Młody_drog

Dla silnika AWX login i kodowanie jest takie, AWX seryjnie nie wychodziły z innymi hamulcami. Ja próbowałem u siebie zmienić na większe hamulce w tamtym kodowaniu to mi nie przyjmowało więc chyba raczej trzeba robić tak jak seryjnie

Napisałem to dla artura a on ma awx czyli taki login i kodowanie

Montujesz wszystko, 1. steering wheel kodowanie -> kodujesz adaptacja kanal 81 wpisujesz 00111 zeby nauczyc nowy vin 2. potem 17 - instruments z tego co pamietam to grupa 19 i tam musisz dopisac fisa (wyskoczy ci kodowanie) 3. abs brakes: login - 09555 kodowanie - 04255 fault codes -> done, go back skrecasz kierownica minimum 30 stopni w lewo i z powrotem measuring blocks, block 005 login 40168 basic settings, block 001, fault codes - nie ma bledow teraz aktywacja tempomatu, wchodzisz w silnik (01) login - 11463 i voila Sprawdź jeszcze airbag bo czasami błąd wyskakuje

Witamy

Siemano

Przy Grześku to wszyscy jak takie małe piorunki Ale i tak Młody super auto

Do tego jest osobny temat "Wszystko o pielęgnacji..." A tutaj rozmawiamy o samochodzie Makkiego...

Popieścisz i zmieścisz No kto jak kto ale ty??

Nie wiem czy napisałeś to sarkastycznie czy nie, ale jeśli tak to proszę bardzo, tutaj napiszę Ci DOKŁADNIE jak, co zresztą znajduje się w pierwszym poście tego tematu... Tylko to na czerwono zależy od tego czy jest avany czy sedan

Normalna procedura kodowania, musisz przekodować w 16 - steering wheel a dokładnie ostatnią cyferkę. Nie ma podziału na moduły avanta i sedana. Wszystkie są kompatybilne

No i super! Zmień w ankiecie na 'gunmetal' Pokaż zdjęcia tej dokładki

Laguna jesteś po prostu mistrz... Raptem parę tygodni auto ma a już takie mody

Ale skurw**le... a otworzyli w końcu? Coś zniknęło?

Problem w tym, że Makki nie chce naprawianych tylko takie jakie zamawiał - w super stanie..

Ja jeżdżę czasami mamy beetlem Nie no spoko, każdy pod siebie Jak byśmy wszyscy mieli taki sam gust to wszyscy by jeździli czarnym passatem w kombi

Witaj

witamy

Siemano