Skocz do zawartości

grippen

Klubowicze
  • Postów

    2683
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez grippen

  1. Przecież immo ma w liczniku to jak się ma z nim połączyć skoro odepnie licznik
  2. kontrolka nie zapiętych pasów a spróbój podłączyć vaga i zrób test licznika itp
  3. O tym samym pomyślałem. Jaki to dzwięk? Da się go jakoś opisać? Pytasz się mnie czy jego bo u mnie to jest jest taki pojedyńczy trwający około 1 sekundy piiiiiiiiiiiiiiiiiiii
  4. a może jeździsz na rezerwie , jak przekręcasz na zapłon to ci wtedy za brzęczy
  5. mnie też się kilka kawałków podoba a jak chcecie wiedzieć to często słucham takiej muzy w samochodzie ze względów na dzieci bo one wtedy nie skakają po samochodzie ostatnio słuchałem Białe Róże w różnych wykonaniach bo młody załapał gdzieś to piosenkę i non stop tato jeszczeraz na okrągło więc muza jest ok
  6. od spodu powinny być takie śróbki jakby czy gwinty weź probówkę i sprawdź ja tam mam podpięte szyby pod plus po zapłonie
  7. zrób to po przekaźniku
  8. przecież CB możesz włączać i wyłączać guzikiem. Nie wiem jak jest w twoim modelu ale w naszych B5 pod nogami kierowcy są przekażniki bodajże nr 15 chyba nie pamiętam tam na śrubce jest plus po zapłonie można się w niego wpiąć tylko nie wiem jak jest u ciebie
  9. możesz to zrobić po przekaźniku ewentualnie ale przecież możesz pod stały plus nie będzie wygodniej
  10. zależy do czego chcesz go podłączyć ( a co chcesz podłączyć )
  11. grippen

    [B5 AJM] Brak klaksonu

    pod poduszką jak sprawdzałeś i piszesz że przewód jest ok to może styki zaśniedziały przy klaksonie spróbuj je przeczyścić
  12. a spróbój odpiąć akumulator na 30 sekund może to pomoże
  13. Masz podane w tym wątku jak się wszystko podłącza w twoim modelu tylko poczytaj
  14. tak musisz się wpiąć bezpośrednio u mnie też nie było tam przewodów wpinaj się w kompa
  15. pod tymi uchwytami masz wkręty musisz cienitkim śrubokrętem podwadzić one są na zatrzaskach nie bój się nie urwiesz ich zauwarzysz w nich takie w głębienia wepchnij śrubokręt i podwadź
  16. Ładnie wam to wszystko powychodziło będe działał w tym tygodniu i też tak zrobie jak Moskal tył i przód tylko będe chciał tak zrobić że jak włącze przycisk np: lewy to zaopala się tylko lewa strona samochodu i prawy to druga strona ciekaw jestem jaki będzie efekt akurat leży w szafie gdzieś lampka z podświetlanymi przyciskami i diodami tylko nie wiem czy nie będe musiał wywalić podświetlanej gałki aby ten efekt był wyrażny poświaty
  17. przecież masz w tym temacie musisz się wpiąć bezpośrednio w kompa Kolory przewodów ECU manetka Zolto czarny 67pin do 4,6 czerwony z siwym paskiem 59pin do 5 niebieski 35pin do 2 czerwony z zotym paskiem 36pin do 3 czarny 39pin do 1
  18. Każda wycieraczka się musi ułożyć do szyby a co do przykręcania to nie ma to współnego można by było mechaniz wykręcić i przesmarować w środku
  19. tak tu masz link co i jak Podświetlane kratki nawiewów
  20. grippen

    [B5 AJM] Brak klaksonu

    ewentualnie kabelek pod kierownicą ale trzeba wymontować poduszkę może gdzieś nie łączy
  21. jest taki mod nawet wykonany prze ze mnie poszukaj w dziale warsztat a kratki podchodzą P&P tylko nie brać z anglików
  22. na razie dzięki za wszystko jutro będe walczył z tym jak sobie nie dam rady to dam znać może być taka opcja że coś z wyjściem centralki jest nie tak ale to tylko moja teza jutro będę sprawdzał. czyli taki przekaźnik mogę zastosować http://www.allegro.pl/item659391051_przekaznik_samochodowy_12v_40_30a_solidny_nowe.html[br]Dopisany: 16 Czerwiec 2009, 19:36_________________________________________________ jeżeli chodzi o tą elektrodę to oni zmagają się troszke z inno sytuacją on ma podnośniki uniwersalne z allegro też takie miałem ale wywaliłem i kupiłem oryginalne ramki z silniczkami i np: jak dam cały czas plus na silniczek to szyba idzie do góry dojdzie i automatycznie jest dopływ odcinany bo te silniczki co są w naszych A4 mają w środku już elektrykę że jak przeciążenie to odcinają dopływ więc w moim przypadku jest możliwość zainstalowania tylko przez sam przekaźnik
  23. a ten pin 87 wyjście to co to jest jeszcze jedno pytanko czy po upływie 30 sekund przeźnik się będzie rozłączał jak minie 30 sekundowy sygnał z nentralki zamka
  24. musisz założyć ślizgi w zderzak i najpierw przymieżyć później zaznaczasz sobie ściągasz ślizg i wiercisdz pod niego otwory innej możliwości nie ma musisz sobie sam sprawdzić w którym miejscu będzie najlepiej
  25. Witam interesuje mnie aby ktoś narysował shemat w jaki sposób mogę odwrócić polaryzacje mam centralny zamek który ma wyjście na modół domykania szybami kabelek ma na wyjściu sygnał - , i właśnie chce to zrobić przez przekaźnik aby odwrócić polaryzacje jak mam to zrobić potrzebne. ewentualnie potrzebuje uzyskać ok 30 sekudowy impuls +12 jak mam to zrobić Ewentualnie jakiś schemacik skod wziąść + na 30 sekund przy zamknięciu samochodu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...