PARAF

Jeśli chodzi Ci o telefon w podłokietniku, to powiem Ci jak jest u mnie... w podłokietniku mam zamontowany uchwyt pod Nokie 5110 marki Kulmann w małym schowku pod podłokietnikiem jest gniazdo interfejsu - kabel od uchwytu wychodzi przez okrągły otwór u dołu podłokietnika ponadto w przedniej lampce sufitowej mam fabryczny MIC a w drzwiach kierowcy dodatkowy mały głośniczek jest tak prawdopodobnie dlatego, że od początku w moim B5 nie było fabrycznego radia, tylko jakiś Blaupunkt

Jeśli chodzi o MOTULa, to X-Clean czy raczej C-Cess?

zmien dealera wtedy stracisz kienta...

Wiecie co?! Byłem święcie przekonany, że dzisiaj jest sobota i chciałem wybrać się na spot jutro... Do świąt koniec z alkoholem... Ilu Was było? Działo się coś ciekawego?

Podziękowania poszły na PW

Elmo, pamiętasz naszą rozmowe o rozrządach do 1,8T...? Jak znajdziesz ten wątek, to daj link na PW.

...bo jeszcze ciepły

Na Lwowskiej, niedaleko skrzyżowania z Młyńską masz sklep motoryzacyjny w podpiwniczeniu jednej z kamienic (wejście schodami w dół) Ogarnięty sprzedawca. Jak pierd*lnie mi bateria w mojej A4, to właśnie tam zamierzam pójść w pierwszej kolejności.

Nadmiar tonów niskich...?

Siema!

Szybkie pytanie: Czy do LM SynthOil HighTech'a 5W-40 można stosować jako "dolewkę" Motula X-Cess'a 5W-40???

Ale po co?! Dostałeś namiar na jednego z najlepszych na lubelszczyźnie. LTM od LZ nie leży daleko, więc moim skromnym zdaniem warto uderzyć do N-foll'a. BTW: drzwi przód też chcsz obklejać...? Słyszałem że drogówka w LTM lubi się czepiać polaków za ciemne szyby z przodu. Szoszon'ów oczywiście nie ruszają, mimo smoły na oknach...

O! Prezes! Gdzie byłeś jak cię nie było...?

Siema wojci! To 2.8 to auto po-klubowe. kiedyś pozdrowiłem kierownika "długimi" na mieście a potem też klaksonem i patrzył na mnie jak na j**niętego. Po prostu kupił klubowe auto.

spot był. a gdzie foty?!

szukałeś kogoś kumatego, to dostałeś namiary...

http://a4-klub.pl/index.php?/user/31303-elmo814/

U mnie jak narazie wsio wpariatkie. Zanim założyłem nówkę, to dowaliłem smaru i wazeliny technicznej, aby zabezpieczyć elementy ruchome.

Dlatego praktycznie wogóle nie widać naszego MasterChef'a na mieście...Jak miał 1.8 to praktycznie cały czas mijałem się z nim na ulicach LZ.

Możesz spróbować przeczyścić jeszcze (oraz dobrze nasmarować) element (trzpień) silniczka, ten łączący się z mechanizmem. Podłączyłbym sam silnik do kostki, odpalił go i potraktował WD-40 albo innym penetratorem. Potem zabezpieczył smarem lub wazeliną techniczną. Jednak podejrzewam, że to też będzie krótkotrwała pomoc. Najlepiej jest wstawić nówkę mechanizm. Lecz u mnie po zmontowaniu wszystkiego musiałem "podnieść" ramię od strony pasażera o 1 ząbek na wieloklinie, bo pióro waliło w plastik u dołu szyby. Po tym jak przestawiłem ramię zaczęło to wyglądać jak z d*py. Przestałem się przejmować. Wycieraczki działają jak nowe i to jeat najważniejsze. Kto się jutro wybiera?

+1

dzisiaj już jestem umówiony na i , ale zawsze możesz dzwonić do chudineze-go