bouzuki

Będzie na 100%

Jak nie miałeś z nią dotąd do czynienia,to skąd wiesz ,że bardziej dymi??????????

Ja tankowałem diesla na Ukrainie kilka lat temu.Przejechałem wtedy około 2500 km .Nie mogę powiedzieć złego słowa o jakości,ale tankowałem tylko na dużych stacjach.

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/20275-instalacja-fabrycznego-modulu-bluetooth/

http://allegro.pl/silniczek-klapy-audi-a4-b6-b7-avant-8e9955711c-i5131118250.html ,albo rozebrać swój i wyczyścić.Robiłeś już to?????????

SKF,Rouville lub FAG,aby nie płacić podwójnie za wymianę.

Dzięki.Jutro się pobawię,jak autko wróci od mechanika po wymianie oleju.

Zrobiłem test licznika kilka razy,ale nawet podczas testu kontrolka się nie świeci.

Testu nie robiłem,bo nie wiem jak zrobić.VCDS-a mam.

No wyłączona to nie jest,bo do pewnego czasu świeciła,a po jakimś czasie przestała.A ja jej VAG-iem nie wyłączałem.

Czyli z wymianą będzie problem,

Czym są podświetlone kontrolki licznika B7 kolor?Jakieś żaróweczki,czy diody?Nie świeci mi ta od świateł drogowych-zlelona.

W odkurzacz pod gniazdko zapalniczki to się nawet nie pchaj.Może bardziej poręczny,ale za słaby.

Opisane uszkodzenia gałki kwalifikują ją jako uszkodzoną i opis tych uszkodzeń powinieneś podać w ogłoszeniu.Nie podałeś,a teraz się ciskasz i podajesz link do nowej.Prawdę mówiąc miałem ją od Ciebie kupić,ale teraz cieszę się,że tego nie zrobiłem.Żałosne.

Tzn . Co? Modzisz swoje auto . Ja sobie cenię wersję fabryczną w nienagannym stanie. I też jestem 50+. i odnosząc się do wypowiedzi kolegi Jedrekx gdzie wspomina jak ojciec nie bardzo rozumie wydatki na "dodatki" to rozumiem ,że nie jedyny reprezentuję takie postrzeganie .Co nie znaczy ,że jestem przeciwny innym pomysłom na swoje auto. Każdy wedle swego uznania...

Modzę,ale nie za dużo i rękami mechanika,bo nie mam czasu i smykałki.I robię to tylko na ori częściach.Bez żadnego druciarstwa.

Nie dopisałem wcześniej,ale żadne zewnętrzne mody typu wygląd s-line i tym podobne mnie nie rajcują.Chodzi o funkcjonalność bryki,gdyż rocznie robię około 60 tysia km.Jestem chyba u Marcina jednym z lepszych klientów.Przynajmniej,jeśli chodzi o oleje i filtry.

Dożyjesz 50+ to zrozumiesz, że modami tacy panowie nie tylko się nie zajmują i nie chcą się zajmować. Ale wzroku i gustu nie tracą. Wyróżnienie się w tłumie i przyciągnięcie czyjejś uwagi cieszy każdego.A zazdrosne spojrzenia młodych lasek w podupadających wozidupach z młokosem za kierownicą bezcenne. Za to nie zapłacisz kartą "master card".

A te tezy to z autopsji,czy posłyszane od wróża/wróżki.Tak się składa,że jestem po 50-tce,ale nie zauważyłem u siebie takich objawów.

Chyba najlepszym rozwiązaniem jest,aby CB wyłączało się po wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki,bez dodatkowych wyłączników.Nie ma wtedy możliwości pozostawienia włączonego CB.Tak mam podłączone i problem z głowy.

Skorzystać z rady kolegi Madol1.Post wyżej.

Próbuj zgłosić sprawę do Wydziału Spraw Wewnętrznych KG Policji-takiej policji w policji.Oczywiście, jak masz mocne kwity o mataczeniu ze strony policjantów.

Wiesz,wolę na Ukrainę tam jeszcze można się dogadać i otrzymać podwójną zniżkę płacąc gotówką.

Czytam to i mam wrażenie jakbym słyszał strażnika miejskiego.Nie napisałem o ile przekroczyłem 50-tkę,a było to za każdym razem 12-13 km.Nie zdarzyło się Tobie chociaż raz to zrobić???????????

Mówisz ?

A co z naklejką na szybie ???

Dokladnie nikt zdrowy na umysle tego nie kupi, chyba ze ma chory czerep.... wtedy tylko specjalista

No cóż ,na tylnej szybie naklejki nie ma.A może tylko ja nie mam????????????

A zdarzyło mi się w ubiegłym roku zapomnieć o fotoradarze stacjonarnym i trzy razy od tyłu zonk.

Poradziłem sobie z tym w inny sposób,ale na zdjęcia z tyłu jest to jakieś rozwiązanie.I nie trzeba mieć chorego czerepu.

Do BNS 5.0 na 100% podejdzie.Ale jak koledzy wyżej napisali moduł Q.

To na dobry początek,jak post nie poleci do kosza.

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/1112-kody-usterki-bledy-vag/

Ja także w AVB miałem z przodu 280-tki.Zmieniłem na 312-tki.

Hamulce można zmienić na większe,tak jak w innych.Najważniejsze,aby silnik zdrowy był,