Hugo

To jest chore. Przebijam 650zł. Na FV widać cenę z rabatem 10% Oczywiście te ceny ustalają konkretne ASO, więc pojedziesz do innego miasta i masz dużo taniej. Teraz ogarniałem serwis i kupowałem ze swoim rabatem. Nawet pomimo tego powaliło ich z cenami w ASO To co poniżej na liście mogę kupić za 907zł Cena oleju to już abstrakcja. Kupuję dokładnie ten sam olej czyli Mobil 1 ESP X3 0W-40 po 250zł/5l. Ja rozumiem, że chcą zarobić, ale są jakieś granice. Mam faktury, gdzie serwis olejowo filtrowy jest tańszy w Porsche niż w Audi Kolejna rzecz to poziom wiedzy i przeszkolenia pracowników. Skoro konkretne ASO dostaje autoryzację na serwisowanie modeli RS, to fajnie by było, żeby coś ogarniali. Jakiś czas temu siedzieli we czterech w RS6 C7 i szukali w MMI jak zablokować pneumatykę. Samochód był na serwis DRC Jak po 30 minutach poszukiwań zostali uświadomieni, że tu nie ma pneumatyki, to padło tylko: Aha.... Jak wymieniali ceramikę to tarcze założyli odwrotnie. Tak, da się. Po serwisie oddali samochód na myjnię, chociaż nikt nie prosił, to ziomek przy wyjeżdżaniu przywalił w ścianę Auto na lawetę i poleciało do centrum likwidacji szkód do Opola. Jak wróciło, to pojechało tam ponownie, bo jakiś imbecyl zrobił rant błotnika na gładko (foto poniżej: ori i po artyście). Jak został zapytany dlaczego tak zrobił, to stwierdził, że tak jest ładniej Była też akcja, kiedy zlecono duży serwis przed końcem gwarancji. Sprawdzili wszystko i stwierdzili, że jest ok. A potem się jeden wygadał, że oni nic tam nie sprawdzali, ale FV wystawiona była i w historii auta jest ten przegląd wbity. Masakra. Tak więc ASO to tylko w czasie gwarancji jak coś, a potem ewakuacja do sprawdzonego serwisu. Dobra kończę OT, bo zaraz ostrzeżenie mi dadzą P.S. Kilka lat i chińczyki zaorają europejską motoryzację

Jeden pies. Różnica na obwodzie to 1% To na pewno. 15mm to na pewno. Najlepiej zmierz sobie i będziesz miał konkret Jak mierzyć dystanse do kół? | hrsprings.pl HRSPRINGS.PL

Bose

Czego nie rozumiesz? Przecież jest jasno i wyraźnie napisane kiedy i nic się nie zmienia w tej kwestii.

Coraz gorsze te mieszanki robią, a ceny coraz wyższe. Nie zastanawiaj się, tylko od raz zgłaszaj reklamację. Czy uznają to już inna kwestia. Te dwie sztuki z uszkodzeniami to z której osi?

Uczestnicy nie zgłaszają problemu, więc zostawiamy jak jest

Nie mam pewności czym się różnią. Trzeba pokopać w Google

@Diego1121 wygląda na Achat grau. Masz taki kolor?

Tutaj zerknij

@Hubert502t 10x20" ET 40 245/30/20 1BV + Sportline. Nigdy nic nie przytarło. Nawet z 4 osobami na pokładzie i bagażami

Tu zerknij. Wrzucałem jakieś foty na Sportline https://www.instagram.com/loveaudi.pl/

@Diego1121 Milano Lichtgrau

Na wewnętrznej stronie boczku jest wlepa. Tam zerknij

Kupujesz szerokie fele. Co najmniej 9,5". Ja miałem 10x20" ET40 + 1BV + Eibach Sportline

Jedno i to samo

@kaniew_09 z aluminium są kły i belka zderzaka

Stal walcowana na zimno

8Z8 srebrno brylantowy nazywa się w VW

Przecież na wlepie nie ma wszystkich kodów wyposażenia. Tutaj sobie rozkoduj i będziesz miał wszystko

Dokładnie

Daj znaka jak zmienisz. Na pewno auto pójdzie w górę i zrobi się bardziej miękko. Sportline na pewno ktoś kupi od Ciebie.

@Kermit90 poprawa na pewno będzie, ale czy na tyle, że będzie Cię satysfakcjonowała, to nie jestem w stanie przewidzieć.

Jeżeli zmienisz sprężyny na Eibach Pro Kit to na pewno będzie poprawa w komforcie. Ja miałem 1BV + Sportline i było już twardo i mało komfortowo na słabszych drogach,

Tak i na okładce książki serwisowej