hornet

widziałem

To zerknij kto to pisał

To tutaj ktoś pisał ?

Dawaj go do tablicy

To bierz się jutro do roboty... kilka śrubek możesz odkręcić... nie rób z siebie .......................... jak nie wiesz jak schowek zdemontować to proszę

Bądź spokojny pewnie się pojawi za chwilę.......

chopin ma B6 pewie zna rozkład klap i silniczków ---------- Post dopisany at 22:20 ---------- Poprzedni post napisany at 22:14 ---------- Dobra nie będę taką mendą.... Musisz dobrać się do schowka i go zdemontować. To sprawa prosta a jak nie to chopin pomoże bo ma B6 i ogarnia je. Następnie będziesz miał 3 silniczki w lewej storny i dwa z prawej Następnie odkręcamy po kolei silniczki jeden po drugim. Aby go wyciągnąć po odkręceniu wszystkich śrub trzeba nim przekręcać aż spasuje się w otwór. Po ściągnięciu wygląda tak: Należy go otworzyć (ma kilka zaczepów) i ściągnąć obudowę. Wyczyścić benzyną stary smar (czasami był dość twardy i nie smarował odpowiednio zębatek), przedmuchać i nałożyć nowy smar (ja użyłem silikonowego) w zaznaczonych miejscach: a następnie psiknąć środkiem do elektroniki na styki i złożyć obudowę. Przed wkręceniem z powrotem silniczka należy poruszać klapą plastikowymi uchwytami (żeby ją np. odblokować, ja jeszcze psikałem kiedyś sprężonym powietrzem) Po takiej operacji warto jeszcze zrobić adaptację (nie mylić z kodowaniem) klimatyzacji. Mam tu opis tych działań, jeszcze tego nie robiłem ale przymierzam się w najbliższym czasie ADAPTACJA KLIMATRONIKA wchodzisz w klimatronic i wykonaj "test", klapy i nawiewy będą sobie chodzić,klikaj "next" aż do zakończenia "END", powróć do odczytania błędów i jeśli jakieś się pojawiły wykasuj je , potem wchodzisz w basic settings(04), blok 001 - zaczekaj aż wszystkie wartości zejdą do zera i zrób [Adaptację -10] Chanel 00 [Test] > [save] - (czyli przywróć ustawienia fabryczne) , do testu tylko zapłon na zgaszonym silniku. oczywiście do tego tylko pełny vag. ---------- Post dopisany at 22:23 ---------- Poprzedni post napisany at 22:20 ---------- Goldik jutro jednak operację robię... jak masz wolne 2h to podjedź Spartan jesteś w stanie zrobić wałek do Turbo ???

Spoko ale inaczej imiennej nie załatwię. ---------- Post dopisany at 19:49 ---------- Poprzedni post napisany at 19:41 ---------- Gdzieś jeszcze były testy takich opon... tragedia.. one tylko nadają się na upalanie jednodniowe na tor... przejechać się i wywalić ( jak ktoś uczy się jeździć)

wojtas sprawa multisportu wyglada tak. Placisz 205zl miesiecznie i zalatwie Ci imienna karte. Jak zdecydujesz sie teraz to juz placisz a karta bedzie od pazdziernika. Daj znac czy wchodzisz czy ktos inny bedzie bral.

pochwa - lony ---------- Post dopisany at 08:28 ---------- Poprzedni post napisany at 08:26 ---------- Oczywiście BOSH.. mają lepszą technologię wykonania

Tyle razy tłumacze... karty kredytowe, inne płatności online przez różnego rodzaju zgłaszanie danych karty to najprostszy sposób na dostanie się do pieniędzorów innej osoby... ludzie dalej myślą, że posiadanie karty kredytowej to jakiś statut Składaj reklamację do Banku bo policja to piz*ioszki i nic nie zrobią a jest szansa, że bank odda kasę.

100 Penisie

Jest na sieci filmik (YT) jak to rozebrać i poskładać

Z d3200 będziesz zadowolony. Na początek to dobry sprzęt. Jak go ogarniesz to zdjęcia będą mega... polecam robienie w raw-ie

Na początek proponowałbym nikona D90 albo serię D3200 np coś takiego... tylko jeszcze jakaś stałka (obiektyw) przydałby się z lepszym światłem. Nikon D90 18-105VR, statyw, plecak, pilot (3533078658) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. widzę, że 3200 potaniały.... APARAT NIKON D3200 + 18-105VR _WROCŁAW _od ręki (3518657941) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Do tego fitr, statyw, dobra torba, i zamkniesz się w budżecie. Z czasem jak poćwiczysz to kupisz lepsze szkło. Bo szkło to połowa sukcesu.

To super

Na jakim poziomie będziesz robił foto ? Jeżeli coś wyżej niż lamus to nie musisz milionów inwestować w body ale szkło już lepsze jest wskazane. Ile $$$$ masz ? ---------- Post dopisany at 16:56 ---------- Poprzedni post napisany at 16:56 ---------- Z kalosza ?

już jest taka tablica

niech dziadek łyka 1,9 130 PS i styka

Tablice może pokombinować jakąś na zamówienie.... Dajcie jakieś propozycje dla W0 D0 P0

łapaj 130 bedzie dobra baza do modów 115 różni się wtryskami i turbo a tańsza i też dobry słupek do modów

Kolego wysil się i poszukaj na forum.... jest masa informacji, które rozwieją Twoje wątpliwości. Wiem, że najprościej napisać powiedzcie i nic nie robić ale to już nudne jest to samo pytanie po raz n-ty

Ja też walę gaz... dzisiaj rano zjechałem od Paciuloka po nocce To się nazywa agroturystyka dla mocnych -siedze do póżna bo kończe browary i ide do domu otwieram whiskacza jak ktoś chce głupot popierdzielić to siedzę do póżna. Było dzwonić albo pisać..... next time zgarnę Cię na raczno do Paciula na noc... tam nie zginiesz

Ja też walę gaz... dzisiaj rano zjechałem od Paciuloka po nocce