hornet

synek...

ehh a co mówiłem.... że nie jest taki mały

Dobra ja teraz śmigam do klienta ale zadzwonię do Paciuloka

to je air ride .... a nie stała gleba ---------- Post dopisany at 13:22 ---------- Poprzedni post napisany at 13:20 ---------- Dzisiaj piątunio..... więc, pijemy.... kto chętny ?

Fajna, jako drugie auto w samo raz Jaj nie urywa, w rodowodzie to zawsze będzie A4, nie RS4:wink: serce od rs4 jest i to najważniejsze Jebnij sobie serce od murzyna i będziesz Michael Jordan:grin: To porównanie to strzał kulą w płot.... zakładaj coś na głowę jak stoisz na słońcu

Fajna, jako drugie auto w samo raz Jaj nie urywa, w rodowodzie to zawsze będzie A4, nie RS4:wink: serce od rs4 jest i to najważniejsze U cipciaka ten numer nie przejdzie. Chociaż w sumie to paradoks u niego, bo jak wali bułgarkę, która się nazwie "Sasha Grey" to jakoś mu to nie wadzi, że nadal jest TYLKO bułgarką, a nie Sashą... Najczęściej to on wali ale ręką

Fajna, jako drugie auto w samo raz Jaj nie urywa, w rodowodzie to zawsze będzie A4, nie RS4:wink: serce od rs4 jest i to najważniejsze

Oferta - Audi RS4 - Witam, Do sprzedania moja zabaweczka ktora kosztowala mie duzo nerw i jeszcze wiecej piniendzy. Byla to zwykla a4 95r 2.6q ale dost Złomek łap póki jeszcze stoi...

a ja tylko jak jakaś kasa będzie to wywalam od siebie s-linowe i podnosze :P:P i też będzie plus i sobie możecie pisać co chcecie. To są objawy jakiejś choroby.... jeszcze nie wiem jakiej ale pewnie to można uleczyć... s-line zmieniać na zwykłe toż to grzech. s-line jest bardziej komfortowe niż standard... jak Twoja d*pa tego nie czuje to może warto pomyśleć nad przeróbką na resory od żuka ? fak ju sprowadzałem z kolegą z holandii dla niego b6 ze zwykłą zawiechą i przejechałem swoim autem w jedną stronę ponad 1000 km i w drugą stronę tyle samo tyle że drugim na zwykłym zawieszeniu i chyba ja wiem co mi najlepiej pasuje co nie ? jak taki mądry to dlaczego nie pierdolniesz do andzi 19 calowych avusów i nie zglebisz ? tylko jeszcze na zimówkach zapitalasz ? mam wyyebane auto mialo zarobić na siebie i to zrobiło.. teraz jest mi obojętne... z resztą i tak stoi i nie jeździ Jakbym miał robić zawieszenie to tylk os-line albo gwint ale nie z maksymalna glebą. Tylko takim autem już nie wjadę na budowę do klienta...

a ja tylko jak jakaś kasa będzie to wywalam od siebie s-linowe i podnosze :P:P i też będzie plus i sobie możecie pisać co chcecie. To są objawy jakiejś choroby.... jeszcze nie wiem jakiej ale pewnie to można uleczyć... s-line zmieniać na zwykłe toż to grzech. s-line jest bardziej komfortowe niż standard... jak Twoja d*pa tego nie czuje to może warto pomyśleć nad przeróbką na resory od żuka ?

Tylko, że u szczura na chwilę obecną jest + a nie - od ori

A czy ja powiedziałem, że ma szurać po ziemi? Wyjący do nieba przód i przykulony tył wyglądają co najmniej nie estetycznie... Nie mówię nikomu, że ma glebić do oporu, kit -30 by wyrównał sytuację, a to żadna gleba... Na szczęście Maciek kuma temat i wie co robić btw Poruszałeś się kiedyś autem na gwincie tak na codzień? Pewnie nawet nie siedział w takim ---------- Post dopisany at 10:04 ---------- Poprzedni post napisany at 10:04 ---------- Fajna myjnia........

Malowany prawy bok i maska...

Ja pierdziele.... 20 tys za takie auto.... za 25 bardzo ładne B6 idzie znaleźć w DE... trzeba tylko poszukać na spokojnie a nie kupować w PL. Ciekawe ile handlarz dał za nie.....4 tys euro ?

Tylko po co ?

Teoretycznie tak, ale tylko wtedy gdy nie byl tez cofniety w sterowniku silnika. Jak ktos cofnal w ecu to nie sprawdzisz niestety. Sent from my iPhone 5 using Tapatalk zazwyczaj nie cofają... skoro w aso historia wychodzi to te nędzne handlarzyny nie trudzą się o to

Nic w tym dziwnego... B6 i B7 to to samo tylko inne kształty tył też można zmienić i nikt się nie kapnie

tak

tak mam timex-a z 96 ale paska do niego nie można dostać... tak to lata i dzieciak nim rzuca o podłogę

oj nie .... mało mnie znasz...to jest woda na młyn dla mnie

Ładny ale bez loga barcy jak to im tam jest

ład skład musi być

Nie było komu wódki polewać