie Madasa :decayed:

:polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: Bartek ogarnij się -

a byłes na wszystkich poprzednich, żeby mówić z góry iz ten będzie jedyny i najlepszy :gwizdanie:

Twierdzisz, że zbyt piękne żeby było prawdziwe no co wy, przecież to widać gołym okiem, że podrabiane te fotki :gwizdanie:

siwy jest do kupienia

fotomontaż

ale taki fajny to tylko ten :gwizdanie: To się dopiero okaże :gwizdanie:

Robi się bez problemu Ale nie na K03 tylko K03s. lub turbo od BEX. Proszę o słowność. I chodzi tutaj o normalne programy, a nie wyśrubowane do granic ostatniego westchnięcia, czy programy na chłodne dni I Rex i ja i Brynia mieliśmy po 300Nm na K03 w AVJ i BFB

Znam na pamięć od 2 lat

Robi się bez problemu

moim zdaniem wszystko jest okej spalanie w normie doładowanie w normie można jechać na czipa do unitronica