a przy okazji zakręcania ułamał mi się gwint w plastikowej nakrętce zaworu od klimy i pytanie jak go z tamtąd wydostać, nie chce wiercić żeby nie popsuć gwintu i nie uszkodzić zaworka, ma ktoś jakiś pomysł ??
czyli jak sprowadzę i w briefie będą moje dane, a autko sprzedam przed rejestracją to klient powie tylko, że byłem przewoźnikiem i zarejestruje auto na siebie ?? tak na słowo coś mi się wierzyć nie chce ??
49c u mnie
a u mnie pod 49c nie wiem co jest. niby temperatura ale nie wiem czego bo wartosc maksymalnie dochodzi do 80, czasem jak przycisne do 82 a potem spada do 80 nawet jak wskaznik temp. plynu chlodzacego pokazuje 90oC. Temp. oleju powinna byc 80oC?
u mnie też tak było wymień termostat i bedziesz miał 90
Jak sprowadzę autko i nie chcę go na siebie rejestrować tylko opchnąć co zrobić żeby przepisac na klienta, czy na żółtych tablicach i czerwonych jest tak samo z tym ??
jak możesz podaj mi nr katalogowy tego filterka, chyba mam ten sam problem[br]Dopisany: 25 Sierpień 2008, 15:53 _________________________________________________PS nie syczała ci dziwnie klima podczas jazdy i po wyłączeniu ??
Więc jak konkretnie teraz wyglądają wszystkie opłaty do pełnego zarejestrowania na auto z Niemiec,
i na jakich tablicach najlepiej sprowadzić (czerwonych czy żółtych) ??