Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

TFSI_fan

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    73

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez TFSI_fan

  1. TFSI_fan
    Nikt nic nie wie ?? Prośba o wyjaśnienie, jeśli ktoś ma jakąś wiedzę - Ghost ?? Nic w temacie ??
  2. TFSI_fan
    W A6 ASN dokładnie te same objawy: nie dało się jechać,o przyspieszaniu nie było mowy - -trzęsło budą masakrycznie; okazało się po rozbiórce, że to łożysko w dwumasie i praktycznie koniec tarczy sprzęgła. Po wymianie po problemie. Przelot ca.200 tyś.
  3. TFSI_fan
    Również fele nr 2 z tej trójki, a propos zawieszenia, wiadomo że kozak jest pojazd obniżony i w ogóle inaczej wygląda, ale nawet bez żadnego obniżenia auto lepiej wygląda na 18-stkach niż na 17-stkach, a komfort nie kuleje kompletnie. Sam jeżdżę na serii zawiasie, nawet nie s-line i auto nie wygląda jakoś dziwnie, ale może się mylę ;-)
  4. TFSI_fan
    Zajrzałem dzisiaj, bo byłem w miarę blisko, ale podbiłem po 22.00 - nikogo nie zastałem albo nie znalazłem. Postaram sie być wcześniej następnym razem, pozdro.
  5. TFSI_fan
    Oj tam od razu turbina, może szybka otwarta i jakiś tam świst słychać - a poważnie to napisz coś więcej żeby to bardziej sprecyzować i może ktoś coś napisze ciekawszego wtedy.
  6. TFSI_fan
    Gdzie, pokaż te atrakcyjne ceny wartych uwagi aut B7 TFSI na allegro. Byle nie ze S.Z.A.P.
  7. TFSI_fan
    No, ciekawe ile zł podaj cenę
  8. TFSI_fan
    Bardziej stawiam na przeklejony VIN i ew.graty te co sie dało, niezły wózek, 500 kunia Panie.
  9. TFSI_fan
    U mnie [bGB] czasem lekko, bardzo delikatnie przytelepie na wolnych, rano odkręcę korek to zobaczę jak chodzi, oleju nie bierze nawet odrobiny.
  10. TFSI_fan
    W śląskim to przecież masz gdzie jechać na diagnostykę porządną, zakładam się, że to nic mechanicznego typu wałki itd., daj znać - będzie miło wiedzieć co to było.
  11. TFSI_fan
    Zrób zdjęcia po robocie ;-)
  12. TFSI_fan
    Wykręć króciec i po kłopocie. Kawałek pewnie w nim siedzi.
  13. TFSI_fan
    Po marnym programie wygląda tak: http://images40.fotosik.pl/712/9a65ae37a10cb94b.jpg
  14. TFSI_fan
    Poradziłeś sobie już ??
  15. TFSI_fan
    U mnie 14-15 przy zwinnej jeździe po W-wie, oleju nie bierze w ogóle (BGB).
  16. TFSI_fan
    No i co Fantomas, wymieniłeś czy regenerowałeś, napisz coś w temacie.
  17. TFSI_fan
    Pięknie, fajnie że znalazłeś czas i chęci. Gratulacje, ja wymienię chyba na wiosnę - 92 juz mam, ale nie ma co czekać, poza tym co to za rożnica, można trochę wcześniej, koszty nie masakrują. Pozdro.
  18. TFSI_fan
    Lubi mieć taki dźwięk, zwłaszcza na wysokich obrotach, a przy 5500-6500 nawet poprykuje z cichym pu pu pu, w sumie wesołe to jest ;-)
  19. TFSI_fan
    A propos, A6 ASN przy wymianie rozrządu:
  20. TFSI_fan
    Nie ma jak to zadowolony użytkownik, w takim razie życzę (nie ironicznie) jeszcze niższego spalania, a wkurwion.m na TDI radzę czym prędzej przesiadać się na TFSI, bo spalanie prawie identyko, a frajda z jazdy nieporównywalna, pozdro.
  21. TFSI_fan
    Dokładnie, W-wa jest specyficzna, u mnie po mieście w starym BGB spalanie 13-15 to norma, fakt że szybko zawsze.
  22. TFSI_fan
    Super kolor, felga obowiązkowo inna - bez szaleństw - ładna 18-stka wystarczy, powodzonka.
  23. TFSI_fan
    Super, szkoda, że Ameryka, ale bankowo będziesz zadowolony, jedynie z automatu pewnie nie.....Pozdro.
  24. TFSI_fan
    A co potrzeba, blisko mam.
  25. TFSI_fan
    Wymieniałem ostatnio, ale na wersję 06F 145 710 G. Jak ktoś ma wymienione na 06H 145 710 D to niech da znać, ciekawe czy wszystko działa elegancko ??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...