A-rek

mówisz warto do nich auto odstawić?

podjade i postaram się porobić zdjęcia

nie szuka ktoś auta? jest na sprzedaż A6 C5 w avancie 1.8T za 2 tyś €

a po co wy tak kombinujecie? nie lepiej zamiast amora zrobić metalową rurke z górnym i dolnym mocowaniem amora?

a co w nocy?

a jaki wynik powinien być? masz plan w najbliższym czasie zrobić pomiar na innej hamowni?

jestem ciekaw jak to będzie wyglądać razem z letnimi kołami ale moim zdaniem może to już być przekroczenie pewnej granicy smaku:kwasny: ale czekam na fotki całości

widziałem po fotach, że pogoda dała d*py:kwasny: ja się pisze na spota w sierpniu więc myślcie nad terminem i oczywiście grill musi być

byliście na Majówce STK?

Wiesiek mam nadzieje, że rok pojeździ:decayed: nie ma się czym chwalić, to tylko Fałwej

no oczywiście że da rade

ładne kółka

a gdzie foto po malowaniu?

To , że jeździ od początku na LL to nie znaczy , że nie można teraz zmienić na zwykły tryb wiem, że można ale po co? tu i tak jeśli gdzieś dalej się wybieram to lece autostradą

no też się doszukałem i u mnie musi spełniać normę 507.00 (mam DPF i od początku jeździ na LL) Wiesiek, nie za pół roku tylko za rok:decayed:

Robert mam pytanko do ciebie, ty masz AVF'a, powiedz mi olej z jaką normą potrzeba do tego silnika: 504.00, 505.01 czy 507.00 ?

Karku jaki ten Rybnik mały:grin:

Matek gdzie polerowałeś auto? to jakiś zakład czy osoba prywatna? jakiś znajomy?

podjedź tutaj i pytaj o Chrisa MARGO Rybnik także jeździ Octavią podkręconą na 300++

www.maxfol.pl

oczywiście że jest, jakbyś podłączył się pod istniejący już dokładnie taki sam temat byłoby prościej

z czego to są kółka, Q5? możesz podesłać mi ich numer OEM?

brawo za decyzje:wink:

ta korbka na ostatniej fotce.... no i przydałby się na przód znaczek w chromie, a nie czarny