lukasho2

tego nie zawsze da sie uniknąc tymbardziej ze niestety mamy takie a nie inne drogi...mijasz sie w nocy i nie wiesz co moze byc

zawsze jest cos za cos..jesli zawiech twardy sztywny...nie ma takiej amortyzacji.miekkosci..po dziurach zaczyna sie wybijac duzo nszybciej niz na normalnym i trzeba sie z tym liczyc...mialem to samo..i do tego zderzak niski...czesto i gesto gdzies zachaczalem nawet jesli staralem sie byc ostrozny

wnetrze wypasik:D

17" ale chcem je opylic ...ciezko sie jezdzi na nich..przod 225/45 tyl 235/40..kazdy uskok kazda dziure czuc..noi normalne przy tym zawiech siada byl obnizony narazie wsadzilem na test normalne zawieszenie do przodu

juz nie dlugo fotki beda wieksze narazie robilem z tel kom.....

czekam na komentarze wkrótce powiekszę galerie......

ja w nastepnym tyg odpadam

tez tak mysle trzeba sie zebrac

jest obnizona na bank u siebie mialem to samo..zmienilem na normalne nie dalo sie jezdzic wahacze lecialy moment..a te nasze drogi nie za bardzo sprzyjaja jezdzie na niskim zawiechu...plus tego to ze fajnie wyglada,,i dobrze sie trzyma drogi

chetnie w olsztynie mozna sie ustawic..jestem otwarty na propozycje...pzdr

witam koledzy jestem z okolic olsztyna prawie codziennie jestem w miescie...tylko ze pracuje w delegacji..ale zlocik bardzo chetnie...mysle ze cos ruszy [ Dodano: 08-04-2007, 15:40 ] troche lipa raczej nie bedzie mnie w niedziele po swietach..szkoda ale na pewno da sie jeszcze zorganizowac

jaka jest roznica jesli napompuje kola azotem ?jezdzilem na zwyklym powietrzu..i szczerze nie odczuwam zadnej roznicy...mam oponki 17 przod 225/45 i tyl 235/40

...nie jeszcze zbieznosci nie ustawialem..fakt sciaga lekko na prawo...tylko ze nie wiedzialem ze to moze byc powod..ze auto na nierownosciach nie bardzo trzyma sie drogi.. [ Komentarz dodany przez: Murzyn: 07-04-2007, 15:23 ] kolego przypominam o regulaminie pkt2 - zmien nazwe tematu [ Dodano: 07-04-2007, 15:30 ] juz lepiej?? jestem nowy nie spojrzalem na regulamin..moze ktos podzieli sie informacjami [ Dodano: 07-04-2007, 15:37 ] nie bylem na geometri mechanik u ktorego bylem mowil ze nie ma takiej potrzeby...

witam nazywam sie lukasz pochodze z okolic olsztyna od niedawna posiadam audi A4 1.8 5V..1995 r. mam nadzieje ze pomozecie w problemach..te autko to dla mnie nowosc...pozdrawiam wszystkich

mialem podobmy problem motor chodzil nie rowno..obroty falowaly..silnik szarpal....noi wystarczylo wyczyscic przepustnice i bylo juz ok...

witam ...wiadomo wahacze zuzywaja sie ..pojawiaja sie puki stuki...ok...wymienilem 2 dolne wahacze i łącznik stabilizatora.z obu stron.nie puka ale po nie rownosciach jezdzi sie niepewnie wszystko przenosi sie na bude w zawieszeniu nic nie slychac zmienilem sprezyny i amory bo mialem sportowe i dalej to samo..auto "myszkuje" po drodze..na strach wjechać w najmiejsza dziure...bo wrazenie jakby mial sie rozleciec...moze to przez to przez felgi...17..i opony przod 225/45...czy musze rezygnowac z tych kol i wstawic na mniejsze na wiekszym profilu?? czy jescze czegos szukac w zawieszeniu?? pozdrawiam lukasho [ Komentarz dodany przez: Murzyn: 07-04-2007, 15:16 ] prosze zapoznac sie z regulaminem i zmienic nazwe tematu na konkretna!