Skocz do zawartości

elmartinez

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    135

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez elmartinez

  1. elmartinez
  2. elmartinez
  3. elmartinez
    No to sie spoźniłem.... No chyba ze jeszcze nie zamówiłeś? Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk
  4. elmartinez
    cześć Vario czy mógłbyś mi polecić jakiś dobry środek do czyszczenia posrebrzanych elementów ( ramki wokół szyb ) oraz do czyszczenia felg. Gdzieś wyczytałem, że do felg dobry jest IRON-X.. I jeśli to nie problem to daj znać gdzie najlepiej kupić te środki - allegro czy może jakiś sklep internetowy?
  5. elmartinez
    ściema
  6. elmartinez
  7. elmartinez
    Hej
  8. elmartinez
    Vario powiem ci, niezła robota Jeszcze raz obejrzę te zdjęcia i za chwilę przyjadę do ciebie z moim paździochem...
  9. elmartinez
    Wstępnie możemy się tam umówić. Do makro z domu mam 10min. Jutro się zgadamy....
  10. elmartinez
    Pepin, możemy w jakiś dzień się umówić i zobaczymy co i jak ;-)
  11. elmartinez
    1) Wzmacnianie siły hamowania: -> STG 03 - Elektronika hamulców-> Funkcja 10 (Adaptacja) -> Kanał 09-> Wartość 0 (Standard / średnia) zmienić na 2 (duża) Zmiany: - większa siła hamowanie przy małym wciśnięciu pedału hamulca - szybsza reakcja hamulców 2) Wchodzimy w 09.Centr.zesp.elektr. -> Wybieramy kodowanie -> Pomocnik kodowania. Bajt-17 i zaznaczamy "ptaszka" w Bit-0, czyli Zainstalowane światło nagłego (awaryjnego) hamowania, sterownik musi być co najmniej 21- bajtowy. 3) Działa to też w B6?
  12. elmartinez
    To super ;-) Witam wszystkich
  13. elmartinez
    daniel_sen4, tyc_jan, pepin, piechol, drosdek i ja Było bardzo fajnie. Jeszcze raz dzięki
  14. elmartinez
    Ok. Jade na franowo. Dozo.. Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk
  15. elmartinez
    Sluchajcie widzimy sie dzisiaj o 16 w KC czy na franowie przy MC? Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk
  16. elmartinez
    To wezmę jutro młotek 5 kilowy i naprawimy ....
  17. elmartinez
    Piechol w końcu będę miał okazję obczaić twojego "paździocha" Od ostatniego czasu pewnie dużo się pozmieniało ;-) Modziłeś a modziłeś przy nim ....
  18. elmartinez
    Witka, No i ja też jutro powinienem być ;-)
  19. elmartinez
    Wysłałem
  20. elmartinez
    podaj maila to tobie wyślę
  21. elmartinez
    Witam Vario będzie dobrze.....
  22. elmartinez
    Dobry Na dzień dzisiejszy 16 też mi pasuje ;-)
  23. elmartinez
    Witam, Kiedy jakiś spocik? Dawno mnie nie było a chętnie bym się z Wami spotkał
  24. elmartinez
    Waldemar, podmień DV i zobacz co się będzie działo. Co do N75, najlepszym sprawdzeniem jest również podmiana na inny egzemplarz. Moim zdaniem to N75 jest ok. Jeśli ten zaworek byłby walnięty to podczas przyspieszania czułbyś jak samochód rwie do przodu z takimi przerwami - tak jak by mu mocy brakowało przez chwilkę. Co do turbiny to chodziło mi o sprawdzenie szczelności za turbiną. Aha a jeśli chodzi o większy intercoler to myślę, że nie ma on żadnego wpływu na takie wyniki.
  25. elmartinez
    Proponuję zacząć w takiej kolejności: - sprawdzenie DV - sprawdzenie N75 - sprawdzenie turbiny Tak jak pisze Łukasz13 w grupie 032 faktycznie jest teraz lepiej.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...