mcm

ciekawe są, trzeba zobaczyć jak na autku się prezentują, te firmy które to robią powinny mieć fotki jak to wygląda

o tym właśnie mówię

wygląda OK a coś się dzieje ?? czy kontrolnie logowałeś ??

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t10913.0.html;highlight=k%C4%85ta+wtrysku tu masz wszystko opisane

masz ok 11 a powinno być 49-54

można można

kąt wtrysku do regulacji na zimę bo będzie ciężko palił

ja dociągałem i nadal leciało, jak zdjąłem opaskę okazało się że wąż przetarty

z twoją urodą wcale się nie dziwię że nie dostałaś ani jednego karniaka

jak leci spod opaski to na pewno ta guma jest przetarta wymień ją i po kłopocie

Za 100 euro warto było. jak teraz dołożysz 4000 E to zobaczymy

że tak się zapytam: Coś ty kupił ??

u nas jedni tacy kozacy narobili w sobotę, wyścigów się chłopakom zachciało i popłynęli http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080913/POWIAT0208/536566599 http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080915/POWIAT0208/239476468

nie ma się czym chwalić kolego nie ma

prawda wymieniasz 2 czipy

bo zaraz będzie 100 propozycji co jest nie tak

"Gosiu" raz jeszcze http://www.joemonster.org/filmy/11048/Gosiewski_prosto_z_balangi_dla_Radia_Maryja

kup dobrą przepływkę i wymień powinno być jeszcze lepiej, może trochę się korekcje poprawią, duże są bo może to być zarówno kończąca się pompa jak i nastawnik do czyszczenia i regulacji

fajny avancik PS mam taką do sprowadzenia jeśli, możesz napisz na PW ile cię kosztowała ??

a nie chodzi lepiej ?? korekcje nadal duże

http://www.joemonster.org/mg/displayimage2.php?album=lastup&cat=0&pos=172 ktoś z naszych :>

ładna furka guardian, ładnie i bez przesady zmodyfikowana

może kąt wtrysku za niski ??

8D0 260 805D i 4A0 260 805 AD to prawdopodobnie to samo może się różnić tylko kierunkiem wyjść z tyłu http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=431091844 http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=433014918

http://www.joemonster.org/art/9749/Maklowicz_poleca_Kaczka_z_jablkiem