SylverStone

Witam Od dłuzszego czasu borykam sie z dziwnymi dzwiękami dochodzacymi z tyłu auta.Nie jest to jakis stukot jak gdyby zużytej czesci.Cieżko mi to opisac jest to masa odgłosów w stylu bul bul bul (wiem głupio brzmi ale to chyba najbardziej odzwierciedla ten dzwiek)oczywiscie w czasie pokonywania jakis dziur.Na przeglądzie powiedziano mi ze pomału wykazują zużycie gumy na belce ale to nie ten dzwięk(było to z pół roku temu).Mechanik ze to cos z auta.Wymontowałem wszystko z bagażnika do gołej blachy i dalej to samo.Pod samochodem wydaje sie wszystko sztywne.Dodam ze mam do wymiany tarcze i klocki bo są mocno zuzyte (wymieniam w weekend )czy one w jakis sposób moga tak hałasować?Kiedys był to pojedynczy dzwiek a teraz masa dzwięków az wstyd z kims jechać.Pomóżcie co jeszcze mozna sprawdzic i czy mogą to być te tuleje ?Pozdrawiam

Hmmm no ja jestem w tym TP i szczerze nie miałem nigdy problemów a jestem juz z 6 lat no ale 2mb to z biegiem czasu mało tymbardziej do filmów HD.Niestety do centrali poodbno mam 3.5km i faktycznie to jest przeszkoda duza.A powiedzcie mi w mojej okolicy jest bloczek (ok 100m )czy w jakis sposób moge od nich pociagnac jakis sygnał?Powiedzmy ze u nich jest DSL czy moge go miec u siebie nie wiem jakimis antenami bezprzewodowo albo cos??Ale w pełni legalnie z umową.Czy warte to jest zachodu czy nie?

Witam na dzien dzisiejszy mam neostrade 2mb,niestety mimo bycia klientem 5 rok nie moge nic wiecej dostac.Warunki techniczne nie pozwalają na wiecej.Czy mozecie mi cos polecic jakiegos innego dostawce ?Mieszkam w domku jednorodzinnym.W neti tez 2 mb mi dają.Zalezy mi na czyms bez limitów sciagania,internet mam za pośrednictwem łacza telefonicznego,ale moze satelitka mozna cos wyciagnac wiecej

Własnie Jasona z piątku 13-ego nie chce tak samo jak maski krzyku chyba ze kompletne nakrycie.Michael Myers bądz ten Freddy Kruger byli by najlepsi:)Wszystko na allegro jest ale tych dwóch masek nie ma niestety:(dlatego szukam na forum być moze ktos ma.Chyba ze cos mi poradzicie łatwego do przebrania ,moze jakis inny bohater który akurat mi umknął

Witam,poszukuje maske,przebranie jakiegos bohatera z horroru bo taka jest mysl przewodnia zabawy.Nigdzie nie umie znalesc maski Michaela Myersa (halloween)bądz Freddiego Krugera moze ktoss posiada na zbyciu.Pozdrawiam

Wczoraj po lekkich problemach udało mi sie wyczyscic wszystko zewnetrznie i hamulce juz odbijają ale pozostaje luz na lewarku do pierwszego ząbka (wczesniej było czuc opór)Czy mozna podciągnac linke od środka?Jesli tak to jak bo odkręciłem tunel ale poza zębatką nie widziałem zadnej regulacji. W zacisku zauwazyłem ze linka w spoczynku delikatnie sie ugina,jest tam śruba torx która jest jak gdyby ogranicznikiem linki,czy po zwolnieniu jej ogranicznik mi sie cofnie a co za tym idzie linka sie napnie?czy to jest ta regulacja?Nigdzie nie znalazłem gdzie sie reguluje. Pozdrawiam

Witam,mam problem z ręcznym.W jednakowym czasie zauwazylem ze do pierwszego cykniecia ręczny jest luzny i nie czuje oporu linki (kontrolka juz od podniesienia cm sie zapala)po spuszczeniu hamulec mi trzyma tak jak by o siłe tego luznego jednego cyknięcia i po dłuższej jezdzie puszcza Czy trzeba jakos naciagnac linke? Pozdrawiam

Sprawy tak proste a jednak temat tak długo trwa:) wczoraj dowiedziałem sie ze jest to pasek od klimy zwykły klinowy i od spodu jest napinacz:)ku mojemu zdziwieniu w aucie nie znalazłem zadnego napinacza:)wiec nie tylko ja jestem nieporadny skoro taki mentlik o głupi pasek:)Co do tego głównego paska wieloklinowego to był pół roku temu wymieniany ale wczesniej i te dzwieki były.Myslalem ze sie cos dowiem podajac zdjecie ale jedni mowia tak drudzy inaczej.Pozdrawiam i dzięki ci Mstan

Robert.-Nic nie wniosłeś swoją wypowiedzią,jak masz tak pomagac komus kto bardzo tego potrzebuje to najlepiej wogóle nie pisz.Forum chyba jest po to żeby pomagać,a nie gnoić i sie wywyższać,życze ci by cie stać było na każdą oryginalną czesc do twojego autka.Pozdrawiam Mario-Tam chyba na tym zdjęciu brakuje jeszcze jednego paska własnie tego mojego cienkiego. Mstan-To juz sam nie wiem co to za pasek jaki kupic i czy faktycznie nie ma napinacza tego paska:)Mechanik wspomniał ze wymiana tego paska i jesli bedzie trzeba napinacza,więc albo nie własciwy mechanik :)albo ktos rozwikła ten problem:) To by sie mogło zgadzac ze jest to zwykły klinowy bo patrząc od góry gdzie jest napinacz to ten mój wogóle przez niego nie przechodzi tylko od dołu jest zawiniety o dwa koła,mechnik wspomnial ze od pompy wody jest to napewno powiedział.Na pasku chyba jest numer czy po nim dojde jaki faktycznie jest to pasek ?czy wymiana jest cieżka??Pozdrawiam /Nikt naprawde nie wie?Czytam szukam ale nic,dowiedzialem sie znowu ze to jest od klimatyzacji a pod spodem jest napinacz...Na forum róznie sa napisane a to wielorowkowy,wieloklinowy klinowy dłuższy krótszy i jak tu sie rozeznać

Pomoże mi ktos troche bardziej jeszcze? czy ten na zdjeciu to faktycznie wielorowkowy/wieloklinowy ?czy kupujac go i napinacz to bedzie komplet czy faktycznie jest jakas rolka ?Przegladam forum i nie umie natknac sie na ten cienki pasek a jak wymiana to w silniku TDI i patrzac na zdjecia troche inne/Chce kumplowi dac by sie zorientował za ile moze załątwic ale chcialbym komplet.Pozdrawiam

Nie mowie żeby oszczedzac ale wymieniac cos co jest może dobre,pozatym temat chyba nie tyczy sie rozrządu

No nie było wymieniane za moich czasów a autko mam półtora roku.Czyli w najgorszym wypadku wymiana napinacza i paska ?rolka jest elementem napinacza? Zebysmy sie rozumieli:)czy na zdjęciu ten cienki z napisem Gates to jest własnie wielorowkowy?Bo byłem przekonany ze tak mi mechanik powiedzial i wzkazał na niego ale przygladajac sie w aucie to on jest krótki patrzac na zdjecia w internecie gdzie wielorowkowy jest długi.

To nie są tanie rzeczy żebym tak sobie wymieniał jak leci nie bedąc pewnym czy są dobre czy nie :)Są inne wydatki także :)Nie da sie tego jakos stwierdzic? Jeszcze jedno pytanie czy w moim aucie jest i napinacz i rolka ?są to oddzielne elementy ?czy kupując napinacz juz na nim mam rolke i to jest komplet.

Też pojawiała mi sie woda z prawej strony i dzis zabrałem sie za to,lejąc wode po lampie tylnej zauważyłem od srodka krople przy górnym mocowaniu.Odkreciłem wyczyscilem nałozyłem silikon i zobaczymy czy pomoże.Pozdrawiam

Witam Posiadam do wymiany pasek wielorowkowy gdyż jest mocno luzny (tak nakazał mechanik) Czy jest mozliwosc stwierdzenia bez demontażu czy do wymiany takze bedzie rolka bądz napinacz? Patrząc z góry wszystko równo chodzi jednak mam niepokojące dzwięki tak jak by autko bylo mocno obciążone i słysze takie zduszone popiskiwanie.Czy to wskazuje tylko na pasek? (we wczesniejszym aucie naciągniecie paska wyeliminowało juz te dzwieki)jednak wolalbym sie zaopatrzyc w potrzebne czesci.Dzwiek ten czasem zanika całkowicie i nic nie słychac ale np z rana to jest słyszalny.

Witam,chce kupic felgi stalowe na ziwe wraz z oponami,jednak całkowicie nie znam sie na tym jakie rozmiary jakie ET zeby dobrze wyglądało.Felgi chciałbym 15 jednak jaki wybrac ET pod szerokosc 6J felgi (od do) zeby felga nie była mocno schowana w nadkolu.A także rozmiar opon jaki bedzie odpowiedni.Kiedys do starego auta zakupilem felgi bez wiedzy i były tak schowane mocno ze autko nie wygladało wogóle:)chcialbym tego uniknąc.Pozdrawiam[br]Dopisany: 05 Wrzesień 2010, 13:17_________________________________________________Widze słabe zainteresowanie tematem:)Oryginalne alumfelgi 16 mają szerokosc 7J i ET45 i taki wyglad mi sie podoba.Na allegro duzo felg widze o szerokosci 6J ale i ET takze 45.I tutaj pytanie:)czy ta felga bedzie głębiej osadzona czy bardziej bliższa nadkola? Znalazłem ładne felgi z 6,5J ale ET33 niby do Audi ale jak to bedzie wygladaC czy podejdzie wogóle??

Widze że nikt nie potrafi pomóc ani coś doradzić to może w tej kwesti mi pomoże.Mianowicie sprawdzałem dzis napięcie na kostce przy silniczku wycieraczek i napiecie jest wiec wychodziło by ze silniczek.Rozkręcilem go a z niego wyleciały mi jakies kamyczki a takze częsci spręzynek.Wychodziło by ze silniczek do wymiany,i tutaj pytanie,czy są jakies zamienniki tych silniczków ?na allegro poza używkami nie ma silniczka nowego.

Witam,przestał mi działac najszybszy tryb wycieraczek.Pozostałe działają normalnie.Czy może byc odpowiedzialny za to przekaźnik wycieraczek?czy moze pelni on funkcje-albo padnie i wszystko pada albo dziala i wszystko działa?Czy może manetka przy kierownicy?A jesli tak jak cos sprawdzic bądz wykluczyc. pozdrawiam

Witam,wiem że ciezko cos zdiagnozowac nie słysząc tego ale chciałbym sie dowiedziec na co zwrócic uwage w tylnim zawieszeniu gdyż cos mi na dzurach stuka .Jest to stłumiony odglos raczej szybki.(pierw sądzilem ze to półka gdyż z jednej strony odchodzila i podbijajac ja od bagaznika dzwiek był podobny-usztywnilem ale odglos jest nadal)co jest wymienne w zawieszeniu tylnym? (z przodu raczej nie gdyż mam wymienione całe nowe z jakis miesiac temu)?Odgłos nie metaliczny bardziej stłumiony jakby gumowy (cos jak mocowanie tłumika gumowe ) co jest z tyłu autka wymienne sa jakies całe zestawy może?pozdrawiam

Koledzy potrzebna pomoc:)Wymiana tarcz z przodu sie szykuje.Samochód Audi A4 B5 1.8T 150km. czytając tak potrzebne informacje to wiem ze są czujniki zużycia.Czy konieczne jest zdjęcie byście mi pomogli czy moze do tego modelu były jedne?Pozdrawiam

ok to teraz tylko zaopatrzyc sie w dobry smar i weekend bede działał.Dzieki koledzy za pomoc

Mechanizm wycieraczek mówisz ale na co zwrócic szczególną uwage? są w podszybiu te ramiona,te sworznie,a jeśli chodzi o silnik napędzajacy to tez cos jest do wyczyszczenia bądz nasmarowania? Pozdrawiam

Podepne sie pod temat bo jakos tutaj bardziej sie rozwinął:)u mnie wszystko działa prucz najszybszego biegu.Wczesniej objawy były takie ze najszybszy chodzil tak jak szybki ale po psikaniu w mechanizm pod maską i w manetke sprayem do styków problem mijał ale teraz wogóle szybki nie działa.Czy da sie jakos domowym sposobem sprawdzic czy to manetka?a takze czy element manetki jest osobny czy musze kupic cały układ z swiatłami i kierunkami?Pozdrawiam

Sorry za pytanie ale nigdy sie w to nie bawilem.W jaki sposób sprawdzic czy dochodzi napiecie?przyłozyc probówke do kabli przy silniczku?ale jakich bo podejrzewam ze jest ich kilka.

Witam od dawna mialem problem z jednym trybem w wycieraczce,mianowicie z najszybszym.Bo chodził podobnie albo i tak samo jak tryb ciągly.Psikanie sprayami na silniczki bądz sprayami do styków w okolice przekaznika(pod kierownice)i w okolice manetki pomagały az do czasu gdy całkowicie przestal dzialac tryb szybki.Nie wiem gdzie szukać problemu.Pod kierownicą przekaznik numer 377 czy on moze byc winny czy raczej nie? Stawiam na manetke tylko czy od razu zaopatrzyc sie w nową czy moze jest tam cos do naprawienia? Skomplikowana jest wymiana manetki?