No to już wiesz że masz mocny układ paliwowy i stąd ta moc. Ciekawe jak w tym momencie zachowuje się turbo czy nie przeładowuje. Kiedyś widziałem auto które miało 181km po programie na seryjnych gratach turbo pompowało 1,62bara przy 4 tyś obr co nie jest dla niego za bardzo zdrowe.
Jak możesz to zrób logi dynamiczne od 2 do 4,5tyś obr
Myślisz, że Witek nie sprawdził przeładowywania turbo ? Nie wypuściłby go z przeładowaniem turbo.