Skocz do zawartości

Młody_drog

Klubowicze
  • Postów

    2664
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Młody_drog

  1. Rogal grupowo robi za 1k przecież? A tutaj wychodzi 2kzł
  2. Ja tam chyba pojadę do Wawy w lato, z Rogalem się umówię jakoś na samego wirusa, BRD jednak nie wkładam
  3. Jak się przełamałem? Smoke jest odkąd mam lampy... Przeczytaj sobie mój topic... http://asi-foto.pl/aldica/
  4. Młody_drog

    B6 DIVISION

    Jak sugerowali ? Trzeba było dać i by spokój był bez punktów
  5. Przydymiłem sprayem, a opis jest bardzo łatwy, zmatowić lekko powierzchnie, zakleić to, czego nie chcemy przyciemnić i jedziemy
  6. www.asi-foto.pl/aldica/ Dymione są bo sam je przydymiłem, ori były jak na aukcji. Co do jakości to nie mam zastrzeżeń
  7. Oczywiście, że pomogę. Proszę bardzo: http://allegro.pl/lampy-diodowe-audi-a4-b6-sedan-00-04-red-white-led-i1434487290.html Do tego jeśli masz Fis to musisz wlutować opornik, ja wlutowałem 10w 100ohm, od 15 tysięcy kilometrów już działa wszystko perfekcyjnie odpukać
  8. Adamo takich już nie ma, ale ja mam! Na allegro do dostania bez problemu, parę postów przed twoim był nawet link
  9. Młody_drog

    B6 DIVISION

    Pewnie tak samo trzeba ciąć jak przy s linie? A co, dużo komplikacji?
  10. Jak wygram w lotka . Muszę trochę uspokoić się z modami i kasę zacząć zbierać
  11. Ja już zmieniłem zdanie i wolę BRD nie wkładać tylko do PL pojechać na samego wirusa do Rogala
  12. ten akurat wydaje się OK, tylko ta temperatura coś nie tak... Ale może jakiś błąd po prostu
  13. Też tak myślę, dziwi mnie tylko podniecenie Iroli bo tego ChippedIRE tak zachwalają jakby to nie wiadomo jaki dobry tuner był, ale coś mi się nie wydaję, żeby tak było....
  14. Okej, tutaj macie jeszcze wykresy innego tunera tylko tutaj w ogóle ciśnienia nie ma i jakieś dziwne te krzywe.. : 2006 vw golf 20tdi 140 Stage 1 and Stage 2 90 tdi with upgraded injectors VAG PD 105 VAG PD130 Co myślicie? Bo mi się za bardzo nie podobają :/
  15. Ale jak może być ciśnienie 998 a za 2 godziny 1020?
  16. Nie, ale po co takie gadki, mają to mają, jak jedrekx powiedział, nie masz to nie masz... Skąd wiesz, że zawód syn? Może ktoś ma głowę do interesu i w wieku 19 lat dorobił się kasy na wymarzone auto? Dlaczego w Polsce rządzą takie stereotypy?? Po co ta cholerna zazdrość??... Sorry za ot. Co do powolności modów, tak to jest, raz idzie szybciej a raz dłużej. U mnie też ostatnio nic się nie dzieję bo brak funduszy no ale co zrobisz, ważne, że autko śmiga bezproblemowo
  17. Tak się zastanawiam do kogo pijesz david
  18. Zauważ też to, że on pracuje w Irlandii... A tutaj każdy Irol jak tylko dostanie wydruk z hamowni i cyferki większe o parenaście kuniuf to już jest wniebowzięty... Ja bym pojechał na testa tylko, niech shamuje auto, zrobi program a jak ciśnienie będzie się różniło to wtedy mu powiem co o nim myślę i albo zmienia albo chce serie z powrotem i nie płacę ani grosza
  19. Hmm, myślę, że pojadę do tego tunera i zrobię program, wydaje się jednak najodpowiedniejszym w tym kraju. Podobno wysyła program do kogoś w PL i mu przerabia, mi to nie przeszkadza jeśli ten ktoś w PL się zna na rzeczy... Ale to ciśnienie to bardzo podejrzane
  20. Przenieśmy może dyskusję na temat ciśnień do tego wątku: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=185181.0
  21. Pojadę tam do nich, poczekam aż zrobią mi chipa i wtedy porównam ciśnienia przed i po. Jakie powinno być poprawne ciśnienie?
  22. Strasznie daleko od krawędzi ją zamontowałeś moim zdaniem
  23. Taki luz to jeszcze OK czy już za duży?
  24. Aha Okej, czyli rozbieram turbo i składam na tych samych gratach. A da się wyczuć czy jest jakiś luz na wirniku przed wyciągnięciem dmuchawki?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...