Skocz do zawartości

Hugo

PREZES
  • Postów

    5703
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Hugo

  1. Prywatnie czy na firmę? Leasing Najem Gotówka Kredyt Jak na firmę to najlepiej na początek pogadać ze swoją księgową
  2. I przed zakupem porządne sprawdzenie auta. I nie w ASO, tylko w jakimś porządnym serwisie, który się zna na swoje robocie ?
  3. Mając taką kwotę, to co najwyżej możesz sobie pozwolić na najem długoterminowy nowego auta z salonu
  4. Lotos Aurum Mobil 1 ESP
  5. Zacisk lewy - 8E0615423C Zacisk prawy - 8E0615424C Jarzmo - 8E0615425B
  6. Klocki: 1KP - 255x12mm - 8E0698451L 1LT - 312x25mm - 8E0698151K Ferodo: Przód FDB1323 Tył FDB1788
  7. @Langista tu jest wyjaśnienie ?https://czasopismo.legeartis.org/2023/07/kasowanie-punktow-karnych-naruszenie-przepisow-ruchu-drogowego-jednym-roku-17-wrzesnia-2023/Widget span
  8. Jak otworzysz drzwi kierownika, to znajdziesz wlepę z homologowanymi rozmiarami opon do Twojego auta
  9. @MeHow_92 w podpisie ma numer podany: 693456699
  10. @_małyTM_ powinien pomóc w tej kwestii ?
  11. Wlepa we wnęce na koło zapasowe, pod tylną kanapą lub w książeczce serwisowej na okładce. Tam są kody wyposażenia. Ewentualnie chłopaki rozkodują Ci Vin: https://a4-klub.pl/topic/444535-dekoder-vin-audi-grupy-vag-oraz-innych-marek-dane-techniczne-oraz-wyposażenie/#comments
  12. Oni leją 0w30. Ja bym wlał coś lepszego z 5w30 i zobaczył co się będzie działo ?
  13. To jest qwa chore. Powaliło ich z tymi cenami Dobra wola producenta to się nazywa ?
  14. Tak, jest taka procedura w Audi. Nawet chłopaki z klubu mieli to robione w B8 2.0TFSI i tam było branie oleju na takim poziomie, że wpadły nowe silniki. Oczywiście w ASO w Niemczech jak auta były jeszcze na gwarancji, bo u nas proponowali udział w kosztach usunięcia wady olejowej ? Nikt o zdrowych zmysłach, nie wymienia oleju co 30kkm ?Może spróbować zalać jakiś inny olej i zobaczyć czy będzie poprawa. Mogę powiedzieć jak to wygląda w przypadku silników benzynowych w fabrycznie nowych autach. Serwisy olejowe robione co 8-10kkm. A3 8V 2.0TFSI - aktualny przebieg 27kkm. Żadnych dolewek. R8 V10 5.2 FSI - aktualny przebieg 19kkm. Z tego co pamiętam to raz jakaś dolewka była robiona. RSQ8 4.0TFSI - aktualny przebieg 20kkm. Żadnych dolewek. 911 992 Turbo S - aktualny przebieg 11kkm. Żadnych dolewek. 911 992 Turbo S - aktualny przebieg 3kkm. Żadnych dolewek.
  15. Tutaj wszystko ładnie widać o czym napisał @Banan ? https://nemigaparts.com/pl/cat_spares/etka/audi/a4q/454u/201700/
  16. 36 - 8E0863727A 36A- 8E0823567
  17. Ale nie siedzisz z tą opalarką do momentu jak się auto zacznie jarać jak prawdziwy elektryk. Jak podmuchasz chwilę gorącym powietrzem to nic się spali. Zresztą zazwyczaj opalarki mają regulację temperatury.
  18. Hugo

    B8 TrOOOOp

    Pisz do @_małyTM_
  19. Dziura w obudowie filtra powietrza i niedokręcony przepływomierz do obudowy filtra powietrza
  20. Problemem była z pompa paliwa
  21. Może zapomnieli zrobić. Już widziałem taką akcję. Przyjechały dwa nowe Superb-y na podniesienie mocy. Wjazd na hamownię i pierwsza sztuka podpięta. Jak wjechała kolejna to była niespodzianka, bo po zdjęciu zaślepki w zderzaku, nie było otworu w belce ?
  22. @Lukasz56 pisz do chłopaków https://a4-klub.pl/forum/155-fora-sponsorowane-sprzedaż/ ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...