Skocz do zawartości

poziek

VIP
  • Postów

    7494
  • Dołączył

Treść opublikowana przez poziek

  1. Nie ma znaczenia czy avant czy sedan byle były od ayta z tym samym napędem fwd lub quattro
  2. hyhy czemu niemiec ?
  3. gdybym stawiał na wygląd to juz od dawna jeździłbym jaguarem
  4. Tomek Kuchar odradzał mi Evo i powiedział, żeby mimo wyglądu kupić Subaru Lanosa... Twierdzi, że jest wy***wiste
  5. Kurde chłopaki u was to same linki na spotach :gwizdanie:
  6. W czym problem ? przecież aluminium tez się spawa
  7. Trzeba było przerobić wejście do intercoolera na większa średnicę. Kilka do kilkunastu koni ucieka ci w wysokich RPM przez to orurowanie.
  8. Idziemy pełną piz*ką :kox:
  9. przejebana firma, straszni naciągacze... chodzić, wydzierasz oszczędności emerytom na inwestycje w rózne fundusze, obligacje itp. i z tego masz prowizje nie polecam, chyba że masz silna psychikę
  10. O rezacz wpadł :polew:
  11. Pseudo-warszawski-pseudo-wykształcony-pseudo-elokwentny łach
  12. :polew: Nie ma co wasze dialogi są najśmieszniejsze Nawet moje za***iste teksty do Spankeja, który czasami coś z jajem napisze nie sa tak dobre jak wasze :gwizdanie:
  13. wiesz niby większe turbo już masz ale w BAT Klubie jeszcze trzeba by je mocniej spalinami napędzić.... a do tego mogę jedynie większe krany doprowadzić
  14. Realnie uwolnienie wydechu poprzez wycięcie kata dało mi 7KM bez zmiany softu i dużo fajniejszy przebieg krzywych. Zapach fakt będzie jak w zdrowym 125p ale to coś za coś. Ale w środku nic nie czuć. Autko będzie nadal rodzinne. No i dołączyłbyś do BAT Klubu :gwizdanie:
  15. Robi się to tak: Wykręcasz kata, odcinasz od niego obie flansze: turbo-kat i kat-downpipe i łączysz to ładnie rura 2,5". Oczywiscie gniazdo pierwszej sondy lambda trzeba też przespawać. A wtryski wymieniasz samemu lub jak wolisz obrazki to krok po kroku masz tutaj opisane: http://www.a4mods.com/#index.php?page=webcontent/pages/injectors.html lub dzwonisz do mnie i w 15 minut przez telefon wymieniamy :gwizdanie: Potem Patryk robi swoje :gwizdanie:
  16. Zgadzam się aczkolwiek uważam też, że CTV powinien napisać, że wie ale nie powie lub wie ale powie za kasę lub najlepiej wie i zrobi takie wyświetlanie za X zł. A najlepiej gdyby rzucił jeszcze kwota za grupowe rezanie Powiedzmy 10 aut wpada na zrobienie wyświetlania temp. oleju Chyba wówczas można liczyć na kilka procent rabatu Czy też nie ?? :polew: :polew: :polew: I tak zarobiłby. A teraz nie wydaje mi się aby ktokolwiek do niego pojechał :gwizdanie:
  17. Walnięty czujnik. Do wymiany. Niestety nietani :gwizdanie:
  18. szogun0 Masz rację juz poprawiam emotki i ton
  19. ja jednak mysle ze nie stac Ciebie bedzie na "CeTeWała" Kolego ostrzegam cie po raz pierwszy i ostatni, za takie wpisy dostaniesz ostrzeżenie Nie stać cie na taką usługę to szukaj w necie jak to zrobić ale nie pisz takich epitetów pod adresem CTV (jednego z największych znawców Audi na naszym forum )
  20. "prosic to sobie mozesz" jak to niedawno powiedzial jeden z naszych rzadzacych Ale ja zapłacę przecież. Jeżdżę Audi, stać mnie A moment wręczania gotówki bez FV nagramy na videło :gwizdanie:
  21. Ale wszystko jest już napisane przecież. Wystarczy mieć kolorowego fisa i wgrać nowy soft do zegarów (to co pisał Adamoo). A taki soft posiada właśnie CTV i wie jak go wgrać. Reasumując my znamy teorię a CTV już praktykuje [br]Dopisany: 17 Październik 2008, 11:48_________________________________________________ Jak będę rezał kolorowego FISA to poproszę dodatkowo też te funkcje lap timera :naughty:
  22. Jak wszystko do w Audi kosztuje Ale dla userów forum na bank będzie taniej :naughty:
  23. a kiedykolwiek pomógł ??
  24. dobre
  25. pewnie żony :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...