pioter_73

Ooops. Mam stare informacje. C.H. Promenada :-) Aktualnie auto wygląda tak i jest na sprzedaż:

To jest tradycyjna skrzynia planetarna, więc obstawiam 60kkm między wymianami.

Witam zwolenników modyfikacji nadwozia :-) Pytanie mam czy ktoś z Was widział gdzieś na żywo, albo najlepiej ma zdjęcia tego zderzaka na samochodzie? Ciekaw jestem czy nie jest on zbyt przesadzony. Z drugiej strony może całkiem nieźle wyglądać :-)

Już je miałem w starej kierownicy, a zmieniając na "łopatkową" przełożyłem przyciski ze starej.

Dość specyficzne życzenie masz. Czyżbyś chciał bawić się*w rozbiórkę? :-) W sumie manual to nie taka straszna sprawa. Ja kiedyś rozbierałem manuala w Golfie, ale są kruczki które oprócz kolejności montażu, są bardzo ważne, np. śruby przykręcane z klejem. Powodzenia

Fajny "amerykaniec" :-)

Poszło! W sumie fajny projekt :-)

według mojego zajebistego kalendarza w nowej komórce wychodzi że spot jest 18.09 a nie 17.09 tak ogólnie to info przeważnie na górze wątku masz:wink: na Torwarze będzie Poziek i laski i może Norbi a w promenadzie pewnie reszta wybór należy do Ciebie Ps. miejscami spotkań rządzi Lukas pisz do niego ---------- Post dopisany at 10:15 ---------- Poprzedni post napisany at 10:14 ---------- aha i 18.09 zdecydowanie! "Cyfróweczka" mi się wkradła :-) Dzięki za info

Hej Panowie, gdzie przewidziany jest najbliższy, tj. 17.09, spot? Promenada, Torwar czy inne miejsce?

Jak to kiedyś powiedział członek jednego z bardziej znanych polskich kabaretów: "Mnie podwyżki paliwa nie dotyczą! Zawsze tankuję za 50zł" :-)

Panowie, mając podobny problem z zaworem N249, zadzwoniłem do ASO aby zapytać czy mają owe zawory na stanie. Po podaniu VIN'u Pan mnie uświadomił że zawór 06H 145 710 D wcale nie zastąpił 06F 145 710 G, bo one są do innych turbin. W A4-ce z 2005 mogły występować trzy rodzaje turbin, a więc i trzy rodzaje zaworów, przy czym jeden z nich jest wmontowany w turbinę i nie da się go wymontować osobno, jedynie z całą turbiną. Aby stwierdzić który zawór jest aktualnie zamontowany trzeba znać numer turbiny, a żeby go znaleźć to trzeba się nieźle nagrzebać wokoło turbiny. Masakra jakaś! Albo Pan ściemniał, albo faktycznie coś w tym jest. Tak więc, na razie nie wiem czy mogę sobie zamontować ten nowszy.

Tyle nie po to inżynierowie niemieccy siedzą i liczą te silniki na zasilanie bezołowiówką żeby kombinować i "oszukiwać" sterownik silnika ;-) A tak serio, to nikt tego nikomu nie broni, ale ja gazowanie skończyłem na Mondeo MKI, który był dość starym rozwiązaniem jeśli chodzi o silnik, i z gazowaniem nie było problemu czy szkoda silnika :-)

Jak się "żyłuje" i kupuje wspomnianego Cayenne'a na 100% kredytu tylko po to żeby się pokazać to proszę bardzo, ale to już festyn w czystej postaci! :-)

Nie sądzicie, że kupno B7, za w sumie nie małą kasę, i gazowanie jej to jakaś profanacja? Taki fajny i nowoczesny silniczek i papranie się z gazem? ;-)

O ile są to przyciski również od kierownicy z B7 to podejdą. Ja zmieniałem kierownicę i przy okazji przyciski i nie było problemu.