no wlasnie koleejny gwint i kolejny raz siada nierowno tzn przod skrecony na maxxa i siadlo nisssko , tyl skrecony na maxxa i siadlo troszke wyzej , dlatego jutro korekta gleby podnosimy przod o 2cm zeby zrownac go z tylem , bedzie wtedy rowno, a z czasem gwint sie ulozy powinno siasc potem max 1cm . ta gleba co jest z przodu to jest tylko do stania na tzw zlotach itp, nie da sie skrecac przy mocnym skrecie opona chaczy o nadkole, et 40 szer felgi 8,5'' dlatego ciut podwyzszamy bo nawet podnosnik nie mogl auta do konca opuscic , trzeba bylo deski podkladac, no ale ogolnie nie jest żle jutro sie wyrowna poziom i ciag dalszy..... jesli pogoda sprzyjac bedzie za tydzien auto bedzie poskladane . pozdro
zrownalismy przod wzgledem tylu jest OK [65,5cm nadkole-ziemia] z czasem jeszcze sie ulozy i troszke siadzie
p.s. powiedzcie mi bo jakies stuki sa chyba na ukl kierowniczym co moze byc tego przyczyna ??? auto siadlo zrobilo sie sztywne i wyszly stuki
a tak to sie toczy pomalu
a teraz malowanie gratow i montaz tylnych koncowek ulter90 na ori wydech (po małej amputacji)